Novinky
Peugeot 308 GTi definitivně skončí. Pro fanoušky rychlého hatche ale máme dobrou zprávu
52 komentářů
...lehký obratný HB, který i přes absenci objemu uměl s 1,6 parádně zatápět konkurenci na okruhu, bude nahrazen ekojebkou, se kterou budou papriky jezdit 90, aby to náhodou nežralo. Na okruhu dá jedno dvě kola a bude se prát s vzadu golfem 1,5 TSI.
buducnost prepravy zda sa uz nie je rychlosti... sme preludneni ... aj mesta su preplenene autami tak co sa cudujeme... zlate 90 roky ked vsetko rastlo a cim tazsie vacsie a silnejsie auto s cim vacsim objemom bolo prave to najlespie... su proste uz fuc ...
...tou druhou větou v nadpisu záměrně n.a.s.r.a.t, nebo vůbec nepochopil, o čem je kategorie hot-hatchů! Víc snad k tomu ani není třeba dodávat! 😒 😒 😒 :no: :no: :no:
PHEV budiž... asi to bude +200kg... takže hlavní přednost současného GTi bude fuč. Je ale otázka, jestli tu nějací "fanoušci rychlého hatche" vůbec jsou.
S tymi kilami suhlasim, na jednej strane chapem, ze to uz nechcu nazyvat GTI kvoli tomu, ale vzdat sa takeho zvucneho nazvu... skoda.
Momentalne to vnimam tak, ze vacsina petrolheadov si kupuje trochu starsie auta, ostatnym zacinaju stacit dnesne bezne turba v beznych verziach, alebo hybridy a vo velkej miere elektrika. Tych zopar co si kupi HH do rodiny asi vela nie je a u nas si mladasi moc nemozu kupit novy HH za 700-800tis kč...
Ja najmä vo väčších mestách hotheče vídam veľmi často, logicky viac tie lacnejšie, ale napr. i30N vídam strašne veľa, naposledy na Slovakiaringu drvivo dominovali a majitelia všetko mladí chalani, povedzme tridsiatnici.
V CZ je drviva vacsina novych aut na operak alebo sluzobaky a tam ti benzinovy HH nepadne.. taka octavia 2.0tdi v bielej s LK skorej 😁
PS: mozno sa mylim, trebars sa pohybujem v kruhoch, ktore netvoria tu vzorku...
Inak ten HH by sa dal aj v rámci badžetu služobáku, ak nemáš presné predpisy (typu len nafta a max. 150 koní), je to len otázkou tvojich priorít, za cenu bežnej Octavie kombi TDI by vyšiel aj hotheč, ale väčšina si zvolí praktické auto, ktoré využije aj na rodinné účely a nemusí kupovať vlastné. Ale cenovo sa nezriedka HH zmestí.
V akom meste ich u nas bezne stretavas ? Myslim, ze sme taky klasicky pripad krajin postkomunizmu, zbohatlici a chudoba... 😁 Ver ze bezne ani vysokolsky vzdelany par s hypotekou na dom/byt dvomi - tromi detmi nejazdi v aute za 800tis a uz vobec nie HH. To sa bavime o priemere, ako som pisal vynimky sa najdu samozrejme.
Cupry a GTi tam je ten podiel jazdeniek celkom vysoky, otazka je kolko ich bolo dotiahnutych z Nemecka a kolko z nich su nove kupene na SK. Ale tak nechcem to komplikovat, akurat mi pride, ze HH za 800tis nie je bezne dostupne auto na SK. Vacsinu ktoru poznam ja skonci pri aute za 500-650tis s tym, ze ak maju deti tak to musi byt minimalne kombík kvoli kočíku... ;-\
Ad USA: tak videl som aj tie bohaté mestá, Los Angeles, San Francisco a môžem vyhlásiť, že v centre Blavy je väčšia hustota prémiových luxusných áut ako v downotowne San Francisca.
