Jj, je to vtipný. Sice vůbec nevíme, co bude obsahovat základní výbava, ale zcela jistě víme, že na fotce je holátko. Respekt. :yes: 😁 😁

Co to tady melete zase za nesmysly?
V základu to asi nemá automat převodovku, displej misto budíků, atd?
To jsre se zase vyznamenali.
Ale jinak se mi ŠO4 moc líbí.

A já už měl připravenou slohovku o tom, jak konečně nevypadá Oktávie v základu, jako chudý příbuzný.... škoda.....teda Škoda..


Hele Woody, chtěl si vyprášit kožich od Corolly na mokru a ani se neozveš na SZ kdy máš tedy ten čas 😁

.... priplatkova cervena metla, chromovane listy kolem oken.... zaklad bez chromu a v bile, to bude zradlo.... 😉 ale v soc provedeni vypada blbe skoro kazde auto v tech nizsich tridach, takze to neni nic proti Octavii jako takove....

To jsou zase perly (nadpis článku)...po zjištění dostupných info na skoda-auto.cz ohledně výbavových stupňů je dle mého názoru červená Octavie na fotce v nejvyšší výbavě Style bez příplatků...(možná s příplatkem za sunset).

No, když vidim jak je to napřič značkama teměř jak přes kopirak a ten komu zustaly alespoň nějake tlačitka, ktere to trochu oživuji tak osobně žadne extra překvapeni nečekam. Takova bezduchost a nenapaditost to tu ještě nebylo. Jediny, kdo mě v poslednich letech interierově zaujal tak to je Peugeot 508. Navic se mi i po realnem shlednuti interier velmi libil a ještě k tomu vypada až futuristicky.

Fotky 1-2 jsou "špionážní" fotky k článku. Od 3. fotky je (a není těžký to poznat) přiložená fotogalerie nesouvisející s článkem.

tiez sa tesim na leona, len sa bojim, ze bude zaostavat interierom - dufam, ze sa mylim

Přesně tak. Holátko bude s 16palcovými koly a bez chromovaných lišt vypadat jinak.

Háček je v tom, že nepůjde splnit všechny sliby najednou. Buď koupíte lepší verzi než Golf a cena se bude blížit milionu korun ... nebo koupíte za rozumnou cenu a nebude to mít ani zadní repráky.

Nezoufej - Škoda udělala sociologický průzkum a zjistila, že povedený model domácí značky působí trauma velké skupině diskutérů na automobilových webech, a tak připraví speciální Jouda edition😒br /> - úzká kola s poklicema zapuštěná o 5cm víc do podběhů
- zvláštní víko kufru zvětšující objem zbytečně přepravovaného vzduchu o 100l
- dekory interiéru z tvrzeného plastu
- rozšířený středový tunel se zvláště hrubou strukturou u kolene řidiče (v této výšce bude i dotyková obrazovka infotainmentu)
- listová pera vzadu
- převodovka DSG naprogramovaná na škubání při rozjezdech
Můžeš očekávat základní cenu okolo 700.000Kč...

Pro příště stačí kliknout na EDITOVAT a příspěvek opravit

Ty jsi ridic? Rad ridis? A co potřebuješ teda za vybavu? 😁 4kolu taky jo? A motory to jsou 1.0, 1,5 fakt grandiozni. Kupuj rychle, nebudou 😁

😁 :yes: Jo, přesně, protažená scala.
Teda jenom to vypadá jinak, má to daleko lepší motory a AWD, a výbavu, kterou nemá ani Superb. No prostě scala.

Myslím, že to možná není metla.

O údajném holátku asi nemá smysl diskutovat, zatím ho nikdo neviděl.

Mě by spíš zajímalo, jestli to bude taková bomba, jak se všude píše. Prý má být lepší než Golf a v některých věcech i než Superb. A cena má být podobná jako u předchozí generace. Navíc nevypadá zle. Tak kde je ten háček?

Octavia III byla podle mě po FL škaredá. Základní výbava nic moc a příplatky za cokoliv navíc nemalé.

Že by jako cenu nechali a za ní nabídli super auto? Jsem jediný, komu to přijde podezřelé?

Octávie je silně předražená, pokud , jak se tady píše, bude "oholená" za 7000 000 kč, tak bude těžko hledat zákazníky...

