Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Avatar - KANKUNEN
Koho zajímá nějaká Mazda
| 23. 10. 2019 09:15
My chceme tu potetovanou hnátu. https://www.auto.cz/…edek-libi-131698
A taky chceme vytetovaného šulina na penisu.
Re: Koho zajímá nějaká Mazda
| 23. 10. 2019 10:19
Mě třeba zajímà :yes:
Podle tvého příspěvku to tipuju na IQ šumící trávy
Avatar - KANKUNEN
Re: Re: Koho zajímá nějaká Mazda
| 23. 10. 2019 10:28
Tobě připadá normální, že tady někdo udělá článek z tetovačky. Ber to jako zkoušku sebereflexe redakce.
Avatar - WinDiesel
Koho zajímá nějaký elektromobil?
| 23. 10. 2019 09:30
Největší sranda je že do města nacpou elektromobilní SÚVéčka, jako se stalo v Holandsku, kde není místa nazbyt, místo vozů jako jsou Fabia, Polo, Micra, 206, Clio začali Holanďané díky dotací nakupovat Outandery PHEV.
Tak ať se Vám dobře parkuje v těch vašich přecpaných městech...
(18 000 000 lidí je nacpáno na rozloze 2x menší než je ČR, hustota obyvatelstva je neskutečná).
Avatar - iudex
Re: Koho zajímá nějaký elektromobil?
| 23. 10. 2019 09:49
Presne tak, fascinuje ma, že elektromobily, čo je v princípe auto do mesta a na krátke trasy, robia z esúvečiek, čo sú naopak väčšie a robustnejšie autá, ktoré jednak v tom meste zaberajú viac miesta, horšie parkujú a pod., ale hlavne sú ťažšie a teda viac dávajú zabrať tým baterkám (potom takýto smiešny dojazd ako táto Mazda). Pritom logika hovorí, že elektromobily majú najväčší zmysel ako malé mestské autá, typicky segment B (čo aj doteraz sú najpopulárnejšie autá v husto osídlených mestských aglomeráciách). Proste elektrická Fabia, Clio, Fiesta a nie SUV.
Ja viem, vysoká cena EV, ktorá sa skôr stratí pri v princípe drahších SUV, ale z hľadiska zmyslu a použiteľnosti by sa mali vyvíjať hlavne malé a kompaktné elektromobily.
Re: Re: Koho zajímá nějaký elektromobil?
| 23. 10. 2019 10:13
Máte pravdu, nicméně tentokrát za toto zvěrstvo nemohou ani výrobci, ani EU, ale spotřebitel. SUV a Crossovery prostě frčí. Lidé se v nich cítí nesmrtelní a proto je kupují. Je fakt, že při srážce je SUV ve výhodě, resp. běžné auto je v nevýhodě (není konstruované na srážku s SUV).
Re: Re: Re: Koho zajímá nějaký elektromobil?
| 23. 10. 2019 13:38
Ja tieto oplastovené auta moc nemusím, ale pri budúcom aute pre manželku už budem loviť medzi crossovermi. Lebo nechce do auta padať. V súčasnosti jazdí Yarisom odchádzajúcej generácie, ktorý jej výškou plne vyhovoval, ale nový už ma sedenie o 4 cm nižšie a aj tak bude v B segmente patriť k tým vyšším autám. Výrobcovia ľudí pri autách kde sa často nastupuje a vystupuje doslova tlačia do zvýšených verzii.
Re: Re: Re: Re: Koho zajímá nějaký elektromobil?
| 23. 10. 2019 18:26
Vyšší posez podle mě není hlavní důvod, proč si většina lidí pořizuje SUV. Vyšší posez měl i Ford Fusion a Hyudai ix20. Fusion se nevyráví už několik let a ix20 skončila nedávno. Za ix20 by platili vysoké pokuty, pokud by ale o tento model byl velký zájem, tak by do něj určitě mohli dát motor s nižší produkcí CO2.
