Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Kia Sorento 1.6 T-GDi HEV (169 kW) – Těžká volba

Kia Sorento nabízí ve vyšších stupních výbavy dvě motorizace za shodnou cenu - turbodiesel 2.2 CRDi (148 kW) a hybrid s 1.6 T-GDi (169 kW) pod kapotou. Jakou ale zvolit?
Zpět na článek
29. 1. 2021 08:55
Re: Opravdu těžká volba
toto je uz evergreen.. kup si freemont.
29. 1. 2021 08:53
Re: Re: Moc jiných možností není
zalezi ake SUV. Mal som mondeo v kombiku, teraz mam sorento a to sorento ma obrovsky kufor. To iste aj kodiaq, santafe, taracco... Navyse vacsi priestor aj vzdusnot v kabine.
29. 1. 2021 08:34
Re: Radšej by som bral...
Touareg je uz velka krava, sirsia dlhsia, vacsia.. Vacsia spotreba, vacsie poistenie.. O triedu vacsie auto. Ano skladovka sa teraz cenovo rovna sorentu ale to aj kodiaqu rs a povedzme si na rovinu, o ok o dva sa tie ceny skladoviek odlisia.
Avatar - speedfred
29. 1. 2021 08:01
Re: Bravo KIA
Vy si tie JPN autá nejako moc démonizujete aké sú kvalitné.
28. 1. 2021 22:27
Re: Bravo KIA
Japonské auta sú kvalitné, ak sú vyrobené v Japonsku a ak používajú starú, tisíc krát vylepsovanu technológiu.

Práve TPS vysvetľuje prečo robia dobre opakujuce sa veci a nedokážu vyrábať nové technológie.
Kvalitu u nich zabezpečuje nie systém, ale zodpovednosť robotníka. To funguje dobre v Japonsku, ale už nie tak dobre vo Francúzsku a pod.
A pretože všetko je postavené na operátorovi, ten samozrejme ťažko vymysli poriadny infotaiment.. Preto zaostávajú v technológiách.

Áno, viem ze image majú iný, ale je to len image. Videl si za posledných 10 rokov nejaký zaujímavý nápad z Japonska??

Nevidel, pretože nie je.
28. 1. 2021 21:31
Re: Re: Moc jiných možností není
Tak 5m dlouhý suv nebude mít menší kufr než 5m dlouhej kombík. Bude ho mit stejně dlouhej a vyšší. Samozřejmě, že když sednes z kombíku do suv typu glc, nedáš tam nic. Ale sorento už kufrem natre i Passata kombi si myslím.
Avatar - palix
28. 1. 2021 20:10
Re: Bravo KIA
Japonský poriadný a podľa mňa aj absolútne špičkový celosvetový dizajn má Mazda. Samozrejme nie je dokonalá a je dnes už aj celkom drahá.

To vysvetľuje, prečo sú Japonské autá najkvalitnejšie. Síce tie vyrobené v Joponsku sú naj, ale systém je aj v iných svetových pobočkých. Samozrejme Mexičan nie je Japonec, ale je to lepšie ako možno Rumun v Dacii. Práve pre ten prístup už veľmi nechcem iné auto ako japonské.
Výrobný systém Toyoty je tuším základom pre všetky automobilky, alebo sa mýlim?

Pracovať v japonskej firme a mať šéfa japonca by som asi nechcel :-!
Avatar - palix
28. 1. 2021 20:03
Re: Bravo KIA
Na druhej strane napr taká u nás obľúbená Octávia je celosvetovo celkom "nula". Takže Honde sa viac oplatí robiť autá aké vedia robiť a nepozerať na potreby zákazníka v EU, ale na globálne predaje.
Avatar - palix
28. 1. 2021 20:00
Re: Bravo KIA
Ani tu v EU nie sme všetci rovnakí ;-)
Pre istotu:
porovnával som tieto i30-ky:
A = 2. generácia
https://upload.wikimedia.org/…-07-06%29_01.jpg
B - 3. generácia
https://upload.wikimedia.org/…Di_1.6_Front.jpg

Pred cca 3,5 rokmi som kupoval auto a skoro som kúpil i30 (model B). Dopredávalo sa ešte aj i30 2. generácie (model A), tak som mal možnosť tie autá porovnať. Keď boli vedľa seba, tak 2. generácia pôsobila naozaj ako lacný "aziat" (hlavne v interiéri). 3. generácia bola oproti nemu luxusná. Našťastie predajca nebol veľmi ochotný v istých veciach, tak som išiel ako "bychař" po moju tajnú "lásku na prvý pohľad" (od predstavenia v roku 2013) Mazdu 3. Okrem veľa vecí čo sa mi na nej páčilo, bola a je tu ešte jedna a to práve - "že nevyzerá ako Golf" ale ako Mazda ;-)
Samozrejme takých podivínov je nás v EU dosť málo... Pretože i30 bola lacnejšia, lepšie vybavená, mala praktickejší kufor, silnejší turbomotor... = tak by sa človek spýtal: "prečo si i30 nekúpil?". Lebo keď som sa previezol na Mazde, tak ma dostala tým ako jazdí, aj so slabším atmosferickým motorom - ten podvozok je... :yes: Nevadí mi, že v očiach niektorých ľudí som divný - ja len kupujem to čo sa mi páči a čo ma baví ;-)
28. 1. 2021 19:16
Re: Bravo KIA
japonci a korejci su uplne neporovnatelni.

