Diskuse: Tesla Cybertruck má zase o krok blíže sériové verzi. Jak se liší od originálu?

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Diky.
Jen doplnim citaci:
„Těžké kovy z ropy zůstanou v ekosystému mnoho let a ryby a další mořští živočichové z této oblasti tak budou nebezpečné pro spotřebitele,“

Ropa z Peru se využívá na plasty do Tesly.

Vážně máš toto zapotřebí? Dávat sem ropnou katastrofu ? To asi není úmysl při těžbě ropy to lít do moře....nebo jo ? To je stejné jako kdyby si nalil do Vltavy třeba ty absolutně nezávadné chemikálie potřebné pro těžbu kovů pro baterie ;) To snad ne....

:-) :yes: :yes: :yes:

A tezit kovy s pomoci detske prace, znecistovat pri tezbe kovu atd je umysl??

To reagujes na koho ? Ja nic takoveho nepsal, ty si zacal diskuzi havarii tankeru. A ano, detska prace v dolech (pokud je, ja to nesleduji) a znecisteni pri tezbe jsou primo zpusobeny tezbou, protoze tezarska firma setri , tanker se potopil diky erupci sopky..… kdyby si napsal, ze znecistuje ropnej vrt okoli, pak je to elvivalnet k tem problemum tezby kovu a znecisteni… proboha neklesej na takovou nizkou uroven, jak pak mame brat vazne ty relevantni informace, co sem davas jindy, timhle se zaradis po bok trollu.

Ok, příště dám raději něco o znečištění okolí vrtu. :yes:
Ať je po tvym.
https://www.wilderness.org/…-bad-environment
Lepší?

Ano, za mne je toto relevantní k znečištění těžby kovů na baterky

Za mne ne. Děti v Africe mají aspoň prémie a nemusíme je tolik živit :-[]

Pravda, to vy se melo zapocitat jako tzv “public goods” :-[]

To je faaakt moc vtipný to o dětech v Africe.

A ty čínský a ruský firmy, co ovládaj ty suroviny v africe sou taky fajn vid.

Ale ruská ropa a plyn je fuj

:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)

Přečetl sis alespoň nadpis článku?

Nějak se nám ten vozeň sprcnul, co? :-[] :-[] :-[]
Ovšem Svědkům Muskovým je to jedno. :yes: :yes: :yes:

Kolik prodala Alfa vloni aut?
100.000?

A Tesla?
900.000?

A kolik prodala Alfa elektrickych aut?

Jsem fanouskem obou techto znacek.
Ale ty pises pitomost.

Vis jaky je rozdil mezi temito dvema znackami?
Mimo jine tento:
https://electrek.co/2022/01/24/tesla-operates-most-productive-car-factory-us/

Obě dvě značky sou Těžká slibotechna. v tom je naprostá shoda :-) :-)

Hlavní rozdíl mezi těmi dvěma značkami je, že zatímco jedna prodává auta, ta druhá spotřební elektroniku.

Ta sedla! :-[] :-[] :-[] :-[] :-[] :yes:

Vidím, že fakty fungujú aj ako zábava pre chudobných duchom. Super.

Rekl bych, ze je to spis cool, nez smesny.
Obvykle se to libi i odpurcum EV. :-)

Spíš se to nelíbí ani příznivcům EV :-D Kdyby v tom byl obyčejný motor tak se to směle může postavit vedle Multiply z 90let s všichni se tomu budou společně smát.

není mi jasný, jak zdůvodní ostré hrany nebezpečné při případných bouračkách ...

Přesně tak. Jsem zvadavý, jak takový hranál splní současné náročné předpisy na ochranu chodců! :-[] :-[] :-[]

Neviem preco,ale mam ten pocit,ze to hravo da,kedze to je Tesla a EV buducnost EU,ale tiez mi to hlava nebude brat kvoli tym ostrim hranam.

splni je asi podobne jako vetsina aut na trhu ktere maji nejake ostrejsi hrany, par takovych si vyrabime i primo v Evrope, nektera maj krom sekacku vepredu i sekacek vzadu, to kdyby nahodou rozsekani predni casti vozu nestacilo, tak aby to dokonalo pritlacne zarizeni na zadi vozu, nektere specialni poctem omezene modely k tomu jeste pred zadnim sekackem dodavaji centralni krajeci nuz na pripadne rozrezaji, aby mohl zbylej nasekanej bordel odletnout ne ciste dozadu, ale i mirne do stran :-)

v certifikacich v EU naproto v pohode projde ostra hrana do 1 milimetru a uhlu 150 stupnu, z hlediksa ochrany chodcu se dba na narazne plochy, tedy aby jim to v EU certifikovali, tak musi splnit mekci haubnu, respektive deformacni prostor mezi haubnou a vystuhou karoserie ci motoru, pripadne mit zabudovany system ktery kapotu v pripade narazu nadzvihne a posleze necha klesnout spolu s predmetem narazu, a vzhledem k tomu ze pod tou haubnou asi bude frunk, tak tam vesmes bude prave ta deformacni zona

pravdepodobne maj lidi v Tesle nactene regule pro certifikace ruzne po svete lip nez zdejsi kovbojske diskuterstvo :-|

svědci Elonovi vlastně platí Muskovi vývoj marťanského vozítka :yes: :yes: :yes: :-[]

Kupují jen svědci Elonovi a je jich celkem dost. Na světě je mnoho církví a toto je jen jedna z nich.

Wine,nie su svedkovia,ale ultra technokratic fans.
Musia mat naj elektro hracky a konecne nasli aj auto ,ktore vystihuje ich "uchylku".

složit zálohu za něco co se v EU nebude prodávat je hodno svědků Elonových !!!

To se pletes. Znam treba dva lidi, co do te doby Teslu nesnaseli.
A slozili zalohu...

Presne jak pise evocolt.

Bohuzel pro svuj Tesla hate tomu neuveris. :-)

Já znám xy lidí, co jen olyzují plakáty a žádnou Teslu doma nemaj, ani ojetou.

Jako ty, vid :-) :-) :-)

Popravde som fakt zvedavy ako to ten Musk homologizuje pre EU a jej crash testy na chodcov.

:-) :-) :-) Na komoru, vystihl si to přesně