Diskuse: Honda už nechce nabízet spalovací motory. Ještě s nimi ale nějakou dobu vydrží

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Hlavně prodlouží životnost modelů jako moje Peugeot 406 1.8i r.v. 1997, modelová řada 1996.

choj do ameriky, alebo do ruska, to by bolo najlepsie riesenie :-! ... aj ked Honda je v Amerike na kazdom rohu :D

V současné době nejsou SSB vhodné do EV ani trochu a za 4 roky už budou padat z linky jako hotové výrobky. Asi ne.

Nemám k tomu žádné bližší informace. Pokud mohu posoudit z mé profesní historie je možné, že tam je nějaká patentová ochrana, která může dle vyjádření výše zmiňovaných třech automobilek pominout někdy v roce 2025. Je to jen moje osobní spekulace.

V pripade sold state je problem prevest technologii do masove vyroby. (jeste dnes je problem temer jakakoliv vyroba, nejen ta masova).
Do roku 2025 maji podle vseho sanci jen japonci a QuantumScape (kam investoval VW), ostatni jen slibuji a podle analyz nemaji zadnou sanci do 2025.
Zaroven je otazkou cena a take jak moc toho jsou schopni vyrobit. Bude nejspis chvili trvat, nez budou cenove konkurovat zavedenym technologiim.

U SSB je třeba vyřešit hlavně rychlost nabíjení, odolnost na zimu a počet cyklů.

Díky za informace. Ve farmaceutickém průmyslu je to tak, že jedna společnost vlastní patentově chráněnou látku a po vypršení patentu mají k této chemikálii přístup všechny firmy. Obvykle se to dělá tak, že dodavatelé tzv. API (active pharma ingrediet) - účinné látky, což jsou většinou indické firmy, testují a vyrábějí látku a lékovou formu před vypršením patentu a v den, kdy vyprší patent tak to pošlou všem firmám, s kterými podepsaly smlouvu.

QuantumScape oznámilo jejich nasazení už na rok 2023.
https://www.investors.com/…sets-lofty-goal/