Japonci sa sustredili na zapadnu europu a hlboko nechapu mentalne a kulturne rozdiely medzi narodmi. Pre nich je vsetko len europa. Preto nedokazu navrhnut poriadny dizajn ani nic, co by ludi v tomto krai oslovilo.

Korejcom pomohlo, ze dokazu vnimat kulturne rozdiely. Okrem toho, idu si vlastnou cestou a ta je zasadne odlisna od cesty japonskej.

Napr. uz v samotnej vyrobe je zasadny rozdiel.
Japonci tlacia na zlepsovanie (kaizen), ktore vychadza od urovne operatora. Tento clovek je naviaany na svoju firmu a rad sa pre nu obetuje - a robi to za par susnov.. To plati v Japonsku. Vo Francuzsku, Anglicku - operator moze osrat celu firmu. A vysledok tomu zodpoveda.

Korejci stavaju na mladych, dynamickych a lacnych ludoch, ktorym daju prilezitost, podmienky, peniaze - a oni sa idu dobrovolne strhat. Operatori su pre nich naklad. Dobre ich zaplatia, ale nic od nich nechcu.

A samozrejme, je toho este viac.
Kto ma zaujem, nastuduje si Toyota Production System a Hyundai Production System. V com su podobne a preco sa aktualne tak vyrazne od seba odlisuju.
(TPS: pull system, HPS: push system)
Avatar - twistedTSD
28. 1. 2021 18:57
Re: Bravo KIA
Protože celosvětové prodeje nerovná se evropské prodeje. Což Civic skvěle dokazuje.
28. 1. 2021 17:31
Re: Test trakcie na valcoch.
Je vidět, že je Sorento dotažené k dokonalosti. V téhle třídě je svým králem.
28. 1. 2021 15:48
Test trakcie na valcoch.
Keď je to mestské auto so svetlosťou 174 mm celkom dobré...výsledok lepší ako terénne autá, nie je to síce dôležité, ale priaznivcov poteší. :-)
https://www.topspeed.sk/…d-4x4-test/18866

U nás je dízlové sorento v 4x4 a 8dct za 43000, 2x4 nie sú v ponuke, veď aj na čo.
28. 1. 2021 15:43
Re: Opravdu těžká volba
Áno mám v tretej generácií, manuál, ručnú brzdu ručnú...dízel, 4x4 paráda.
28. 1. 2021 13:31
Re: Radšej by som bral...
psal jsem Ti k tomu SZ, ale asi se ztratila. Nechápu
Avatar - palix
28. 1. 2021 12:52
Re: Re: Moc jiných možností není
Možno práve to je na SUV nevýhodou, že klamú svojou reálnou veľkosťou. Človek vidí obrovské auto za cenu strednej triedy, ale to auto je len vysoké. Navyše SUV je dnes moderné.
Dvojčata sú už celkom dobrá dôvod na výber správneho auta ;-).
28. 1. 2021 12:08
Re: Bravo KIA
Ano, vypadá to, že je pro Japonce evropský trh až na výjimky okrajový a tak mu nevěnují větší modelovou pozornost. Jenže to není tak úplně pravda, protože jinak by tu neinvestovali takové úsilí do stavby továren a dealerské obchodní sítě. Pravda je spíš taková, že oni prostě modelovou politiku pro Evropu moc neumí.

Jinak i30 2. generace opravdu nebyl asiat jako vyšitý ale naopak.

Píšeš, kdo by kupoval Mazdu, kdyby vypadala jako Golf. Ale kdo ji kupuje v Evropě teď kromě internetových bychařů? Je to naprosto okrajová značka. To je pro japonské značky v Evropě typické, mají spoustu fanoušku a málo kupců.
Avatar - Mikesus
28. 1. 2021 12:00
Re: Re: Moc jiných možností není
mám 3 děti a právě SUV jsou na tom s kufrem nejhůř. Sice s "objemným" kufrem, ale právě kvůli výšce navyužitelný. A když by se něco vešlo na výšku, na délku už se tam stejně nedostane. Takže právě SUV není s kufrem na tom dobře. A rovnou ti můžu říct, že dát dvojčecí kočár do SUV současně s postýlkou, korbičkama a pár taškama věcí je téměř nemožné. To už musíš jíž do velkých a některých středně velkých SUV. Ale do kompaktního kombíku s průměrnými 600l se to vejde.
Avatar - lamal
28. 1. 2021 11:48
Re: Bravo KIA
Urcite maju spatne vzory, to nikdy nie je subjektivna chyba deti.
Avatar - speedfred
28. 1. 2021 11:33
Re: Radšej by som bral...
Keď SUV tak poriadne.
To máš pravdu, tak potom nejaké 700 PS Durango alebo Cherokee.
Avatar - fOE
28. 1. 2021 11:25
Re: Radšej by som bral...
Kazda zdejsi diskuse musi mit sveho hugina ;-)
Avatar - palix
28. 1. 2021 10:19
Re: Bravo KIA
Prečo by robili Japonci "Európske autá", keď celosvetovo majú skvelé predaje? Corolla, Civic..
Navyše ak postavíme vedľa seba posledný Auris a novú Corollu - podľa mňa je to celkom priepastný rozdiel - podobný 2. generácii Hyundai i30 a 3. generácii (tá, ktorá bola nedávno nahradená). Jedno "Aziat" ako vyšitý, druhé "skoro-Golf" (platí pre i30).
Je dobré, ak má auto nejakú "identitu" - napríklad Mazda - kto by ju kupoval keby vyzerala ako Golf? :-! Za seba som rád, že sú na trhu rôzne autá :-)

