kdyby byla pravda, ze cina byla postizena nejmin, nechybely by v eu a v usa vyrobky a zbozi. A je jedno, jestli jsou to komponenty na jizdny kola nebo ocel. Neco mi rika, ze nevidime situaci v cine z dostatecny prespektivy..

Amaterasu

17. 9. 2021 12:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

šofér

17. 9. 2021 12:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ŠKODA AUTO

Tak Čína je " na koni" a začíná diktovat Světu své podmínky! Takto jsme dopadli díky globalizaci. Vždyť která země by si dovolila zavřít největší a po měsíci i druhý největší přístav kvůli jednomu výskytu koronaviru?! To byla jen záminka nátlaku na EU a USA, odstřižení od dodavatelského řetězce, který nelze tak jednoduše nahradit a rozdrbat na těchto kontinenech již tak oslabenou ekonomiku. Povedlo se!

Amaterasu

17. 9. 2021 14:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

KANKUNEN

17. 9. 2021 08:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

To jsem zvědavý jak se to vyvrbí

Současná komplikovanost aut a tím zvýšená cena zrovna nepomáhá navýšení prodejů. Hybridizace aut dělá navíc v nabídce strašný guláš, protože každý dělá svůj hybrid jinak po svém. Za mě je nejdokonalejší kompromis všech hybridů Corolla combi s 2,0. Výrobně přijatelné, spolehlivé a zároveň úsporné řešení. Mild hybridy šetří jen na papíře a PHEV vystihuje nejlíp RAVka, příplatek skoro celá polovina druhého auta a ještě běháš s prodlužkou.

Rozbalit vlákno

skejpa

17. 9. 2021 09:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: To jsem zvědavý jak se to vyvrbí

Souhlas. Ale navýšení brání hlavně nedostatek materiálů (ocel, čipy, atd) a tím snížená produkce, delší dodací termíny, tím pádem vyšší ceny na prodejní kusy...

KANKUNEN

17. 9. 2021 10:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: To jsem zvědavý jak se to vyvrbí

Chybí ocel, ale ve Vítkovicích se staví a opravuje pouze Dolní oblast, aby bylo kde pořádat chlastpárty. Ale lidi mají práce dost, třeba v neziskovce Centrum pro studium demokracie a kultury.

Amaterasu

17. 9. 2021 10:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ozzman

17. 9. 2021 10:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: To jsem zvědavý jak se to vyvrbí

A nebo v té největší neziskovce v ČR, doufám že ji zakážou....

myslím, že se jmenuje fotbalová asociace ČR..... :-!

Amaterasu

17. 9. 2021 10:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Elektro_Pygus

17. 9. 2021 11:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Amaterasu

17. 9. 2021 11:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

JosefBrofsky

18. 9. 2021 19:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To jsem zvědavý jak se to vyvrbí

Nejsi náhodou ten Hama něco, protibabišovský k-r-i-p-l?

pradeda777

17. 9. 2021 09:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: To jsem zvědavý jak se to vyvrbí

A hrozba elektromobilů také nepomáhá. Lidé odkládají koupi nového vozu a čekají co bude dál....

Amaterasu

17. 9. 2021 09:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

twistedTSD

17. 9. 2021 22:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To jsem zvědavý jak se to vyvrbí

Pokud si kupuješ auto na 10-15 let, tak nechceš, aby ti někdo znemožnil ho používat. Třeba jako u těch kktů v Rakousku.

Arese

17. 9. 2021 12:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: To jsem zvědavý jak se to vyvrbí

Naopak, když jsme v květnu kupovali našeho Karoqa, (a já prodejci vysvětlovatl, že si ho urychleně kupujeme kvůli sílícímu elektrofašismu EU), tak říkal, že teď má takto uvažujících zákazníků spousty! :-)

Amaterasu

17. 9. 2021 12:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Arese

17. 9. 2021 14:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: To jsem zvědavý jak se to vyvrbí

Nikoliv, pokud neviš, že auta pořád brutálně zdražájí, že se montují čím dál horší motory a že mizí manuální převodovky, tak seš prostě slepý, hluchý (a pravděpodobně i blbý)! :-)

Amaterasu

17. 9. 2021 16:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Mikesus

17. 9. 2021 16:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To jsem zvědavý jak se to vyvrbí

Jak poznám horší motor? Má horší parametry vykonu nebo vyšší spotřebu?

Mikesus

17. 9. 2021 13:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To jsem zvědavý jak se to vyvrbí

Prodejce řekne cokoliv, aby si naklonil zákazníka. A kdyz vidí co mele, bude mlít ty samé věci.
To bych jako vypovídající hodnotu opravdu nebral, natož pak jako realitu.

Amaterasu

17. 9. 2021 13:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

twistedTSD

17. 9. 2021 22:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To jsem zvědavý jak se to vyvrbí

Je to tak.

speedfred

17. 9. 2021 08:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

BMW

celkom šlape ako tak pozerám a vačšinu mainstreamu celkom dalo. Nikomu sa nevysmieval, len som prekvapený keď si zoberieš aká to je relatívne drahá značka.
Mini má tak isto slušné predaje. :yes:

Rozbalit vlákno

ptr078

17. 9. 2021 10:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

Tak prekvapivo najvatsi luzer je momentalne mercedes, ten s prehladom daval v predajoch bmw aj audi v poslednych rokoch.

3_diamanty

17. 9. 2021 11:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

Kvoli cipom ma aj medved znizenu vyrobu.... snad sa to uz coskoro zlepsi

ptr078

17. 9. 2021 11:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: BMW

Tak to ma problem hadam kazdy

adamzprahy

17. 9. 2021 11:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

Měsíční výkyv a tipl bych jestli srpen nebyl zlomový s přechodem na nové C.

ptr078

17. 9. 2021 11:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: BMW

Tak za rok ma mb +1 s bmv sudi + 15

adamzprahy

17. 9. 2021 11:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: BMW

Bude to víc faktorů. Určitě i čipy, ten pokles je fakt dost výrazný.

ptr078

17. 9. 2021 11:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Re: BMW

Tak na druhej strane mb ich v predajoch daval hadam 5 rokov po sebe, takze to nemoze trvat vecne, len ma to prekvapilo

adamzprahy

17. 9. 2021 13:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Re: BMW

Na základě jednoho (letního) měsíce nelze dělat závěry, uvidíme co září.

Arese

17. 9. 2021 12:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: BMW

Nové C, výhradně se čtyřválci! :-O :-O :-O :no:

kesumb

17. 9. 2021 12:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

jj vedle toho 3er s vice variantama r6 az po i4...

adamzprahy

17. 9. 2021 13:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

ne že by se mi tento krok MB líbil, ale je to úplná blbost když snad v srpnu teprve začali objednávky. Čekací lhůta je na ně přes 6 měsíců.

Amaterasu

17. 9. 2021 13:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Arese

17. 9. 2021 14:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

Do prémiového sedanu střední třídy bych chtěl mít možnost šestiválce, tak jak to vždy bývalo v této kategorii dobrým zvykem. A pochopitelně se zdaleka nejedná jen o výkon, ale také o kultivovanost chodu, zvukový projev (a samozřejmě i o prestyž). :-)

Amaterasu

17. 9. 2021 14:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Arese

17. 9. 2021 15:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

opr. prestiž

Amaterasu

17. 9. 2021 15:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

kesumb

17. 9. 2021 14:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

klidne stejnejch ale s prubehem sestivalce a taky jeho zivotnosti. Asi nemusime debatovat jestli vydrzi vic vybornej 40i nebo problemovej nahonenej amg r4. O cekani na nafoukani obriho turba nemluve

Amaterasu

17. 9. 2021 14:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

kesumb

17. 9. 2021 15:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

zivotnost a velikost motoru zavisla pochopiletne je. Zalezi, jestli produkujes stovky kilovat tepla v 140kg bloku motoru r4 nebo litinovym 300kg osmivalci. Ovsem pokazit se muze vsecko, coz na jedny strane dolazuje porad problematicky 50i a na druhy strane treba beuproblemovej 2,0tsi.

jinak ja tebou zminovanej v12 s 300kw mam v garazi, tak nejak asi tusim jak se to chova. A s 200kw+ dvoulitry jsem najezdil urcite kolem 150tkm a je to bida. Reakce na plyn je proste mizerna kvuli velkymu turbu, coz je proste skoda a je to otravny. O tom ze to nema silu dole kdyz je potreba kroutak ani nemluve.

Jinak ja jsem zaseklej v dnensi dobe, mam 300kw phev, ale rovnou rikam ze s r4 bych to nekoupil. A po zkusenosti s r3 benzinem a r4 naftou s mhev po letech tvrdim, ze budu radsi stat s urvanejma detma na nefunkcni nabijecce na smrdutym parkovisti v chorvatsku, nez s takovym pohonem jezdit. Celej koncept trivalce je bidna z nouze ctnost

edit: a to vlastne mam i r3 diesel v garazi:))

Amaterasu

17. 9. 2021 15:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

kesumb

17. 9. 2021 18:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

ano clanky testy, realne je to vzdycky oproti r6 bida coz je dany konstrukcne. To, ze mainstreamovy vyrobci od sestivalcu upustili je duvod pouze emisni s ekonomickej. Ze se tou cestou vydal mercedes u C je jejich vec, prodeje v8amg jim v odchazejici generaci fungovaliy. A opravdu si nemyslim, ze si jejich zakaznik pujde pro r3 toyotu

Amaterasu

17. 9. 2021 18:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

kesumb

17. 9. 2021 19:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: BMW

ano, to mas pravdu. Protoze vetsine lidi je to jedno a jde jim o vykon na papire. Ja te klidne s tou v12 atmosferou svezu a i pres to, ze to dneska dobre nacipovanej golf nakope, tak ta bezprostrednost toho motoru te bude bavit, budes obdivovat tu okamzitou reakci, bude te bavit to, ze te to posloucha. A to jakej to ma nastup na tuknuti do plynu, to nemela ani m8 se kterou jsem jezdil nedavno. Ano, i ta ma turbodiru a to i pres mhev a obrovskej vykon. Rozdil mezi mnou a tebou je hlavne v tom, ze ja od auta chci neco jinyho s to proste silene naturbenej motor neda. Proto treba ja o yarise ani nezavadim a asi vezmu tu z4, ktera bude realne pomalejsi, ale bude mit zvuk a lepsi reakce

twistedTSD

17. 9. 2021 22:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

V USA by se tvým teoriím o problémových osmiválcích zasmáli. Samozřejmě, že motorizace pro AMG nebo X6 jsou specifické.

Mig_35

17. 9. 2021 15:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: BMW

U BMW vydržel osmiválec 50i někdy i 100 000 km. Ale většinou byly tři. Zda se, že objem válců nemá se spolehlivostí mnoho společného.
Když má dneska preplnovana R4 výkon atmosférického 12valce před 15 lety, je ti za tím 12valcem smutno?
Edit; velké turbo? Zajímavé - z trilitru dneska dostávají 550 koni - jaké se tam dává turbo?
Edit: reakce na plyn? Jezdil jsi někdy s turbodieselem? Je rychlejší?

kesumb

17. 9. 2021 17:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

pokud je to na me, tak smutno mi neni, v12 porad mam a je to radost jak to reaguje. Tomu se vyrovna akorat elektro. Poznamku s naftou nechapu, velkou turbodiru ma jak 20d tak ji mel i posledni v8 tuareg.

Mig_35

17. 9. 2021 18:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

S A45AMG jsem nejel, ale v testech vidím zmínku o tom, že prodleva na plyn je minimální
https://www.autoweb.cz/…s-amg-45-4matic/
Když presednes z atmosféry, bude prodleva vždycky…

Amaterasu

17. 9. 2021 18:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

kesumb

17. 9. 2021 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

tak maj uspesnou x5 s perfektni nabidkou motoru od vyborny 40d pres mozna nejlepsi phev na trhu az po v8 benzin. Pro 5er plati totez. X3 je velmi dobre jezdici auto opet s sirokou nabidkou motoru. No a to ze bude mit mainstream problemy je pochopitelny, drahy luxusni auto snese technologii a vyvoj...

Amaterasu

17. 9. 2021 12:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Otrava

17. 9. 2021 20:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

Já bych tipoval, že v tomhle období výjimečně nehraje zásadní roli poptávka, ale nabídka. Možná se BMW zkrátka lépe předzásobilo a nemusí tolik omezovat výrobu.

hugino

18. 9. 2021 08:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BMW

Ano BMW šlape a hlavný rozdiel medzi BMW a Mercedesom je aspoň u nás cena od...BMW 3 začína od krásnych 33 000 € s dvojlitrovým turbobenzínom a nový Mercedes C od katastrofálnych 47 000 € s 1.5 turbobenzínom !!!!! Ja ako celoživotný fanúšik Mercedesu by som v tomto prípade ťiež išiel do BMW.To čo si za autá pýta slovenský dovozca je katastrofa.V ČR sú ceny o niečo lepšie.Takže aj napriek tomu že Mercedes posledných 5 rokov predával viac áut ako BMW myslím si že momentálne BMW má o dosť lepšiu cenovú aj modelovú ponuku áut a už sa to aj prejavuje na predajoch kde sa karta pomaly ale isto obracia.Gratulujem BMW :yes:

Amaterasu

18. 9. 2021 10:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

rohYpnol

17. 9. 2021 16:23

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Opět polovičaté sdělení

Opět nevidíme srovnání s "normálním" předcovidovým rokem. Poklesu se nedivím, automotive je na počástku obrovské krize.

Ale je třeba si uvědomit, že tento pokles je dalším poklesem proti loňskému propadu. A to je velmi zlá zpráva, protože tohle už není o covidu.

A EU místo toho, aby se snažila automotive podpořit, jej naopak stahuje k zániku emisními normami. Euro 7 bude možná poslední, možná předposlední hřebík do rakve evropské automotive.

Rozbalit vlákno

Amaterasu

17. 9. 2021 16:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

twistedTSD

17. 9. 2021 22:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opět polovičaté sdělení

Aha, americké mainstreamové automobilky jsou vepředu s elektromobily?

xxc

17. 9. 2021 17:34

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Aiways

Žena včera stretla aiways u5 na nabíjačke, niečo jej majiteľ poukazoval a ešte nikdy som ju nevidel tak nadšene rozprávať o aute, ako o tom čínskom. Mám pocit, že za chvíľu sa predaje dosť zmenia.

Rozbalit vlákno

rohYpnol

17. 9. 2021 23:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Aiways

Ano. Kdo ví, jak na tom současná čínská produkce je, tak si je vědom toho, že evropské automobilky přežívají jen a jen díky clům a omezené kapacitě továren v číně. Zatím nemají potřebu EV vyvážet. To je ale jen otázkou času.

Jakmile přijde možnost čínskkých EV na EU trhu, tak o ty evropské EV nikdo ani nezavadí pohledem. A pokud politici přinutí předražené EV kupovat, tak výsledek bude jasný. Škoda přežila 50 let sovětského socialismu, ale nepřežije ani 40 let evropského socialismu :-!

Mikesus

18. 9. 2021 08:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Aiways

tak, čekal jsem, kdy se to tu objeví a nic.

https://www.euroncap.com/…nk-&-co/01/43498

Opravdu se posouvají mílovými kroky a uvidíme, co bude.

Amaterasu

18. 9. 2021 10:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.