Re: Re: Re: Re: Re: Koho zajímá nějaký elektromobil?
| 23. 10. 2019 22:01
Asi som v menšine, ale ja to vnímam ako som napísal.
Avatar - palix
Re: Re: Re: Re: Koho zajímá nějaký elektromobil?
| 23. 10. 2019 18:55
A na tom novom Yarise nie je možnosť dať sedadlo do nejakej vyššej "kompromisnej" polohy? Napríklad ja mám rád sedenie nízko a keď si dám sedadlo do najvyššej polohy, tak sa dotýkam stropu a takéto sedenie je mi nepríjemné.
Re: Re: Re: Re: Re: Koho zajímá nějaký elektromobil?
| 23. 10. 2019 22:05
Pravdepodobne budeš vyšší ako moja polovička :-)
Už v tom Yarise ma sedačku skôr vyššie a strecha klesne ešte o viac ako 4cm. Proste tam s tým moc nevymyslíš. Yaris bol jeden s posledných v B segmente čo mal výšku cez 1,5m, teraz má byť dynamickejší a má prísť aj crossover od neho odvodený. Očakávam, že výškou na tom bude podobne ako dosluhujúci Yaris. Ešte novy Jazz by mohol byť zaujímavá varianta, tam to vyzerá stále na dosť vysoké auto.
Avatar - palix
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Koho zajímá nějaký elektromobil?
| 26. 10. 2019 19:43
Na trhu je áut pomerne dosť, vybrať sa dá. Len sa mi zdá, že pre niektorých z nás to bude čim ďalej ťažšie. Prečo? Lebo autá sú drahšie, majú plno výbavy, ktorú nevyžadujeme a musíme za ňu platiť...
Jazz má u mňa jednu nevýhodu a tou je cena. Podľa mňa je pridrahý. Už som ho navrhol viacerým ľuďom, ale všetko sa skončilo hneď keď videli cenu :(.
Avatar - Emel
Re: Re: Koho zajímá nějaký elektromobil?
| 23. 10. 2019 10:26
Víc místa asi nutně nezabírají, hodíš tu kastli trošku do výšky a naopak můžeš na půdorysu ušetřit. Jo, za cenu aerodynamiky, ale ve městě to zase není takový problém.

Co se Mazdy týče, spíš mě fascinuje ta dlouhá kapota... co tam asi tak bude?
Avatar - Hammunasakra
Re: Re: Re: Koho zajímá nějaký elektromobil?
| 23. 10. 2019 11:46
Bude tam větší bezpečnost? Určitě pro chodce, ale i větší prostor pro deformační zónu neškodí
Re: Re: Re: Koho zajímá nějaký elektromobil?
| 23. 10. 2019 12:43
Je to postavené na platformě CX-30 zvednuté o 2cm aby se vešly baterky. Takže dlouhý předkus je kvůli ICE, který tam není, nejspíš tam bude nějaký menší odkládací prostor na kabely a tak.
Avatar - palix
Re: Re: Re: Re: Koho zajímá nějaký elektromobil?
| 23. 10. 2019 19:01
A možno dlhá kapota je len kvôli dizajnu. Takto to auto lepšie zapadne do rodiny Mazdy ;). Alebo preto, aby tam vošiel hybrid, prípadne wankel?
Každopádne až teraz som si všimol, že je to MX-30 a nie CX-30 :). Elektrická MX-30 mala vyzerať ako kedysi malá MX-3 (kto sa ešte pamätá) :). V dnešných časoch, kedy sa zmenilo Mitsubishi Eclipse zo športového cupe na Crossover sa už ničomu nečudujem.
V každom prípade filozofia Mazdy s malou baterkou a kratším dojazdom je celkom v pohode, len auto mohlo byť o niečo menšie.
Re: Re: Koho zajímá nějaký elektromobil?
| 23. 10. 2019 11:09
Potřebují objemnější auto, aby se do něj vešly aku. Do Clia, Fabie ... toho moc navíc nenacpou a k tomu ještě SUV okultismus.