Čo sa napr ovládania, ergonómie... týka. Je to vecou zvyku.
Avatar - palix
28. 1. 2021 10:07
Re: Bravo KIA
Problém asi bude v tom, že od práce očakávajú niečo iné ako majú ponúknuté. Je to tak asi aj inde. Mladí majú často absolútne nereálne predstavy o ohodnotení (pritom vedia často "...."). Na druhej strane by som povedal, že je to aj chyba rodičov, keďže tie "veľké deti" podporujú v ich správaní.
Dnes ide často všetko jednoducho, u rodičov je "deťom" dobre. Prečo by sa trápili sami? V tomto sú "Aziati" niekde úplne inde, preto v súčasnosti idú do popredia.
Avatar - palix
28. 1. 2021 10:02
Re: Bravo KIA
Ak mám pravdu povedať... ja najradšej "japonca" :-!
Keby som si z nejakého dôvodu (napr firemné auto) musel vybrať auto od Renaultu / Peugeotu, tak Peugeot by vypadol hlavne vďaka ich "skvelému" kokpitu. Možno Megane by bol OK - ak už.
Boli časy, keď som mal Peugeoty celkom rád - 205 GTI, 405... To som ale na autá len pozeral a sníval.
Avatar - palix
28. 1. 2021 09:52
Re: Re: Moc jiných možností není
Veľkosť auta je vecou osobných priorít ;-). Sú ľudia, ktorí majú ako rodinné auto krátku Fabiu, prípadne trochu lepšie - kombi Fabiu. Osobne mám 2 deti (už trochu väčšie) a "kočíkové" obdobie sme nejako prežili (s Astrou G). Z pohľadu požiadaviek na veľkosť auta je to jedno z najhorších období - kočík je dosť obluda, aj keď nie je veľký :-!. Teraz nám v pohode stačí hatchback nižšej strednej triedy. Aspoň nevozím väčšinu času roka v kufri len vzduch :-!
Mám kamaráta, ktorý mal Octáviu I a po narodení dcéry už "panikáril" s veľkým SUV. On ale nosí v aute kopec vecí, ktoré tam byť nemusia :-).
Pravdou ale je, že ja som zo 4 detí, rodičia mali Škodu 110L (vtedy sa deti ešte nepripútavali a o sedačkách sme ani nepočuli) - miesta bolo "dosť" kým sme boli malí. Potom keď sme vyrástli si aj tak už každý išiel po svojom, takže rodičom to auto stačilo.
Moje nároky na auto sú zrejme ovplyvnené skúsenosťou z detstva - aj hatchback nižšej strednej triedy je potom dosť veľké auto, aj keď dovolenka s ním je o úroveň vyšší level tetrisu ako u XC70 :D. Ale dá sa - baví ma vyplniť každý kúsoček "kufra" :-). Navyše sa to auto nepreťaží + batožina drží absolútne pevne na mieste. Keby som ale balil ja (nie manželka), tak toho berieme ešte menej :-). A ešte to má výhody - keď manželka chce nakupovať, tak poviem - "Už nemáme miesto" :D
Záver: Menšie auto šetrí peniaze a pomáha udržiavať lepšie manželské vzťahy :-!
Avatar - _Karel_
28. 1. 2021 09:27
Re: Radšej by som bral...
Dík! :-)
Já mám auto z loňského září, tak se u dealera poptám.
Edit: tak prý na moje auto nic. Já nějakou velkou prodlevu nepociťuju, ale při kickdownu auto podřadí na několikrát, tj. ne např. hned z 6 na 3, takže mu to trvá o chvilku dýl. Ale rozjezd z místa je bez problému a ani s tímto problém nemám, ale nějaká prodleva tam zkrátka pořád je.
28. 1. 2021 09:15
Re: Radšej by som bral...
při roční prohlídce / výměně oleje u dealera, kde jsem kupoval, automaticky nabídli úpravu SW, což jsem s velkým díkem přijal :-) Záležitost asi na 5 min. Mám r.v. 08/19, ten slabší V6 TDI. Ještě doplním, že se jednalo o oficiální akci v rámci VW, žádný chip, nebo něco podobného.
Avatar - _Karel_
28. 1. 2021 09:10
Re: Bravo KIA
V prodejích možná ne. Ale jinak celkem bez debat.
Avatar - _Karel_
28. 1. 2021 09:06
Re: Radšej by som bral...
Zkus srovnávat jabka - jabka. Tedy ceníkový ceny obou, nebo u obou skladovky.