Ty fakt pomotáš všechno fosteku = Lexus a Koenigsegg forewer
Hybrid od Toyoty = super služebák na Prahu a Středočeskej kraj :yes: :yes:
Vymyslíš lepší? 😉

Fajn že mě máš za vyKUKa = holt patří mezi ty statisíce co nejen ví ŽE to pokřivení existuje ale asi si i uvědomuje CO to znamená. To přes místní Karlovy a spol. výčitky že to opakuju moc často = tady zdá se mi = eště nenastalo 😁

plné silnice litrové octavie s nulovou výbavou za 700?to těžko.

A ví autor, co znamená výraz holátko? Automat, kožené sedačky a řidičova sedačka i elektricky stavitelná a s pamětí už jsou podle představ autora v základu a navíc zrovna u Škodovky 😁 Viděl jsem v reále předešlej model v základu a bylo to oholené, pomalu až na kost a nedělám si iluze, že u nového modelu to nebude jiné 😉

Hm z profilu prostě klasika, jednoduchy konzervativni design. Jestli u koncernu někdo umi z konzervativniho designu nejvic "vytřiskat" a zaroveň byt i opravdu pohledny tak to byl vždy seat. A na něj jsem zaroveň i nejvice zvědavy.
Jinak předni světla se mi hodně libi, ale to co je mezi něma tedy maska navic s tim hrubym chrom olemovanim to je tedy podivana.

Čísla hovoří jasně ve prospěch Tvého tvrzení, Octavií se myslím vyrobilo 6 mil., Leonů zhruba polovina tj. 3 mil. Obě čísla slušná, ale hovoří jasně. Německo a Británie je pro ně stěžejní, ale proti VW a Škoda prodávají určitě méně, na východě mají punc nekvality a je to bída (v Maďarsku jsem potkal jednoho Leona za týden pobytu, škodovek všech generací nepočítaně). Mám druhého Leona v kombíku a zkušenost viz výše veskrze dobrá.

Nevysvětlíš to nikde s výjimkou Španělska a Portugalska. Teda... pokud vím, zase tak nastudované všechny trhy nemám. Ale rozhodně Německo, Švýcarsko, Rakousko, severské státy, Polsko apod. preferují Octavii.

Rozhodně si si myslím, že si Leon sáhne na lepší techniku (jako vždy) a nepochybně bude v mnoha ohledech řidičsky příjemnější a bude patřit k nejpohlednějším kompaktům, stejně jako u třetí generace. Soukromě jezdím Leona ST a firemní auta jsou převážně Octavie. Např. sedačky prostě škodovka neumí dát pohodlné ani do auta za milion, zato hnusný chromovaný lišty jsou všude...
No a o těch holobytech s 1.6 TDI s pětikvaltem za brutální peníz není třeba psát. Co se týká interiéru, tak nemám u Seatu ve výbavě Xcellence žádné výhrady. Už jen to, že maxidot je mezi výdechy blízko očí je fajn, krásné trojúhelníkové ledky atd.. Co mě ale překvapilo nejvíc je asi podvozek a odhlučnění, sedačky s Alcantarou, které jsou fakt pohodlný i po osmi hodinách v autě jsem OK. A naprosto parádní Sound Systém s 9 repro a subwooferem. V superbu to chrastí jako když padají hrnce ze schodů. Seat to prostě umí velmi dobře, Kokta je žebřiňák. Pochopitelně v Koktávialandu to nevysvětlíš, ale už bych si Škodovku nepořídil ani na stěhování nábytku.

Klobuk dole , nic nie je dokonale ale tato oktavka sa Vazne podarila aj exterier aj interier

Tohle je taky zajímavej průzkum http😐/www.autoforum.cz/…adicni-bolistku/

To nebude mít poklice a úzké gumy?

Myslím, že žádná "současná Tour" už není, jen skladovky.
U Tour nevím, ale zkoušel jsem kdysi poptávat nějaké Fresh nebo tak něco a v praxi se ukázalo, že na tyhle akční verze dostane člověk menší slevu, takže v reálu to žádné velké terno nebylo. Souhlas že na papíře vypadala Tourka hezky.

Snad aspoň ty víš, co se snažíš říct. Já to Teda nepochopil. Prvně ti vadí, že je to údajně jen protáhla scala, a když ti napíšu, že to umí daleko víc, tak zase kafras, že to nikdo nepotřebuje.

oprava: za 700 000 kč

No... ne tak úplně.
Za prvé - já tam našel jen nějaké highlights, ne kompletní seznam. LED světla, litá kola, virtual cockpit atd.
Za druhé - je tam jen Ambition a Style, pokud jsem to správně pochopil, tak bude i Active, ale asi ne hned.

Takže celkem bych věřil, že to na fotce může být ten základ v Ambition...

Ta první tvoje reakce mi normálně přišla. Už jsem myslel, že zvažujete raději se projet Fábií, když tolik pršelo. 😁
No nic, začnem zase používat telefon. Zítra ti napíšu seznam. 😉

Ale stejně buď ostražitý! 😁
😉

CHybíi tam = rovná se = 😁 Ale asi souhlas Karle... totálně jiný styl psaní.... Nicméně je dobře, že Fostek je ostražitý, téma mají oba chvílemi podobně 😁

P.s. Hamuna nepíše s chybami naší mateřštiny a nedělá trapné vtípky 😊

https😐/www.autorevue.cz/…-misto-v-evrope/?…

Podle mě to není on. Jen jinej kok..

Vzdyt tato doba vypousti do silnicniho provozu mnoho jedincu co nezvladnou tri pedály na dve nohy a jednu ruku na volant, páčku blinkru a páku voliče rychlosti. Druha ruka vzdy a za kazdych podminek drzi viceucelove multimedialni prenosne zarizeni. Zkracene mobil.
Hanba. Automaticka prevodovka je nutnosti montovat do holatka. A napriklad packu ukazatele zmeny smeru jizdy uz nikdo nepouziva. Ta je v novych autech zbytecna. Nikoho prece nezajima kam chce auto pred vami odbocit.

Muska? Svědci Elonovi tu taky jsou, ale Hamunu jsem ještě neviděl dělat do Tesly...😁 Nicméně až najdeš, tak to někdy někam postni 😊 Myslím, že nejen mne to zajímá 😁

😁 😁 prosím prosím 😁

Dej link! 😁

Tobě! 😁 tak příští týden holt, tenhle už to nestíháme 😁 Asi ta platforma pro SZ není dokonalá no 😁 Ale teď se toho chytne Hamuna ... 😁

Já nemám žádnou SZ, komu jsi to poslal ? 😁 😉

"Zatím ale nikdo neví, jak bude taková výbava vypadat a co všechno obsahuje"
- keby si dal pan redaktor tu namahu a pozrel na skoda-auto.cz iste by zistil, ze uz vcera tam boli vypisane vybavove stupne Octavie 4 a ich obsah...

Ne, žádné halogeny v nabídce nebudou. Akorát jsou standardně žárovkové blinkry.

Ještě, že ten edit. Už ti to došlo? Ty máš teda den.

1) Ano, jsem řidič, ano, rád řídím
2) Potřebovat je ošemetné slovo. Kdybych musel jezdit starým Favoritem bez klimy a bez posilovače, tak to taky zvládnu. Když ale můžu mít třeba dobrý sedačky a dobrý světla, no tak je to bonus, za kterej jsem ochoten zaplatit.
3) 4x4 já osobně nepotřebuju. Ale že to je lepší než FWD, o tom žádná. Opět... něco málo jsem ochoten si za to připlatit.
4) Vychází mi z toho jako ideál benzínové RS s manuálem... což jsem tak měl už u O3. Jsem zvědavý na cenu. Předpokládám, že 2.0TSI 140kW s povinným DSG a 4x4 bude dražší a pak mi to nedává smysl (jinak by se mi ten motor líbil).

Takze protazena scala za pul mice

Nemám s holátkem takový problém. Jak bude z dlouhodobého hlediska fungovat TSI a DSG se teprve uvidí. Ale na to, že to je nižší střední, tak Octavia 4 působí opravdu slušně :yes:

Opravdu je ta přezdívka "kuk"? Kdyby to bylo "kok", bylo by to logičtější, coby začátek jeho jména...
:-!