... jako aby mi auto samovolně zašláplo brzdy a tím jednak ohrozilo posádku (stačí aby se někdo třeba zrovna v sedadle otočil dozadu k dětem) případně rovnou vyvolalo riziko že to do mě zezadu někdo napálí, to je docela silná kávička. Jezdím s více auty s front assist a tohle jsem nezažil.

no a pak klasika, hlučný diesel, pomalý infotaiment....

to auto v této konfiguraci začíná na 980 tisících - to mi připadá sakra přestřelná cena.... :no: hvězdičkové hodnocení by cenu mělo zohledňovat. Co prominu dodávce za 600, rozhodně neprominu autu za meloun.... :'-(

Rozbalit vlákno

ericn

26. 6. 2022 19:30

Re: 4* tomuhle... no...

No ale tohle auto bylo za 1.2mil. Tohle už VW dost přestřelil, za líný 90kW turbodiesel. Caddy je navíc materiálově ošizený, kam se jen podíváš. O designu bylo napsáno mnoho, to si musí každý zvážit sám. Za mě je tahle značka už mimo realitu… :no:

Mr.Murphy

26. 6. 2022 20:23

Re: 4* tomuhle... no...

.... tak beru že to je našlapané nesmyslnými extras, co bych neřešil. Ale nejlevnější provedení stojí těch 980 a to je prostě zcela mimo.

topten

27. 6. 2022 11:48

Re: 4* tomuhle... no...

to je prirazka za dieselgate
nekde ten skoro bilion na pokutach vybrat musej
podekuj vsem kolenovrtum, kteri se na chrochtech ukajeli a mnozi doted ukajeji

ericn

27. 6. 2022 15:36

Re: 4* tomuhle... no...

Spíš je to přirážka za nenažranost akcionářů. Management udělal s dieselgate chybu a firma na to doplatila, místo aby se chytli za nos, tak to tahají ze zákazníků. A prodeje jdou dolu, tak nehorázný zdražení a výrazné oholení kvality VW si svou daň vybrat musí ;-)

kyklop

27. 6. 2022 21:49

Re: 4* tomuhle... no...

pozor, aj blbé kangoo stojí vyše 25000€, takže medzi dodávkami výber dosť biedny

traveldrive

28. 6. 2022 09:46

Re: 4* tomuhle... no...

Kde...?

kyklop

28. 6. 2022 13:47

Re: 4* tomuhle... no...

otázka opačná, kde nie ? :D

traveldrive

28. 6. 2022 14:08

Re: 4* tomuhle... no...

Všade...

xxc

26. 6. 2022 22:02

Re: 4* tomuhle... no...

Mame nieco lepsie na trhu z tych dodavok? Asi podla toho udeluju hviezdicky. Aj tak sa stavim, ze produkcia je vypredana na dlho aj za tu cenu. Rovnako, ako boli vypredane dodavky od stellantisu. Pred tym retarderom aj tak clovek spomali, cize ziadna tragedia a snad to opravia, pokial to uz neopravili. Pokial to ma moznost updatu vzduchom, co mozno ani nema.

Ozzman

27. 6. 2022 09:12

Re: 4* tomuhle... no...

Tak za 1,2 máš třeba Ford Tournero Custom Titanium s 2.0TDCI a 170k

Othello

26. 6. 2022 19:56

Sbalit vlákno

Nosnost

.... U testované motorizace ve výbavě Style Volkswagen udává užitečnou hmotnost 382 až 509 kilogramů....

Rozptyl 127 kg u jedné konkrétní verze ??? To jako jak se zrovna ve výrobě podaří?

A to pomijim že nosnost 382 kg u pětimístného auta s velkým kufrem je akorát výsměch zákazníkovi.. Za co ty 4 hvězdicky?