Tahle volba je u všech aut, stále. Horší auto v plné nebo lepší auto bez výbavy. Žádná novinka.
Avatar - _Karel_
28. 1. 2021 09:02
Re: Radšej by som bral...
Máš nějaké bližší info k té svolávačce?
28. 1. 2021 08:07
Re: Radšej by som bral...
to už úplně neplatí. Na podzim byla svolávačka. Prodleva už tam není.
Avatar - Blue Sun
28. 1. 2021 08:03
Re: Bravo KIA
To už záleží na vkusu každého... Já zase radši Francii než Koreu.
28. 1. 2021 00:22
Re: Bravo KIA
Jenže úspěch Korejců není jen o dřině. Na rozdíl od Japonců pochopili, že Evropanům musí nabídnout evropská auta a tak najali kvanta evropských inženýrů a postavili slušná evropská auta.
27. 1. 2021 23:39
Re: Moc jiných možností není
To je malý... Oproti sorentu. Tj tak konkurent x3 a glc.
27. 1. 2021 23:38
Re: Re: Moc jiných možností není
Tak to je jasný, za 1,5 Mega jízdne nejlepší bude střední třída, za to koupíš i skladovou bmw 5 kombi a takovou jízdu ti žádný suv nenabídne. Jenže já už teď vidím, že 1 pěti lety dítě, kterýmu musím hodit do kufru kolo, a jedno 5 měsíční, takže tahas všude kočár... A tady už je výhoda výška kufru, kde to dětský kolo supnes na výšku... Takže chtě nechte si na překlenovací období budu muset zaopatrit suv. Mám pohrebaka xc70 a víkend na chatě už je těžkej tetris... Prostě radost musí občas ustoupit.
27. 1. 2021 23:10
Re: Moc jiných možností není
Tarraco plug in už je venku, Kodiaq a Tiguan ho budou následovat..
27. 1. 2021 22:53
Re: Radšej by som bral...
Pochybujem že je to základ aj keď niekomu pri tejto kategórii áut základ uplne stačí.Je tam zlava skoro 300 000 kč.Treba pozrieť Volkswagen cz podľa mna na danú kategóriu je to velmi dobrá cena.
27. 1. 2021 22:50
Re: Radšej by som bral...
Však o to ide za rovnakú cenu máš o triedu väčšie auto a je tam zľava skoro 300 000 Kč tak nemyslím že bude v základe.Treba pozrieť Volkswagen cz.Super cena u nás také zľavy nedávajú. Keď SUV tak poriadne. :yes:
27. 1. 2021 22:40
Re: Bravo KIA
Třeba máš pravdu... ale četl jsem nedávno článek o Japoncích, o který se to rovněž tvrdí. V něm to autor uvedl na pravou míru - prý Japonci sice tráví v práci moře času, ale ve výsledku se moc nepřetrhnou. Prý je jim blbé po určené době jít domů, když jsou tam všichni kolegové :D
Avatar - wakantanka
27. 1. 2021 22:05
Re: Re: Moc jiných možností není
V teréne toho zvládne dosť, ale nestratí sa ani na ceste. Do zataciek skôr rozvážne, aj sa nakloní, ale rozbitú cestu pomaly ani nevnímaš. Na dobrej ceste sa skôr ukáže vyššia stavba a rovnako ťažisko. Taký Touareg na vzduchu je lepší, no ale aj stojí iné peniaze. 🙂
Avatar - lamal
27. 1. 2021 21:44
Re: Bravo KIA
Poznam sa s par Talianmi a povedali, ze mladi sa moc do prace nehrnu, nepracuju a ziju s rodicmi aj po 30tke. Na ich ekonomike nema kto makat.
Avatar - palix
27. 1. 2021 21:26
Re: Bravo KIA
Nemyslel som práve dnešnú dobu / mladú generáciu. Fiat prakticky pomaly padá od cca rokov 2000. To tu ešte bola generácia dnešných 40-níkov, ktorí si žili v blahobyte - my ich rovesníci sme sa narodili ešte v socializme. Ich deti (dnešná mládež) sa tiež narodili do relatívneho blahobytu a teraz keď majú sami pracovať, je situácia, akú popisujete. To je postupný vývoj. Taliansko - Fiat bol na vrchole v 60, 70, 80 a ešte aj 90-tých rokoch. Potom pomalý pád do stavu, kedy majú autá, po ktorých už človek "netúži" ako kedysi.

