Ale raritnější je určitě ta 603ka. Je to jedno z prvních aut 603/2, má ještě zadní světla z 603/1, takových se koncem r.62 a zač r.63 vyrobilo jen pár stovek, dnes budou v jednotkách kusů. 😉

a Erich Uberlacker (s přehlas. U).

K té titulce, hezké jsou obě, ale nádherná je hlavně ta starší z nich.

Marí sa mi, že o tej osemdesiatsedmičke som už kdesi čítal. Na predaj už bola, ale za premrštenú cenu, takže ju nikto nechcel. Naviac kvôli motoru nie je autentická, renovátorovi sa nechcelo babrať s pôvodným motorom, pretože by veľa dielcov bolo treba vyrábať, a tiež by to renováciu predražilo. A tu ide predovšetkým o kšeft, takže najjednoduchšie bolo hoiť tam motoro z T603, ktorý sa ešte zohnať dal. Mať prachy na takéhoto veterána, tak zrovna túto T87 by som nechcel. Ktovie, čo všetko je tam ešte takto zbúchané...