Diskuse: Hummer se opět sériově vyrábí. První elektrické pick-upy už míří k zákazníkům

Hlavně jestli bude stejná spoelhivost a kouřové efekty jako u Chevy Bolt, tak to bude skutečně výhra :-) :-)

Fosilní trio směle drandí na LPG a v těžkých specifikacích na naftu, takže spotřeba přepočtená na Kč je překvapivě příznivá :-)

jinak tohle nená s armádním Humvee vůbec nic společného, ale to ti jako fanatikovi zejvně ušlo, čemuž se vůbec nedivím :-) :-)

ekologický Hummer to znie hodne dobre 😆😆😆 hlavne keď to má 1000koní. Žiadne z tvojich menovaných vozidiel nemá s ekológiou absolútne nič spoločné, sú to pracanti.
Zakaznikov si to (hlavne) v Kalifornii určite nájde.

No co se proslycha, tak to bude nejspis dost propadak

To sa asi uvidí, na nejaké to ťahanie by to ale nebolo zlé, pretože elektromotor. Záleží ešte aký to má dojazd.

Jakmile to začne něco táhnout, je ti papírový dojezd k ničemu, padá o 80%. Něco možná utáhneš, ale daleko s tím nedojedeš :-) :-[] :-[] :-[]
prostě pozlátkové auto pro Švarcneggera.

Ale až to bude hořet, bude to parádní wohňostroj. :yes: A ekoligický.

Hasiči Švejcaři hasili elektrozkraty v tunelu a teď neví co s kontaminovanou vodou plnou fosforu, fluoru, niklu, kadmia, lithia ...... :yes:

Jel sem v pátek E-golfem, jako že sem ho řídil - cca 85 km, půlka baterky v čudu.

Faaakt super kára, najet na baterku 170 km. auto je cca 2 roky staré a jel sem s tím výhradě po městě. Žádná dálnice

Tuhle chtěli testovat Enikvak kam dojede a vzdali to, protože chtěli do Brna a auto s deklarovanými 400 km na baterku jim ukázalo 210 km (vůbec to nechápali), a na to neměli čas, tak sedli do dieselu a jeli ... test zrušen.

:-[] :yes:

Tak na nákup z Obi do záhrady by to stačila takáto eko drožka :-[] a budem asi aj najrýchleší s tisíckou koní po meste.

https://www.autoforum.cz/…a-cast-kapacity/
https://www.autoforum.cz/…ky-jsou-tristni/

:-) :-) :-)

Tak porad by bylo fajn, porovnavat jabka s jabkama...

Hummer ani v eletrice samozrejme nic ekologickyho neni.
Nicmene kdyz se porovna s jeho predchudcem, at uz benzinovym nebo dieselovym, tak je to ekologicka spasa. :-)

https://www.bloomberg.com/…lanet-or-doom-it
In general, though, we have a situation where too few inside or outside government understand the set of actions necessary to get us to zero-emission transportation. This makes it easy to have passionate arguments — EVs are bad! EVs are good! — without making the compromises necessary to chart a path to zero. Even city leaders who’ve pledged to meet climate targets sometimes expand highway capacity in ways that make it hard to imagine meeting their goals.