Moje deti majú takmer všetko... Vždy im hovorím, aby sa učili, snažili sa, pracovali na sebe... lebo budúcnosť nebude zrejme lepšia ako dnešok. Nevýhodou stavu, keď sa má dieťa dobre je, že často nemá o čom snívať. Potom je život nudný a človek považuje všetko bežnú "vec".

Brat pred časom žil v Španielsku (jeho domovská "inštitúcia" tam má "pobočku") a spomínal, že až také skvelé to tam nie je. Dokonca by som nepovedal, že sa majú lepšie ako my v ČR / SR.
Avatar - palix
27. 1. 2021 21:14
Re: Re: Povedený
113 ks nie je tak veľa :-). Ešte som si ho na cestách veľmi nevšimol. Možno časom. V každom prípade je to pomerne veľké a drahé auto, ktoré si ľudia v mojom okolí kúpia najskôr o pár rokov ako jazdené.
Pravdou ale je, že SUV mi nejako netrhá žily. Všimnem si nové Suzuki Jimny, určite by ma zaujala nová SUV Mazda... ale také normálne SUV je dosť "nenápadné" auto, aj keď je veľké. Každý na to ale máme iný názor.
27. 1. 2021 20:56
Re: Bravo KIA
.... hlavně je to o tom že Asiati jsou zvyklí neskutečně dřít.... ze života nemají nic, obětují se, ani o tom neví.... pak nějaký Korejec přijede na stáž do Nošovic a připadá si tady jak v ráji, protože nikdy takovou pohodu neviděl....
27. 1. 2021 20:54
Re: Bravo KIA
.... kamaráde být mladý Ital nebo Španěl není fakt žádný med.... pro ty lidi v jejich zemích NENÍ práce.... ne proto že by byli líní, ale proto, že italské odbory si prosadily takové platy, že už se v Itálii nevyplatí nic vyrábět.... Půlka mladých Španělů dělala před Covidem po EU barmany, protože doma na ně nečekalo vůbec NIC..... představa znuděných mladých rozmazlenců je zcela lichá....
Avatar - palix
27. 1. 2021 20:36
Re: Bravo KIA
Tak v mojom prípade teda Kórejci spomínaný Renault a Peugeot preválcujú ;-). Radšej Hyundai / Kiu, ako spomínané 2 značky.
Avatar - palix
27. 1. 2021 20:35
Re: Bravo KIA
Fiat si za svoje neúspechy môže sám. Taliani majú na to, aby vyrábali nádherné auto. Fiat akoby naschvál chcel skrachovať. Aj nové Tipo je také nemastné / neslané oproti autám, ktoré kedysi vyrábali Taliani. Možno dnešní mladí Taliani mali tak ľahký život, že sa prestali snažiť, prestali snívať a upadli do konzumu + stratili chuť tvoriť.

Aziati sú "magori" s absolútne vysokou disciplínou - zaručujem Vám, že tu v EU by také podmienky a rozvoj nevydržal nikto z nás. Oni začínajú od mala a my sme oproti ním obyčajní demoktatickí flákači, aj keď talentovaní :-!. Preto sú tam kde sú, lebo sú to fanatici. Stačí pozrieť napr aj na lacnú elektroniku z 90-tých rokoch (GoldStar...) - dnes sú na špičke (Samsung, LG...), autá sú na tom podobne. O 10 rokov budú pred EU.

V EU okrem automobilového priemyslu nemáme takmer žiadny iný priemysel (produkty bežnej potreby). Aj náš špičkový priemysel momentálne ničíme.
Možno aj preto to tu takto vyzerá, že dnes chce ísť každý ľahkou cestou. Humanitná škola, pohodlné zamestnanie s vysokým platom...
Kto vyrobí blahobyt ak nie priemysel? Páči sa mi keď môj kamarát učiteľ básni o 1,8 x takom plate, aký je bežný u VŠ vzdelaného človeka pracujúceho napr v strojárstve. Ale z čoho má byť zaplatený ten učiteľ, ak tie peniaze nevyrobím ja a moji kolegovia?
Avatar - palix
27. 1. 2021 20:22
Re: 3 sedacky
Kolega hľadá auto s 3x isofixom vzadu a pozerá už dodávky typu Peugeot Rifter... Na druhej strane jeho autá absolútne nezaujímajú a auto je pre neho iba vec na prepravu rodiny, batožiny, bicykla... Niečo ako radosť z jazdy je pre neho neznámy pojem :-).
Avatar - palix
27. 1. 2021 20:17
Re: Opravdu těžká volba
Dnes už naozaj neexistuje požadované auto s manuálom, ručnou a u niektorých značiek je už aj diesel problém. Ručnú som oželel (už som si zvykol), manuál mám jeden z najlepších na trhu :-). Ak oželiem aj manuál, tak vo výbere mi ostane iba 1 auto = Toyota Corolla hybrid :-!
Je pravda, že bez manuálnej ručnej mám pocit, že strácam vodičské zručnosti ;-\ a že s modernými autami už zajazdí aj úplné "poleno" ako profík. Na druhej strane lepšia Mazda s elektronickou ručnou ako Dacia s manuálnou ;-)

