Ano 1600 koní právě nedokážeš ani reálně využít, takže jediný co za tím vidím je marketing. Prostě majitel může chodit a říkat, že má v autě výkon 1600 koní. Že to nejde využít je vedlejší.

Říkám si k čemu je to v luxusním sedanu vlastně dobrý 😁

A z jakého důvodu by to mělo mít větší dojezd? Jak často se dostaneš nad 800 koní, aby se ten větší odběr (tedy i spotřeba) opravdu projevil?

každá konkurence pro tweetového shitcoinera dobrá.

Na základě kterého fyzikálního zákona konstatuješ, že menší výkon = větší dojezd? Vysoký výkon je pro dlouhý dojezd velmi důležitý. Vždy bude cca v rovnováze výkon akcelerace a výkon rekuperace. A rekuperaci potřebuješ maximalizovat. Takže i výkon musíš maximalizovat. Nedělám si iluze, že bys to pochopil.

To číslo je vpodstate bezpredmetné. Také stádo ani nedokážeš využiť, reálne využívaš len jeho zlomok. Inak by si s tým fakt ďaleko nedošiel, fyzika nepustí. Aj keby tomu nechali maximum niekde okolo 250 kW, dojazd sa podľa mňa nijak markantne nepredĺži.

1600 hp je tak akorát na předjetí kolony kamiónů než se v protisměru vykulí X6 s blonďatou čubinkou za volantem..

Přesně, je to hračka pro bohatší, s ekologií to nemá nic.

Obhájí to vysokou cenu. 😄

Tak nějak to odhaduju, ale rozhodně se o tom nechci s nikým hádat 😄

Tak to platí obojí obecně pro každé dražší auto.

To by koupil i kdyby byl výkon poloviční 😉

No právě, říkám si to u každýho elektroauta, na co takovej výkon? Dyť kdyby to mělo poloviční výkon, má to slušně větší dojezd...

Máš naprostou pravdu, je to prostě hovadina, ale on to někdo koupí (právě kvůli tomu nesmyslnému výkonu).

auto je to fajne, ale mají na to výrobní kapacity? Vždyť nemají kapacity ani na zásobení US a už chtějí dobývat Evropu?