Elektrifikovaný off-road nabídne vyšší točivý moment než verze s naftovým motorem. V terénu by přitom neměl za svými sourozenci se spalovacími motory nijak zaostávat.
....Při aktivaci pohonu všech kol by měla být k nabíjení baterie využívána energie ze všech čtyř kol....
Velice zajímavá informace. Nicméně ve skutečnosti se pro rekuperaci využívá kinetická a polohová energie celého auta a počet poháněných kol v tom nehraje žádnou roli. Samozřejmě pokud moc neprokluzují
Pro ty co to nevidí jsem schválně dotyčnou větu hned na začátku ocitoval
(Při aktivaci pohonu všech kol by měla být k nabíjení baterie využívána energie ze všech čtyř kol...)
A co tím chtěli povědět mi opravdu jasné není. Tobě ano ?