ja v ty svoji mam ulozenkovej motor a nez sem to zacal pouzivat tak se pretesnil a udelaly ventily. Takze to kouri fakt malinko. Ale stejne ta doba je pryc, dat to do zasuvky je mnohem snazsi a ono se to nezda jenom za den se do toho da nalejt tisicovka. Coz v elektrice bude neco jako 200kc. A pak to pujde pouzit v hale. Kdyz mi v ckd slany v jerabech rikali, ze nedelaj AD30 protoze Tatra nema homologovany motory pro montaz za kabinu, tak jsem jim rikal, ze ta doba je pryc. Dalsi generace bude jezdit na elektro. Kdyz si vezmes, ze autojerab realne nejede dal nez 50km tak homologovat dvanactivalcovou naftu...