Avatar - Hammunasakra
Re: Re: Re: Koho zajímá nějaký elektromobil?
| 23. 10. 2019 11:12
Auto
| 23. 10. 2019 09:30
krasne, cena myslim tiez nie zla ak sa pozrieme kolko stoji take i3. Well done mazda :yes: ovladanie klimatizacie cez displej? V mazde? To ako vazne?
Avatar - iudex
Re: Auto
| 23. 10. 2019 09:52
Tak BMW zrovna nie je cenová referencia, notabene i3, ktorá bola robená v dobe, keď EV bol ťažký exot. Porovnaj to s VW iD3, to je skôr konkurent. No a v kontexte toho (resp. iných aktuálnych EV) je dojazd 210 km smiešny. OK, argument, že Európan nespraví denne viac než 50 km je dôvodný, to ale potom stačí HEV či PHEV, ktoré tých 50-60 km na elektrinu dávajú tiež (napadá mi Superb iV, ktorý má na baterky 62 km), ale k tomu ponúkajú aj spaľovák, ak by si náhodou z toho mesta vypadol. Z môjho pohľadu je čisté EV s tak malým dojazdom (210 km papierových bude reálne 150 km) nezmysel.
Re: Re: Auto
| 23. 10. 2019 10:18
Myslim, že zrovna v teto variantě se mluvilo v kombinaci s Wankelem. To by už smysl dávalo.
T
Avatar - Emel
Re: Re: Auto
| 23. 10. 2019 10:23
Zase... pokud ti fakt bez výhrad stačí těch 200km, tj. máš to jako auto na krátké trasy... tak je přece EV lepší než hybrid nebo plugin... už pro tu jednoduchost.

Já jsem pro pestrou nabídku. Doba, kdy na trhu byl akorát Leaf a ten se snažil nějak vyhovět všem, je asi pryč... a bude se to víc diverzifikovat - což je fajn. Takže Zoe s relativně dlouhým dojezdem za 800+, pak CitiGo jako fakt lowcost za půlku... a Mazda, která stojí to co ten Zoe, má menší dojezd, zase to ale asi bude lepší auto. Proč ne...
Avatar - KANKUNEN
Re: Re: Auto
| 23. 10. 2019 10:33
Všechno co je na elektriku nedává z nějakého pohledu smysl. prostě platí velký dojezd = vysoká cena. Na poskakování kolem komína stačí ten malý dojezd a pro stav nouze tam mít vestavnou elektrocentrálu není špatný nápad. Ten motor by jel vlastně tak málo, že by se ani ten malý Wankel nestačil sypnout.
Re: Re: Auto
| 23. 10. 2019 11:46
S i3 som porovnaval z hladiska dojazdu a takeho dajme tomu trosku "premiovejsieho" interieru. iD 3 ma celkom ok dojazd ale ako exterier tak interier ma absolutne neoslovil.
Inak k tym malym EV. Mas na vyber ehondu, 208, corsu. Myslim ze postupom sa to bude rozrastat vo vsetkych segmentoch.
Re: Re: Auto
| 23. 10. 2019 14:11
Lenže ako si písal vyššie pri aute na 50km chem aby sa s ním dobre parkovali a dnes sú PHEV väčšinou veľké auta, kde sa rozpustí cena. PHEV by bol super v B segmente aj keby to bolo na úkor časti batožinového priestoru. Pri druhom aute by to nebolo obmedzujúce. Ale tam je zas problém, že to zvýši cenu o 50% a na palive sa mi to za dobu používania nevráti.
Avatar - palix
Re: Re: Auto
| 23. 10. 2019 19:09
Ja by som ten malý dojazd viacmenej obhájil takto:
V dnešnej dobe každý výrobca vyrába elektro auto - kvôli emisiám + je to moderné. Mazda ako vieme ide tak trochu proti prúdu (atmosféry...). Elektro auto potrebovali, tak ho spravili také aké si mysleli, že by malo byť, aby bolo ekologické. Malá baterka = nižšia hmotnosť = potrebný menší výkon = menšia spotreba (tu trochu nepasuje SUV) / nižšia cena... Navyše je auto ekologickejšie. Kúpi si to ten, kto na dlhé trasy bude mať aj iné auto, prípadne vyšší dojazd nepotrebuje.
Podľa mňa práve ľudia z Mazdy nie sú hlúpi a vedia čo robia.
Re: Auto
| 23. 10. 2019 11:13
Cena je nehorázná - ostatně jako u všech e-aut.
Avatar - Hammunasakra
Re: Re: Auto
| 23. 10. 2019 11:26
Počkej až uvidíš ceny nový Okty = s pidi spalovacíma motůrkama + z principu vyšší poruchovostí a nákladama na servis i provoz ;-)
Re: Re: Re: Auto
| 23. 10. 2019 11:46
:yes:
Re: Re: Re: Auto
| 23. 10. 2019 12:23
No to je v souvislosti s vývojem e-aut. Ale jinak souhlas, když porovnám ceny např. Forestera dnes a co bylo před 6 lety, kdy jsem se rozhodoval o novém autě ...
Avatar - _Karel_
Re: Re: Re: Re: Auto
| 23. 10. 2019 14:19
Když porovnáš ceny aut dnes a před šesti lety.... zřejmě zjistíš, že taky víc vyděláváš.
Re: Re: Re: Re: Re: Auto
| 23. 10. 2019 17:54
Jistě, nominálně, ale jde o to, jak dlouho musím na to auto pracovat. Nepočítal jsme žádná čísla, ale zcela pocitově mne přijde, že se to nemění, spíš zhoršuje.
Avatar - 3_diamanty
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Auto
| 23. 10. 2019 18:54
auta raz este budu opat luxusne zbozi .. jak v 50 rokoch 20 storocia ... historia sa bude opat opakovat... niekomu ide asi o to znemoznit slobodu prepravy beznym vrstvam .... lebo na elektro auta za melon ma ozaj tak 1 percento planety ked nie menej ...
Avatar - palix
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Auto
| 23. 10. 2019 19:12
To najprv budú musieť zvýšiť ceny palív na úroveň, kedy si väčšina ľudí nedovolí kúpiť si benzín / naftu / elektrinu. Pri dnešnom vývoji si to viem celkom dobre predstaviť. A potom príde rabovanie, vojna... Alebo už na to budú všetci pripravení (nová generácia) = hlúpe ovce.
Re: Auto
| 23. 10. 2019 19:05
Tak i3 vůbec nejde cenově porovnat. V případě, ze by Mazda měla karoserii kompletně z uhlíkových vláken, tak se odvážím tvrdit, ze bude snad ještě dražší pro spotřebitele, než je i3.
Dojezd /2
| 23. 10. 2019 10:45
Tak ten dojezd si můžete podělit i 2, zejména v nastávajícím zimním období.
Např. Využitelná kapacita 31 kWh, v zimním období na dálnici spotřeba 25kW/100 km.
A hlavně na dálnici musíte mít vždy nějakou rezervu až k nabíječce.
Re: Dojezd /2
| 23. 10. 2019 14:21
Myslím, že ten čo jazdí tých priemerných 50 asi nebude riešiť spotrebu na diaľnici a ako primárne auto si to ťažko niekto kúpi.
Avatar - palix
Re: Dojezd /2
| 23. 10. 2019 19:13
Ak viem, že mám tak malý dojazd, tak po diaľnici nepôjdem 130 ak tam už budem musieť ísť. Pôjdem 90 a dojazd bude v pohode.
Avatar - twistedTSD
MX-what
| 23. 10. 2019 10:45
Design jako čínská kopie CX-30, dojezd, se kterým je adrenalin opustit město, a 900 tisíc. Asi nebudu cílovka.
Re: MX-what
| 23. 10. 2019 12:25
Až EU zavede dánský model, tak ano ... a nebo jen hromadou.
tak se nam to zahustuje
| 23. 10. 2019 12:30
rad bych vyhledove nejakeho hybridaya soucasnou a tohle je dalsi kandidat. Honda CVR, Rav nebo MX30, velikost tak akorat. Ale ty ceny jsou si tak nejak dost podobne. Uvdime, zda-li se clovek casem docka nejake slusnejsi nabidky vcetne 4x4 a AT.
Avatar - _Karel_
Re: tak se nam to zahustuje
| 23. 10. 2019 14:20
Ony hybridy od Hondy, Toyoty nebo toto auto mají manuály? :-O
Re: Re: tak se nam to zahustuje
| 25. 10. 2019 10:45
ne, nemaji:-) nicmene v te kobinaci s 4x4 to je vetsinou pomalu ta nejdrazsi kombinace...
Avatar - palix
Re: tak se nam to zahustuje
| 23. 10. 2019 19:16
No ja by som mal u hybrida úplne jasno - nová Corolla - kľudne aj sedan. Samozrejme vy chcete SUV, takže lovíte v iných vodách.
Zákazník dnes nei je veľmi pripravený na elektro auto, ale hybrid by bol schodnou cestou pre väčšinu z nás.
Avatar - _Karel_
MX30
| 23. 10. 2019 14:27
CX-30 je pro mě jedno z nejhezčích aut za poslední dobu. Tohle vzadu trochu zkazili, interiér se ale povedl. Dojezd je tragický. Za ty peníze bych raději benzín 4x4AT.
Avatar - Missouri
Známe českou cenu!
| 23. 10. 2019 14:28
Je bláznivá...! Mě na celé věci s EV zaráží, jak je médii prezentována. Jakoby cena kolem milionu za nepřiměřené vozidlo do města byla přiměřená. Ten nesmysl přímo bije do očí, ale čím víc média jásají, tím méně absurdní se to jeví. A nakonec to veřejnost začne považovat za normu. Čím déle stále dokola opakujete nějaký nesmysl, tím méně je to nesmysl. Jako by se všichni učili od Donalda Trumpa... :-O
Avatar - _Karel_
Re: Známe českou cenu!
| 23. 10. 2019 14:47
A kde je prezentováno, že je ta cena přiměřená? Která média jásají? A jak se pozná přiměřená cena? V benzínu to umí stát +- to samý, je to přiměřenější? Je to prostě drahý auto, jak s benzínem, tak s elektrem.
Re: Re: Známe českou cenu!
| 23. 10. 2019 18:07
Jak jsme psal jinde - ceny aut letí nahoru a to i s ohledem na zvyšování mezd. Podle mne to souvisí s obrovskými výdaji na vývoj e-aut, které si vynucuje EU a to u všech automobilek. Mega za nové auto si skutečně soukromá osoba s paltem zdaněným státem těžko může dovolit.
Avatar - palix
Re: Re: Re: Známe českou cenu!
| 23. 10. 2019 19:20
Ceny áut rastú aj vďaka vysokej povinnej základnej výbavy. Typickým príkladom nová Mazda 3. Stará bola za cca 15 000€ (síce s 1,5-kou) / nová 19 990€ (s 2,0 a bohatou výbavou)... Ale - práve dnes som na ulici videl predošlú Mazdu 3 v základe, mala len príplatkovú červenú farbu. Zákazníkovi sa páčil dizajn M3 v červenej farbe, tak si ju kúpil a je s ňou spokojný. U novej by musel platiť výrazne viac.
Avatar - WinDiesel
Re: Známe českou cenu!
| 23. 10. 2019 16:39
To ale nic nemění na faktu že nová auta si v ČR kupují z 75% firmy a jen z 25% individuální uživatelé. Jinak řečeno na vozidlo ze 1 000 000 Kč nemá než pár vyvolených.
Svého času jsem kupoval do rodiny Kaškaje za 550 000 a říkal jsem si jak si vyskakuji. To bylo nové auto a stálo 1/2 toho co nyní chtějí za tuto Mazdu.
Je to o kupní síle a stát by opravdu bude přispívat 50% aby to lidi dali.
