Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Novinky

›

Seat Tarraco e-Hybrid má konečně české ceny. Kolik stojí španělské SUV do zásuvky?

Diskuse: Seat Tarraco e-Hybrid má konečně české ceny. Kolik stojí španělské SUV do zásuvky?

Plug-in hybridní verze Seatu Tarraco debutovala už na podzim roku 2019. Nyní konečně zamířila do českého prodeje.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Přidat názor

16. 1. 2021 11:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

není to AWD, ale zase je o půl milionu levnější než RAV4

SUV FWD s těžkými bateriemi vzadu pod zadním sedadlem je jen takový mamacar do města. Alespoň nějaký elektrický přístrk by to na zadní nápravu nepochybně chtělo, ale koncern to zřejmě neumí. FWD jsem ještě tak ochotný tolerovat krátkému Tiguanu (přizvednutý Golf), ale ne zde a nebo u AllSpace a Kodiaqu.
Na druhou stranu cena na úrovni dieselu je přijatelná. Jestli chcete vidět plug-in s absurdní cenovkou, mrkněte na Toyotu RAV4. Zvlášť české zastoupení Toyoty se s tím nepáralo a nasadili cenu na úrovni MB GLC PHEV.

wakantanka

15. 1. 2021 16:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Re: e-Hybrid

Bol to P508 RXH a čo som tak čítal, tak veľmi im to nefungovalo k spokojnosti. Ale osobnú skúsenosť nemám.

wakantanka

15. 1. 2021 16:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Re: e-Hybrid

A vošiel by sa im tam ten dvojliter aj s elektromotorom? Neviem, pýtam sa.

Arese

15. 1. 2021 14:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: e-Hybrid

Ne, právě že tvůj "argument" je nesmyslný. :-)

15. 1. 2021 14:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: e-Hybrid

Muzes si koupit Prius 4x4, ten to ma podobne ;-) Vlastne nemuzes, k nam se nedovazi.

Ale vazne - tohle par aut melo, prvni myslim nejaky Peugeot hybrid. Osobne bych se trochu bal jizdnich vlastnosti, kdy ti auto tak nejak nahodne prehazuje pohon zepredu dozadu a zpet...

adamzprahy

15. 1. 2021 14:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: e-Hybrid

No právě, tvou poslední větu podepisuji.

LORASI

15. 1. 2021 13:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: e-Hybrid

myslim, ze dealy bol umyselny, pretoze v rokoch 2019/2020 nechceli a nepotrebovali vyrazne znizovat emisie

LORASI

15. 1. 2021 12:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: e-Hybrid

skus sa nad tym trochu zamysliet. v provom rade, auta v tom case vazili vyrazne vyrazne menej ako tie dnesne. a napriklad. ked si sa v minulosti spokojil s pevnou linkou, tak sa spokojis aj dnes ? Tvoj argument nema zmysel.

speedfred

15. 1. 2021 12:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: e-Hybrid

Pretože pre takých ako si ty sa to asi neoplatí vyrábať. :-!

simson33

15. 1. 2021 12:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: e-Hybrid

Já jsem si myslel, že Tarraco hybrid je automaticky 4x4???
Jestli je to jen předokolka, tak to je při váze baterií na sněhu opravdu nepoužitelné...

No potěš, jestli je tohle technika budoucího KODIAQU RS :no:

Ham.

15. 1. 2021 12:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: e-Hybrid

To by právě moc smysl nedávalo, protože PHEV s 2.0 TSi už je dost drahá sranda, kterou dokáže prodat Audi, ale u Seatu by to nikdo za ty prachy nekupoval.

KacerMartin

15. 1. 2021 12:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Re: e-Hybrid

I ty Korejci mají rozum a udělali nejnovější Sorento vždy 4x4 😁 včetně toho PHEV a klasického hybridu.

Mr.Murphy

15. 1. 2021 12:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Re: e-Hybrid

... jo ta trakce bude peklo.... :'-(

Mr.Murphy

15. 1. 2021 12:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: e-Hybrid

na elektriku to špatné nebude.... pro hrkání ve městě bude stačit a dojezd bude kolem 50km (v zimě těch 35 no....). Ty elektrické kW fungují překvapivě dobře. Ovšem na benzín to bude dost o ničem.... za mě ani náhodou a už vůbec ne za ty prachy....

topten

15. 1. 2021 12:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

5 Reagovat

Re: Re: e-Hybrid

hlavne jestli to ma aspon vyhrejvany zadni sklo, aby pri tlaceni nezably ruce :D :D

KacerMartin

15. 1. 2021 12:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Re: e-Hybrid

Takže kufr plnej těžkých baterek, vpředu malý benzin tak to bude trakce jako u starýho prázdnýho Transita 👌 Dřív si posádka auta stoupala na zadní nárazník tak teď bude sedět na kapotě aby se to aspoň hnulo 😁

topten

15. 1. 2021 12:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: e-Hybrid

ja sem dvojkolku az tak do konce unora ulozil k ledu, protoze se s ni nehnu.
ted asi nejhorsi doba na koupi auta, protoze ctyrkolka u mnohych modelu pouze v nafte.
nechapu, v cem je takovej problem dat elektromotor aspon na zadek a vepredu nechat benzin. pro lidi jako ja, pro ktery je dvojkolka v zime nepouzitelna, by to na projeti na aspon trochu udrzovanou silnici stacilo.

topten

15. 1. 2021 12:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: e-Hybrid

na konfiguratoru jde ctyrkolka zvolit jen u chrochtu, az ani ne u 2.0tsi.
v ceniku jeste 2.0tsi je, ale pouze skladovky
takze to je pouze dvojkolka
koho by ale ta informace zajimala, zeee???

