Infotaiment rozptyluje, člověk se na pomocné systémy moc podvědomě spoléhá, policajti nejsou na cestách, protože posílají fotky z radarů umístěných tak, aby nejvíc vydělávaly.

Vis co dela policie? Jezdi po nehodach protoze ste tatari a neumite jezdit. A kdyz neni nehoda tak lovi bigose s ukradenýma kanalama zatim co ty spinkas aby si mel druhej den silu vyplodit dalsi shit. Dobrou vemínko

Sympatický je mi přístup Mazdy. Řidič se má dívat na cestu a ničím se zbytečně nerozptylovat, proto nerozumím, proč se automobilky předhání v tom, kdo do infotainmentu nacpe více funkcí a jak velkou úhlopříčku se jim podaří tam nacpat.

až se rozšíří nové škodovky a folksvágeny, kdy zoufalé řidičky a řidiči budou v menu hledat, jak si přitopit.

Mě by zajímal jiný jev který souvisí s nepozorností za jízdy. Nedokážu na to najít odpověď. Proč existuje neuvěřitelné množství lidí v drahých vozech co telefonují s mobilem u ucha? Vidím to v Praze dnes a denně, kdy lidi jsou v autech který evidentně mají bezdrátové handsfree v základní výbavě, a stejně to prostě nepoužívají. Má to nějaký reálný důvod který mě uniká ?