Rozbalit vlákno

Mr.Murphy

26. 6. 2022 20:22

Re: Nosnost

.... tak to je podle příplatkové výbavy ne? když si zaplatíš hovadiny jako skleněnou střechu a jiné věci co zvyšují hmotnost tak se užitečné zatížení sníží ne?

jinak svého času jsem měl Doblo, které v sedmimístné konfiguraci uvezlo papírově 650kg.... čili asi tak....

traveldrive

26. 6. 2022 20:42

Re: Nosnost

Za novú "komfortnú" zadnú nápravu skryl VW jeden diel z masívnej ojebávky zákazníka. Užitočná váha tak ako píšeš, kolíše podľa celkovej hmotnosti, ktorá je rázne limitovaná. Navalíš auto výbavou, a rázom sa neodvezie ani 5 dospelých ľudí, nie ešte nejaká batožina.

"Mrzí mě jen, že Volkswagen nepřišel na způsob, jak vzadu otevřít okna." - no tak to Volkswagen veľmi dobre vie, aj do ceny auta otváracie okná určšite započítal aspoň 2x. Akurát ich tam nedáva...

Lacnota kričí zo všetkého, čo sa nepripláca. A auto za milión, ktorému dvere pri zatváraní búchajú podobne ako na škode 120, to je silná káva.

ericn

26. 6. 2022 20:59

Re: Nosnost

Jo, to sedí :yes:

Avantime

27. 6. 2022 07:37

Re: Nosnost

Ešte že je tu ten Citan a snáď raz aj to Kangoo konečne. :)

traveldrive

27. 6. 2022 08:01

Re: Nosnost

Dúfam, že mám aspoň na tých 8-10 najbližších rokov pokoj. Pokiaľ Berlingo vykáže podobnú spoľahlivosť ako predtým Kangoo, budem maximálne spokojný. Za 10 rokov hádam ešte nejaký benzín kúpim, alebo aspoň LPG. ;-)

Othello

26. 6. 2022 23:51

Re: Nosnost

Tak mají tu nosnost s výbavou navýšit.
382 kg je u auta tohodle ražení opravdu legrační

kyklop

27. 6. 2022 21:46

Re: Nosnost

u dodávky by som to očakával 382 kg je zúfalstvo na takéto auto. 500-600kg by bola zmysluplná hodnota

traveldrive

28. 6. 2022 10:02

Re: Nosnost

Možno zvýšia nosnosť zadnej nápravy v opcii, bez plnotučného príplatku ťažko.

ptr078

26. 6. 2022 23:46

Re: Mizerné odhlučnění

Tiez mame doma par produktov koncernu vw od nova a dalsie uz nebudu

kesumb

27. 6. 2022 07:30

Re: Mizerné odhlučnění

u nas totez, ojebavaj to uz moc dlouho..

KANKUNEN

27. 6. 2022 07:46

Sbalit vlákno

Jak to auto může jet normálně

Před Po úpravě Rozdíl
Výkon 90 kW 136 kW 46 kW
Kroutící moment 250 Nm 410 Nm 160 Nm

Rozbalit vlákno

traveldrive

27. 6. 2022 08:02

Re: Jak to auto může jet normálně

Záleží na tom, čo je definované ako normálna jazda. ;-)

Desta

27. 6. 2022 10:35

Re: Jak to auto může jet normálně

A těch 410nm dá origo převodovka jak dlouho?

kyklop

27. 6. 2022 22:05

Re: Jak to auto může jet normálně

Skôr ako krátko, resp záleží na tom, ako často bude plný potenciál využívať

topten

27. 6. 2022 11:38

Sbalit vlákno

skoro 9 litru na dalnici ??

vzdyt prece chrocht jezdi za 6 at jedes 100 nebo 200
sup je jen o 3cm nizsi a pochybuju, ze chrochtavej sup jezdi na dalnici za podobnejch 9
to mozna chrochtavej kadak, kterej je 15 cm vyssi, i tak by mi to pri dalnicnich 130 prislo hodne ...

... aha, uvadena vyska v clanku je 1532mm, ve skutecnosti podle technickejch dat na vw je 1798/1832/1833 podle provedeni, tedy o 30 cm vyssi ...
chapu, preklep, kterej ale spotrebu stavi do uplne jinyho svetla

Rozbalit vlákno

traveldrive

27. 6. 2022 17:09