_Karel_

15. 1. 2021 12:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: e-Hybrid

Facelift Kodiaqu RS? On neumřel?

kesumb

15. 1. 2021 12:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: e-Hybrid

Ano, aspon 2,0tsi ale idealne vr6 jak to bylo v mnoha konceptech. Ale hlavne se 4x4 at uz s haldexem nebo dalsim elektromotorem. Tohle se do kopce na snehu nehne. Jsem zvedavej na facelift kodiaqu rs...0

topten

15. 1. 2021 12:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: e-Hybrid

a to jako proc karle?
lonsky (2020) flotilovy emise tak nejak skouleli, a tak prodej modelu, ktere snizuji flotilove emise (hybridy a elektro) logicky presunuli az na rok kdy se jede naostro, tedy na letosek.

zrychleni na stovku to ma lepsi nez nejsilnejsi chrochtava i benzinova ctyrkolka, tak to zas az tak marny v normalnim rezimu nevidim

adamzprahy

15. 1. 2021 11:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: e-Hybrid

Jako jo, ale po městě má 2.0 TSI vyšší spotřebu, takže to smysl může dávat spotřebou i emisně. A mimo město se to aspoň nebude trápit.

Ale 1.4 TSI PHEV v Tarracu mi smysl nedává. Nepojede to dobře ani na benzín, ani na elekřinu (krátký dojezd a nízký výkon).

WinDiesel

15. 1. 2021 11:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: e-Hybrid

PHEV s 2,0 TSI by dával/dává smysl sám o sobě, bez PHEV.

WinDiesel

15. 1. 2021 11:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: e-Hybrid

2,0 TSI BY TO UVEZL SÁM. PHEV je zbytečná komplikace.

Arese

15. 1. 2021 11:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: e-Hybrid

Jasně, a ještě dříve se spokojili s Fáčkem se 43 kW. A co jako? :-O

Arese

15. 1. 2021 11:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

6 Reagovat

Re: Dobrý den, já bych chtěl auto

...a taky proto, že je suverénně nejtěžší z celé modelové řady! :-[] :-[] :-[] :yes:

KacerMartin

15. 1. 2021 11:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: e-Hybrid

Bohužel se ani nedozvíme jestli má alespoň pohon 4x4 nebo je to jen předražená dvoukolka....

adamzprahy

15. 1. 2021 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: e-Hybrid

Jsou někde dynamické parametry a hmotnost? Na Youtube jsem někde viděl měření Octy RS iV s vybitýma baterkama a velký rozdíl oproti nabitému stavu. V téhle krabici na dálnici to bude mnohem horší. Koukám na to taky zdrženlivě. Jak píšeš, kdyby dělali PHEV s 2.0 TSI, to už by mohlo dávat smysl.

mrazik

15. 1. 2021 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: e-Hybrid

Proc smutna ? Drive se lide spokojili s jeste mensim vykonem. Beznym motorem ve stredni tride byla 1.4, ti lepsi si priplatili za 1.6 v atmosfere. A nekteri s tim tahali prives na dovolenou.

_Karel_

15. 1. 2021 11:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: e-Hybrid

Jo, to máš pravdu. :-(

kari.laz

15. 1. 2021 11:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: e-Hybrid

Víš co je nejhorší? Podívej se třeba k Peugeotu, kolik zákazníků si "čvachtá" s tříválcovou 1,2 v 5008 a ještě jsou nadšeni.
A i když mě to přijde pomalu směšný mít 1,4 v takovým autě (jasně s baterkama, ale ty zas dost váží), tak dnešním zákazníkům je to víceméně jedno.
Smutná doba.

HuldaBulda

15. 1. 2021 11:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

5 Reagovat

Re: Dobrý den, já bych chtěl auto

Auto snů :-) :-) :-) :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

_Karel_

15. 1. 2021 11:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

e-Hybrid

Další ukázka neschopnosti koncernu, když auto, které je pro ně tak výhodné z hlediska emisí, debutuje v 2019 a začne se prodávat 2021.
Za mě by ten pohon dával mnohem lepší smysl s podladěným 2,0TSI 140kw. 1,4TSI mi přijde málo, stejně jako třeba u Kie Sorento hybrid 1,6T

KANKUNEN

15. 1. 2021 11:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

8 Reagovat

Dobrý den, já bych chtěl auto

Které musím tankovat i nabíjet, protože to má malou baterku i nádrž a navíc stálo pěkný balík.