"Ada" - je čas zmeniť prístup, lebo si nové auto už nikdy nekúpite :-( O krátky čas už ani ja.
Avatar - palix
27. 1. 2021 20:12
Re: Re: Moc jiných možností není
Tak CX9 je celkom veľké auto. Skôr by som to povedal tak, že je "mrštné" vo svojej triede ;-). Predsa len veľké SUV nikdy nebude tak obratné ako povedzme nižšia stredná trieda.
Avatar - palix
27. 1. 2021 20:06
Re: Radšej by som bral...
Otázka - čo znamená podvozok? Dobré jazdné vlastnosti na ceste, alebo mimo? Ak na ceste, tak auto strednej triedy jazdí ďaleko lepšie ako SUV :-! Nič v zlom ;-)
Avatar - palix
27. 1. 2021 20:03
Re: Povedený
Kórejci sú už dávno pekní. Už predošlé Hundai i30 vyzeralo veľmi európsky. Dnešné modely Hyundai / Kia sú úplne v pohode. Dokonca tieto 2 značky sú už na trhu zakorenené tak, že ich nemáme problém kupovať. Hyundai / Kia prešli za istý čas asi najviac viditeľným rozvojom. Od áut, ktoré sa kupovali len preto, že boli lacné (Pride, Sephia, Sportage...) a konkurovali hlavne Felicii, po dnešný stav, kedy sú rovnocennou konkurenciou ku ktorejkoľvek "etablovanej" značke.
Aj relatívne nové (pred časom tu už boli) značky ako Ssangyong sa predávajú veľmi dobre. Autá sú to pekné a cenovo výhodné. Na zákazníka tento prístup jednoducho zaberá.
27. 1. 2021 19:53
Re: Re: Povedený
Nove Sorento sa na Slovensku predava velmi dobre. Daleko lepsie ako predchadzajuca generacia. Za oktober, november a december sa predalo 113 ks.
Avatar - palix
27. 1. 2021 19:33
Re: Povedený
Sorento nikdy u nás nebolo auto, ktoré sa predávalo ako teplé rožky. Na cestách sú skôr menšie autá - Sportage...
Že je cena mimo začína byť stále častejším javom.
Práve dnes som rozprával s kolegom, že... Kedysi sme si do základného "holého" auta pridávali rôzne prvky / stupne výbavy a dnes by som kľudne škrtal položky v základnej výbave. Autá sú drahé, priveľmi dobre vybavené + zaťažené pokutami za emisie. Potom sú ceny vysoké. Zákazník platí aj za to, čo nechce.
Avatar - palix
27. 1. 2021 19:25
Re: Re: Povedený
"4bytelnýkola" - Že auto "nejede" je subjektívny pohľad ;-). Vy to vnímate tak, ďalším to môže pripadať viac ako dostatočné. Sorento je relatívne "obrovské" SUV. Podľa mňa je úplne v poriadku, že neide tak dynamicky ako hatchback, sedan, kombi nižšej strednej triedy, prípadne strednej triedy.
Čo je vlastne EKO na takom veľkom SUV hybride? Je to ťažké, je to "výkonné", je to "krabica"... Ľahšie, nižšie (aerodynamickejšie), menej výkonné auto bude reálne ďaleko lepšie aj bez hybridu. Hlavne, že to veľké bude plniť najnovšiu EURO normu, ale reálne bude jazdiť s horšími emisiami, ako stará Toyota Aygo.
Priznávam, že nie som fanúšikom podobných SUV :-!. Hlavne keď to šoféruje mladá baba a ide sama niekde do nákupného centra (prosím dámy o prepáčenie). Rovnako by jej poslúžilo oveľa menšie auto.
27. 1. 2021 19:25
Re: Re: Povedený
Veru, veru, je to skutocny leziak. A preto, ze cena je tak prestrelena, sa Sorento nestiha vyrabat a napr. na diesel su cakacky vyse 4 mesiace.
27. 1. 2021 18:20
Re: Re: Radšej by som bral...
Tu nemecku premiu porovnatelnych rozmerov a s porovnatelnou vybavou za cenu Kie by som si rad pozrel.
Avatar - Blue Sun
27. 1. 2021 18:15
Re: Bravo KIA
Převálcujou? Panejo, obě značky dohromady prodají to, co Renault nebo Peugeot zvládne každý sám...
27. 1. 2021 18:15
Re: Moc jiných možností není
a co Land Rover Discovery Sport?
Avatar - Blue Sun
27. 1. 2021 18:10
Re: Radšej by som bral...
Která srovnatelná německá prémie v takové výbavě stojí stejně jako to Sorento?
Avatar - Jaros71
27. 1. 2021 18:03
Re: Radšej by som bral...
Cena korejce za ceny německé prémie je zcela mimo realitu.. :no:
Avatar - Jaros71
27. 1. 2021 18:01
Re: Povedený
CENA JE ZCELA MIMO KOREJSKOU REALITU :no:
KIA se zbláznila..tohle auto taky prakticky na silnici nepotkáte.
Avatar - Ozzman
27. 1. 2021 17:35
Re: Moc jiných možností není
Že zdejšího testu jsem pochopil, že je víc offroad než SUV a tomu odpovídají i jízdní vykony
Avatar - wakantanka
27. 1. 2021 17:27
Re: Re: Moc jiných možností není
Choď sa s tým Rextonom previezť a budeš prekvapený. Jasne mrštné ako tá Mazda to nie je, však to má stále rám, ale komfort, odhlučnenie, dielenské spracovanie, kór za tie peniaze, na vysokej úrovni.
27. 1. 2021 16:48
Re: Moc jiných možností není
Já ti nevím, z Mazdy CX9 by to byl asi dost kulturní šok, já měl tu čest pravda jen s Korandem, ale pořád jsem se nemohl zbavit dojmu vietnamské tržnice. Třeba je Rexton o něco dál, ale moc tomu nevěřím. Parádní cenovka ano, ale parádní kára ?
27. 1. 2021 16:43
Re: Povedený
Mně se to teda ze zadu taky moc nelíbí, ale furt je to míň divný než novej Tucson, ty už pravidelně potkávám dva, jeden šedý, druhý bílý, ale nelíbí se mi ani jeden.
Avatar - iudex
27. 1. 2021 16:14
Re: Radšej by som bral...
Za cenu Kie v maximálnej výbave máš Touarega v úplnom základe. Kde je problém?
Avatar - 3_diamanty
27. 1. 2021 16:05
Re: Moc jiných možností není
A co rexton.... paradny korab v paradnej cenovke
Avatar - 3_diamanty
27. 1. 2021 15:59
Re: Radšej by som bral...
Presne.. v cene zakl touaregu mas tu sorento vo fullke... ono predsa len toureg je o cislo vyssie... a priamym konkurentom pre sorento je tu allspace a tarraco...
Avatar - 3_diamanty
27. 1. 2021 15:55
Re: Povedený
Zadne partie sa mi tu pacia najviac. Auto bez chyb bez slabin ... podla mna sorento uz ma na to aby oslovilo aj tych ktori este donedavna korejcov nechceli.... :yes:
27. 1. 2021 15:22
Re: Moc jiných možností není
no ale to seš už na ceně vw touareg s nižší výbavou pravda, je fakt že ceny jdou nahoru a i ten turek zřejmě poroste, mazdy jsou docela drahý, ale zase dobrý auta, ikdyž s novýma korejcema jsem už dlouho nejel, třeba ty podvozky mají taky lepší než dřív..
Avatar - lamal
27. 1. 2021 15:21
Re: Bravo KIA
V Europe asi vladne hlavne financnictvo a nie realna ekonomika, co robi inak H/K okrem toho, ze ma kapitál ?
Na miesto gruppy, ktora hladi hlavne na setrenie, skupovanie, machinacie a budovanie monopolu prinasa zakaznikom auta, ktore chceju a za slusne peniaze. To sa tyka aj prevedenia techniky, nejde len o ergonomiu a displaye...