Prakticky kvoli kociku je jedna zalezitost, druha su peniaze. Ak maju spolocne 2000€/mes co je na mimo Ba kraj taky citelne lepsi priemer, tak kde tam vidis priestor na HH za 31tis € ? Hypoteka 700-800€ mesacne, 600€ prejedia ak ratas aj nejake stravovanie mimo dom, skola a rezia pre deti tak 100€, bezne ine vydavky, telefony, internet a ine sluzby aj uvery dalsich 150€ a zo zostavajucich 350€ ti na HH moc nevyda 😄 Nebavime sa o tom, ze setris na dovolenku a do bezpecia sporis ...
Na co im bude Fiesta ? Pre 2 deti aj mimo kocik je to male, nepobalite sa do jej kufra a uz vobec nie na stanovacku, alebo chatu.
Zena na urade alebo v beznej adminstrative niekde v Zlatych Moravciach dostane 700€ a bude stastna a chlap ak da 1300€ cisteho tak bude stastny jak blcha... takze som dal fakt este ten lepsi priemer.
Vela tych co ma 2auta a jedno je HH, alebo len jedno za 30+tis € maju od tatinka... pripadne su jedni z mala, kt. zarabaju omnoho viac ako ten lepsi priemer.
1600€ cisteho na hlavu mas na mysli, teda 3200€ mesacne na par ?
Ovsem nechajme to tak, aj tak to nevyriesime 😄 Ja som rad ked si ludia dopraju, len aby to nebolo za velku cenu... v konecnom dosledku.
proste v tychto zemepisnych sirkach je nutnost prezentovat blahobyt drahym autom, tak to je a treba sa s tym zmierit 😁
co sa tyka psa, sportovy duch, je davno prec - aspon ja to tak vnimam, uspechy na okruhoch a na sotoline za poslednych 20rokov nevedeli marketingovo vyuzit a ja osobne kedykolvek bez rozmyslania zlozim cash za i30n ako za nieco z psa
A netreba zabúdať, že tí čo si kúpia zaujímavejšie auto to väčšinou urobia na firmu, takže z tých 25k sí bez DPH na 21 a to ešte ide do nákladov, takže -15%, teda cca 18k euro. To si už fakt môže dovoliť oveľa viac ľudí.
Ešte treba prirátať registračnú daň, ale aj tak to je pod 20k euro.
Dokonca je to menej ako taká Mazda 3 v základe kúpená fyzickou osobou 😉
Iba neverim, ze IUDEX ma mesacne 1600€ spolu s manzelkou a nosil deti do skolky na HH za 31tis... od neho to vlakno pochadza, takze moje reakcie smerovali tam hlavne 😄
skor stretnes u nas proste octavku RS... alebo golf GTI alebo este aj Leona Cupru ... a musim povedat ze aj civic type R nam tu jeden jazdi ( vyzera jak raketoplan na kolesach )...
Plugin hybrid bude naopak ťažký, ťažší ako konkurencia čisťo so spaľovákom. No a celá výhoda nizkej hmotnosti a agility bude preč. Takže aj 300 hybridných koní nebude možno dosť "hot" a nedivil by som sa, keby to auto bolo pomalšie, ako súčasná 308GTi s "len" 272k. Nehovoriac o cene, hybridná technológia bude drahá a auto bude v inej cenovej kategórii (ergo auto ešte ťažšie predajné ako už tak slabo predávaný 308GTi).
Myslim, ze je to medzi HH testami niekolkokrat zmerane, ze P308 GTi byvala najlahsia...
Hmotnosti by som tomu co tvrdis nepripisoval, pretoze ta hmotnost sa setrila na karoserii hlavne a na nizsom objeme ako na tom, ze by boli lahsie tlmice, alebo menej kvalitne silenbloky, stabilizatory - na tom nic neusetris.
Napr ta Astra sice bola tank, ale vidis trh si vyziadal lahsie auto, pretoze mala slabu dynamiku a vysoku spotrebu s tymi motormi... to je znacna nevyhoda, ale crash test mala pekny, naraz na tyč je spickova, velmi pekne... tam tu hmotnost vidno v pozitivnom smere 😄