Avatar - Missouri
Re: Re: Známe českou cenu!
| 23. 10. 2019 17:35
Ano, o tom mluvím, já zase svého času kupoval Corollu za 400 000,-. Naprosto vyhovující auto kamkoliv na zpevněných cestách. Nejen do města. Tahle mazda stojí víc než dvakrát tolik a je vlastně k ničemu. Bo lidi "nenajedou denně víc než 50 km". Tak ať blbci platí? Co to? Dnes už Corollu za 400 tisíc novou nekoupíš. Potřebuješ aspoň 500 000. Jasně, je to jiné auto, ale potřebuju já jiné auto? Odpovím si sám: NE! Mimochodem, když jsem šel do Corolly, měl jsem v plánu přesně tohle. Koupit něco, co přežije věky (nikdy to neparkuje přes noc venku) bude to jenom sloužit, a za nějakých deset patnáct let za to dostanu stejné peníze, jaké jsem za to utratil. Myslíte, že ne? Tak abyste se jednou nedivili... ;-) (Prodej sice neplánuji, nicméně jeden nikdy neví).
Avatar - 3_diamanty
Re: Re: Re: Známe českou cenu!
| 23. 10. 2019 18:35
suhlas... minimalne s tymi "zadnymi" dverami je tato mazdicka k nicomu ... ono to cele uz na fotkach posobi tak "prakticky" az to boli ... cross fakticky len s dvoma dvermi... panecku a este na baterky ... a urcite aspon za 800 mega bude .... este donedavna som hodne chvalil mazdy a pacili sa mi.. ale tie ich posledne vytvory su mi hrozne proti srti.... zacina to uz byt nevkus ... nepraktickost... nepekne nevzhladne ... tu a tam uz aj nevkusne oplastovanie .... uz to nie je ono .. este predosla 3ka bola pecka ale tie najnovsie kusky ako 3 ci CX-30... proste ne... dnes uz z mojho pohladu radsej mitsu alebo toyotu ... alebo este suzuki :yes:

zo sucasnej mazdy snad este 6tka je fakt krasna a elegantna majestatna .. ale zbytok portfolia uz nie je tam kde by som ho chcel vidiet ;-\
Avatar - Missouri
Re: Re: Re: Re: Známe českou cenu!
| 23. 10. 2019 18:57
Jo, mně to připadá jako pokus z donucení. Nabastlíme to na SUV, bo je to móda a bude to za ty prachy vypadat hodnotněji. Ale prodávat to vlastně stejně nechceme... :-!
Avatar - 3_diamanty
Re: Re: Re: Re: Re: Známe českou cenu!
| 23. 10. 2019 19:03
este aj ten bocny profil .. des a hruza .. normalne mi to pripomenulo pontiac aztek https://img2.auto.cz/…ull/4691717_.jpg .. ako je to fakt originalne.. ale pekne rozhodne nie .. a mazda to iste.. MX-30 je sice originalna... akurat zaroven skareda jak noc ( za mna ) ...
Avatar - palix
Re: Re: Re: Re: Známe českou cenu!
| 23. 10. 2019 19:43
Náhodou - taká nová 3-ka sedan je veľmi pekné auto ;). Síce za moju 3-ku (2017) by som ju práve teraz nemenil, ale taký sedan so Sky-X by som kľudne v budúcnosti vzal. Len problém je, že v tak vzdialenej (min 8 rokov) budúcnosti bude benzínové auto už nekorektné.
Predpokladám, že tie zadné dvere sú odkaz na RX-8.
Avatar - 3_diamanty
rovnako ako nova 3 aj CX-30
| 23. 10. 2019 17:33
tak aj toto sa mi uz akosi moc nepaci :-( .. s tymi zadnymi dverami to hadam nemyslia vazne toto.... u RX-8 co by kupatko sa to este da chapat ale tu je to des... aj vizualny aj prakticky....
Avatar - palix
nějaký elektromobil?
| 26. 10. 2019 19:42
... (príspevok na zlom mieste - zmazal som ho )

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku