Mnichov 2021
Nový Mercedes-Benz C All-Terrain je tu. Má o 40 mm zvýšený podvozek a čtyřkolku v základu
9 komentářů
Výhodu mají automobilky, které se zpozdily se zaváděním dotykáčů. Ještě než to stačili zavést, už vidí že to zákazníci hejtují a díky tomu zůstanou u tlačítek. :yes:
....Přepínač Dynamic Select přitom upravuje ... chování pohonu všech kol....
Tam není trvalý pohon se třemi otevřenými diferenciály ? Co se v takovém pohonu nastavuje ?
Tam není trvalý pohon se třemi otevřenými diferenciály ? Co se v takovém pohonu nastavuje ?
To by mělo skoro fungovat furt stejně, ne? Prokluzující kolo přibrzdit bez ohledu na nastavený režim ?
Mě se líbí :yes: Neb proč je vevnitř vše dotykové 😲 :no: