Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Technika
    3. ›
  3. Dejte stresům z parkování sbohem. S EasyTurn od ZF zaparkujete jako nic

Diskuse: Dejte stresům z parkování sbohem. S EasyTurn od ZF zaparkujete jako nic

Společnost ZF vyvinula zavěšení předních kol, kterému říká EasyTurn. Jeho účelem je zlepšit manévrovatelnost vozu, což přijde vhod například ve městech a při parkování.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

A jak vyparkují
15. 7. 2022 18:55
Dzakobo
Až má
15. 7. 2022 19:55
speedfred
Re: Až má
16. 7. 2022 11:31
xxc
Jako konstrukční cvičení...
15. 7. 2022 22:15
gil54
Avatar - Dzakobo
Dzakobo
15. 7. 2022 18:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
A jak vyparkují
Standardní vozy, mezi které zaparkuje takový šikula a nechá před sebou a za sebou jen pár cm? Sice snad většinou vyparkují, ale budou jej min. v duchu proklínat...
Rozbalit vlákno
0
Avatar - speedfred
speedfred
15. 7. 2022 19:55
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Až má
niekto stresssss z parkovania tak nech radšej ani nesadá za volant.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - xxc
xxc
16. 7. 2022 11:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Až má
To je rada nad zlato :-) Podľa mňa je trošku pravda, že keď má auto asistent parkovania, tak je menej stresu a asistent to dá vždy presne 1 cm od obrubníka. Ale na to netreba natáčacie kolesá.
gil54
15. 7. 2022 22:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Jako konstrukční cvičení...
...velmi dobré a i na oko poměrně hezky zpracované.

Naskýtá se - kromě ceny, když to má navíc i hejbací zadní kola - ještě otázka, jak bude vypadat ta ošatka subtilních kulových čípků a ramínek po 20 000 km absolvovaných třeba na českých polygonech.

Pokud se týká pocitu z řízení, které má proměnlivý převod zvlášť když je přeposilované, nic moc. No a případné řízení po drátě si u mě asi důvěru nezíská už vůbec. Dokážu ho pochopit u Airbusu A310, ale u auta budu raději vždy vybírat možnost s volantovou tyčí. I kdybych bláhově věřil, že se na tom nikdy nic nevy*ere, tak pocit z řízení bude asi jako řídit Primátora Dittricha.

Této novince já moc šancí na reálný život nedávám.
Rozbalit vlákno
0