Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Dacia Jogger odhaluje české ceny, 7 míst a dojezd 1000 km nabídne pod 400.000 Kč

29 komentářů

Avatar - AurisHSD
AurisHSD
3
To bude v čechách hit za ty peníze. Tvrdé plasty se oželí, prostor/cena asi moc jiných aut nemá.
ericn
1
to asi jo, jen český zákazník musí oželet i motor 😄 110k nevypadá na papíře špatně, ale je to poměrně velké auto (i když relativně lehké) z 1l 3hrnku... No ale za ty prachy, neber to 😉
traveldrive
0
Maximum 110 koní môže byť vcelku slušná motorizácia aj pre auto tejto veľkosti. Že to má trojvalec je holt choroba doby,
ericn
0
No blbý je, když to budeš využívat do mrtě, tam ten 3 hrnek umře. Na normální ježdění kolem a po městě, na chalupu s rodinkou 2+2+bagáž, to bude asi v pohodě. Jen po tom nesmíš chtít víc 😉
Avatar - Beefcake
Beefcake
2
Jasne, s tym sa chodi kazdy duhy tyzden okruh a offroad.
traveldrive
1
To si si mohol odpustiť. Však má pravdu. Nalož do toho partiu servisákov, materiál, náradie a uvidíš, ako bude to auto po roku vyzerať a v akom stave bude motor.
msifa
1
Tak parta servisáků s vybavením pro cestování stovky km nebudou cílovou skupino uživatelů. To jen někteří mají potřebu vymýšlet různá okrajová využití pro různá auta......
ericn
0
Spíš bych raději viděl v nabídce 1.3TCe 96kW s +30tis Kč k ceně a byla by to fajn nabídka a auto by dostalo zajímavý motor :yes:

Btw k tý partě servisáků, Logan MCV 7m využívali dost malé stavební firmy na svážení lidí na stavbu, velký auto za málo peněz a ne úplné ohleduplný zacházení 😉
msifa
1
Tak, chápu že některé firmy šetří za každou cenu. Ale pro takové určení je lepší dodávka v osobní verzi.
ericn
2
Njn, ale ten Logan MCV byl výrazně levnější než Berlingo 😉 Tady je to stejný... Tak proč by firmy dávali víc peněz než je nutné, za auto, které má pracovat. Ceny servisních prací jsou u Citroenu už taky docela vysoko... Rozhodně výš než u Dácie 😉
traveldrive
0
Asi to som tým chcel povedať. Tá Dáčka to síce tiež zvládne, ale treba počítať s tým, že sa to na nej podpíše. Neznamená to automaticky, že je to zlé auto a nezvládne voziť partu servisákov.
Avatar - Beefcake
Beefcake
2
Omyl, tu nezmyselnu kritiku uz vopred si mal odpustit ten nadomnou.
Takychto "argumentov" sa najde na kazde auto 30.
ericn
0
Kde vidíš tu nesmyslnou kritiku? To by mě zajímalo? 😉
msifa
3
Ceny plus/mínus stejné jako v německu. Tady o to bude zájem. Poměr/prostor/výbava/cena bez konkurenční. A i z venku to vypadá k světu :yes:
nlsk
0
Tak to máte ešte super. Na Sk je akualne Sandero o 200 až 500 euro drahšie ako v Nemecku (Comfort). Pri rovnakej výbave .
Avatar - Emel
Emel
0
To taky není takový drama.
nippon
0
Autá s rovnakým motorom a lacnejšie je to, kde je navyše nádrž na lpg, potrubie a splynovac. Trochu odveci.
cudzinec111
3
nie je tam rovnaky motor, je to uvedene v clanku
LPG je s 1,0 s nepriamym vstrekom a 100 PS
benzin je iny 1,0 s priamym vstrekom a 110 PS
Prvy motor je lacnejsi, ale predrazuje ho zastavba LPG, ale ta zase znizuje emisie a pokuty.
Mario
0
benzínová čtyřválcová 1.3 Tce nebude ? 😒
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
0
Zda sa ze nie... ta je stale vyhradena len pre duster... je to ale skoda lebo ked do joggera das 5-6 ludi tak nejaky silnejsi motor s vykonom aspon 100-110kw by tu iste prisiel vhod... snad casom na to v renaulte pridu a daciu uz prestanu v tomto obmedzovat...
mahojakotycku
0
To teda třeba Korando je tedy minimálně o level výš….tuším za 450 tis. i s čtyřválcem.
Avatar - SKAY
SKAY
2
i se spotřebou 😁 ,Kdo chce Dácii asi řeší dost peníze ikdyž je má.
msifa
1
Ano to máte pravdu. Korando je úrovní a zpracováním velice pěkné.... Ale má i své chyby. Ta největší je šílená spotřeba - reálně ta jedna pětka v benzínu jezdí za 8 litrů (při celkem klidné jízdě) a na dálnici kolem 10 litrů. A druhou slabinou jsou doslova tragická světla - halogenová (a ani příplatková LED na tom nejsou o moc lépe).
dawe323
1
Mohl by mi někdo vysvětlit pojem "zadní parkovací karta" ? Děkuji.
kozakm
0
Ma tam byt “kamera”
Avatar - Beefcake
Beefcake
1
Toto bude trhak a nie eclipse krizik.
Skvela volba, ak niekto nechce utratit vagon penazi a potrebuje univerzalne auto.
Hlavne v tom LPG.
traveldrive
1
S tým LPG Dacia trafila kliniec po hlavičke.
Avatar - Mikesus
Mikesus
1
Souhlasím, levné, jednoduché, prostorné, za dobré peníze a jako bonus i docela líbivé.
Avatar - Emel
Emel
1
Jo... možná kuriozně... je to tak dobrý, až je ten litr jako jediná motorizace největší slabinou toho auta.

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000