Mozno sa mylim, ale letmou uvahou to takto vnimam momentalne.
27. 1. 2021 15:18
Re: Re: Povedený
to je furt stejná písnička něco jako Kuga hybrid, ale beru že pocitově to může jet zajímavě
Avatar - lamal
27. 1. 2021 15:15
Re: Radšej by som bral...
Prizivit sa trochu na okruhovych smoliaroch ? :-!
27. 1. 2021 15:12
Bravo KIA
Kdysi tady GTI prorokoval, že Hyundai a Kia vytlačí z evropského trhu Fiata. Kdo se na trhu tehdy trochu orientoval, věděl, že má pravdu. Ale že to ale vezmou takhle z gruntu a v podstatě s výjimkou Volkswagenu převálcujou veškerou další mainstreamovou evropskou konkurenci, to jsem nečekal.

GTI tady taky prosazoval slovo subprémie. Myslím si, že nejnovější Kia se tomu označení blíží.

Kdyby podobný progres udělal Ford, Alfa, Lancia, Saab, Renault, Opel... Kdyby... Ale oni ne. Škoda.
A není to v dělnících, servisácích, designerech. Evropa je nabitá talentem. Je to v šéfech, v managementu, v majitelích.

Bravo Kia. A bravo všichni, kdo děláte svou práci s vášní, naplno, poctivě.
27. 1. 2021 15:11
3 sedacky
Skoda ze nerobia verziu ako audi q7 alebo peugeot 5008 s druhym radom so sice uzsimi sedadlami ale s 3 isofixami pre 3 sedacky.
27. 1. 2021 15:11
Re: Moc jiných možností není
Jinak já mám starší cx5 a koukni kolik za ní chtějí dneska. A tohle je o třídu větší auto.
27. 1. 2021 15:09
Re: Moc jiných možností není
Tak jasně, že silnější motor by tomu slusel, ale mě třeba ta cena proti konkurenci přijde ok. Se silnějším motorem bych to viděl tak za 1,5 m.
27. 1. 2021 15:05
Re: Moc jiných možností není
klidně 1,2 ale s motorem kterej s tím zahýbe, to zn. něco kolem 170kw bez elektromotoru
27. 1. 2021 15:02
Re: Moc jiných možností není
Hele a kolik by sis za tu kiu teda představoval?
27. 1. 2021 15:00
Re: Radšej by som bral...
to je pravda, ale já toho třeba v autě tolik nepotřebuju, stačí dobrý světla, automat a motor+podvozek, takže bych volil raději turka ale chápu že někdo radši kožený sedačky atd.. :)
27. 1. 2021 15:00
Re: Re: Povedený
Mel jsem moznost se s tim hybridem svezt a jelo to moc hezky na tak velky a tezky auto. A co se tyce dynamiky z mista to vypalilo, ze bych ani nerekl, ze je tam jen 1.6 benzin
Avatar - speedfred
27. 1. 2021 14:58
Re: Radšej by som bral...
Práca + jeden nikdy nevie :-) , skôr ale z okruhu niečo ťahať :-[] :-[] . Možno aj pltník Vratko bude zo mňa.
27. 1. 2021 14:56
Re: Moc jiných možností není
plnohodnotný sedmimístný auto je stejně mb véčko nebo multivan, pokud ti neva dát za kiu 1,2 s těmahle motorama ok
27. 1. 2021 14:53
Re: Moc jiných možností není
Chrisler Pacifica hybrid, v CR je nekolik dovozcu/servisu tohohle auta a nic podobne velkeho se v EU ani koupit s hybridem pod kapotou asi neda
Avatar - lamal
27. 1. 2021 14:42
Re: Radšej by som bral...
Chapem, daj vediet som zvedavy co odskusas.
Teraz mi vrta hlavou len jedna otazka, budes tahat nieco na okruhy, alebo si aj ty kapitán ? (nemyslím Danko)
27. 1. 2021 14:38
Re: Moc jiných možností není
ještě teď bude to nový Santa-fe...
Avatar - speedfred
27. 1. 2021 14:38
Re: Radšej by som bral...
Sám som na to zvedavý, mám zajednanú jazdu len teraz nemám moc čas a v tomto počasí ani chuť na toho Turka. Mne ide aj o ťažné na 3.5t.
Avatar - speedfred
27. 1. 2021 14:34
Re: Opravdu těžká volba
Áďo, už daj trocha odýchnuť rukám a zober konečne automat. :-!
Avatar - lamal
27. 1. 2021 14:34
Re: Radšej by som bral...
Okrem toho ta V6 v TG je preslula svojimi ospalymi reakciami na plyn a lagovanim, co je v praxi casto ovela vacsia otrava ako o nieco slabsi zatah vo vyssich rychlostiach s okamzitymi reakciami na povely plynu.
27. 1. 2021 14:32
Re: Moc jiných možností není
Tak v Mazdě CX9 teď máme taky 3,7 V6 300k, spotřeba 13-14l, tu fakt neřeším, ale prostě bych rád oficiální auto s plnohodnotným servisem. To už si rovnou můžeme nechat dovézt novou Mazdu CX9 a taky bude za 1,5mega, tyhle možnosti máme vyzkoumaný.
Avatar - speedfred
27. 1. 2021 14:32
Re: Radšej by som bral...
Ten motor V6 pôjde ale čo ma bude mať za výbavu ten Turek? Tu je za 1.4 vlastne plne naložené auto.
27. 1. 2021 14:30
Re: Radšej by som bral...
no pocit z jízdy bude jinej, nikdo nečeká že sorento pojede jako touareg a naopak, jinak v6 od vw narozdíl ok kie pojede
Avatar - lamal
27. 1. 2021 14:29
Re: Opravdu těžká volba
Myslel som tym, ze sa to uz pomerne dlho nepredava take auto v manuale. Mimo som myslel tu kombinaciu v dnesnej dobe tj. 7 miestne SUV a manual s ruckou. Nepisal som, ze ty si mimoň.
Avatar - Ada je zase tady
27. 1. 2021 14:27
Re: Opravdu těžká volba
V 7 místném SUV jsem s manuální převodovkou a ruční brzdou najezdil 350 tis.km. Mimoň jseš ty.
Avatar - lamal
27. 1. 2021 14:23
Re: Opravdu těžká volba
V 7 miestnom SUV manual jo ? Trochu mimo.
Avatar - lamal
27. 1. 2021 14:22
Re: mě by zajímalo,
Zalezi od obutia, verzie a ci je po FL, ale ze by na vsetkych nerovnostiach vyslovene buchala to si nemyslim. Skor sa zo zadu furt ozyva nejaka praca podvozku a drnca to na ostrych nerovnostiach.
Avatar - Ada je zase tady
27. 1. 2021 14:15
Opravdu těžká volba
Jak zvolit z těch dvou vozů ten, který má diesel + manuální převodovku + ruční brzdu? 8-s
27. 1. 2021 14:11
Re: mě by zajímalo,
počkej, ale Octavia právě docela bouchá ne? Ale ok, takže je to jen akustickej problém, jinak auto je pohodlný? A je to teda lepší horší než předchozí generace?
Avatar - lamal
27. 1. 2021 14:05
Re: mě by zajímalo,
miestna redakcia to popisuje ako sice tlmene ale pomerne vyrazne akusticke podupávanie kolies na nerovnostiach, v skratke hluk od podvozku... len to nie su nejake velke rany, ale neustale sprevadzajuci vzdialeny hluk podvozku na nerovnej vozovke

