Design
Přihlásit pro přidání komentáře
wakantanka
3
tých obrázkov to na žiadny crossover nevyzerá. Takže ak to je Mondeo, tak leda pre Čínu.
Midlosek
už s přechodem na poslední generaci, kdy s MKIV skončila i výroba v Genku a výrobu nástupce přesunul do Španělska. Bohužel model roku 2012 se do Evropy dostal s dvouletým zpožděním a nakonec nejen kvalitou, zůstal maličko za očekáváním zákazníků. Dalším políčkem bylo zaříznutí benzínu v době, kdy prodeje nafty klesají. V ČR zmizelo Mondeo z nabídky Fordu už před měsícem, bez jediného povzdechu. Jestli Ford udělá něco, co by mohlo Mondeo nahradit, jen těžko bude získávat ztracené pozice.
Jeden z příkladů poněkud absurdního ústupu z pozic. Ve jménu One Ford strategie vyvinutý kočkopes pro americké a evropské zákazníky, u kterého ještě k tomu zanedbali vstup do Evropy a nikdy evropskou specifikaci nevybavili solidním benzínem. Ve výsledku model končí na obou trzích.
Coronavirus
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Hate-list.
Coronavirus
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Přesně. A podobně to Ford podělal s prapodivně tvarovaným posledním Focusem, který dnes navíc nenabízí se 4válcovou 1.5 a tu tříválcovou 1.5 ještě prodává jen s automatem! 😲 A u Fiesty místo zcela nové generace vyvinul jen její modernizaci a brutálně ji zdražil, zatímco z úspěšného SUV Kuga udělal jakýsi podivný crossover. Prostě průser na průser a vývoj prodejů v Evropě tomu plně odpovídá.... 😒 :no:
Ford podle mě míří k evropskému fiasku. FL Focus s nic moc motory a odstraněným klimapanelem asi vody čeřit nebude a dál chci vidět, co tady mají v plánu. Hádám, že to doklepou s Pumou a Kugou a pokusí se zaujmout něčím na MEB.
Teď je na řadě Transit. Převlečený Caddy je myslím první vlaštovkou. Zahrávají si teď i s tradiční známkou, jako je Mustang nebo Transit a to je pro Ford mnohem větší risk než "jen" zaříznout Mondeo.