Budou, na to si vsaď.

a.) omezovači a green deal maniaci se nezastaví, jen co omezení povolí, začnou zase protesovat
b.) teď do toho všichni narvali už tolik peněz, že kdyby se to utlo, tak je to položí
c.) VW už potvrdili, že neuhnou (ale jejich šéf je čur...)
d.) bude šrotovné, nic lepšího nevymyslí, v ničem jiném masy v Evropě už nemakají, ale když roky brojili proti spalovákům, tak je nemohou sponzorovat, tu hořkou pilulku prostě nespolknou

Jako jsou tu šance, že třeba někoho napadne, že teď nejde o vánoční prémie, ale o chleba, uvědomí si, co automotive v Evropě znamená. Nebo si uvědomí, že Indie a Čína mají naše koule ve svěráku i s podělaným Paralenem, přes své páky vrátí výrobu léčiv do Evropy a trochu se to diverzifikuje. Holt Paralen nebude za 40, ale 80, aspoň to lidi nebudou žrát jak lentilky. Ale to je na roky, je třeba opravdové strategie a identifikace priorit, které budou platit bez ohledu na každé volby. Jenže tihle levičáci ten svěrák ještě utáhnou tím, že budeme závislí na bateriích.

A to si představ, že třeba BVP2 nemá ani ten hranatej volant.A že jsem se s tím najezdil a vyblbnul, když jsme každej den dobejvali Šibeník. 😉 Nic lepšího jsem neřídil. Taková s tím byla sranda.

Ideální by byla kola ve tvaru trojúhelníku 😁

Ádo, to by bylo jen z bláta do louže.
VW má tolik másla na hlavě a nyní si na hlavu vylila ještě tunu eko-elektro-másla ……..
Neškodí Renault, ŠKODÍ VAG

Ádo, tu návstěvu svého osobního veterináře bys FAKT neměl odkládat, než se ti to vymkne ještě víc 😁 😉

Neměl ručník a tak si nikoho nestopne.