zajazdi si s Octaviou 3 generacie do vykonu 110kw vratane a budes vediet o com je rec
Avatar - speedfred
27. 1. 2021 13:59
Re: Moc jiných možností není
Tak to je príjemná slabina. :yes:
Avatar - lamal
27. 1. 2021 13:58
Re: Radšej by som bral...
O co je ten Touareg vlastne lepsi ked chces hybrid ? tedy okrem pre niekoho ´´statusovom´´ znaku na kapote
27. 1. 2021 13:56
Re: Povedený
ten hybrid co nejede nebo nafta co nejede:) ne v pohodě, mám prostě problém s auty co startují na 1,2mio s touhle dynamikou
27. 1. 2021 13:54
Re: Moc jiných možností není
dodge durango, chrysler pacifica, akorát to má jednu slabinu, benzín v6:))
27. 1. 2021 13:47
mě by zajímalo,
co si představit pod tim dusotem od nápravy. Jako že se ozve rána když přejedu díru? to se mi nějak nezdá...
Avatar - Jerry.Gunman
27. 1. 2021 13:42
Re: Povedený
Rozhodně povedené auto - a člověk si za své peníze přijde na celkem dosti solidní výbavu i obstojnou motorizaci
27. 1. 2021 13:29
Moc jiných možností není
Chceme velké auto, 7 míst, benzín/hybrid s dostačujícím výkonem a nechceme za to dát 2mil (XC90, Q7, Explorer...). Aktuální Mazda CX9 funkčně dostačuje, ale po 6 letech už bychom rádi obměnili, ale prostě není co koupit jiného. Tohle Sorento je sice menší než Mazda, ale v podstatě vše ostatní splňuje. Ten výkon hybridu je tedy asi na hraně, ale nějakou zásadní chybu to auto nemá.
27. 1. 2021 13:16
Radšej by som bral...
Radšej by som zobral skladovku Touareg V 6 3.0 tdi 4 MOT 8TT viď VW cz 1410 000 kč.Neni o čom
27. 1. 2021 13:07
Povedený
rodinný dostavník. A ta spotřeba je velmi slušná, smysluplná hybridizace. :yes: Akorát ten zadní pohled je divný, ale co už.

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku