Diskuse: Historie Chrysleru: Příběh nejmenší ze tří velkých amerických automobilek

hlavně mercedes propustil řadu lidí na kontrole kvality, výstupní kontrole, snažil se osekat náklady a narvat tam svojí výběhovou techniku a hlavně šetřit na interiérech a to se mu vymstilo.

Když v roce 1998 došlo k fůzi, tak Chrysler Corporation byl v zisku. Po pár letech od křídyl MB už nebyl...

Čest Mercedesu, že představili narozdíl od Fiatu řadu nových modelů (vznikla Pacifica, Caliber, 300C/Magnum/Charger/Chllenger, Crossfire, Avenger a nové generace stavajících modelů)

Jojo, byl ve zisku, a tak se strašně moc cpal k Mercedesu... asi moc dobře věděli, proč to dělají. Bez nich by se složili nejpozději v roce 2005.

Myslím že o fůzi stál hlavně Mercedes a že akcionárům Chrysleru, což byl Kirk Kerkorian a další bohatě zaplatili, tak proč by to neprodali :-)

Najdi si prodejní čísla z roku 1996-98, modely jako Stratus, Neon, Concorde, LHS, 300M, Jeepy, RAMky atd se prodávaly velmi dobře.
A to i v Evropě :-)

Moje bavorská prateta měla Neona od nového. Pohodlné dělo to bylo :-)