Diskuse: Koncern VW bude sdílet více techniky. Auta se mají lišit hlavně designem

Koncern Volkswagen v přechodu na elektromobilitu vidí příležitost ke zvýšení efektivity. Velkoobjemové značky začnou sdílet více techniky a odliší se od sebe především designem.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Už i Enyaq je hodně sdílen s IDs.

22. 7. 2022 09:14

PowerHouse

Re: Už i Enyaq je hodně sdílen s IDs.

22. 7. 2022 12:15

Tycoon

Re: Už i Enyaq je hodně sdílen s IDs.

22. 7. 2022 13:07

pradeda777

Re: Už i Enyaq je hodně sdílen s IDs.

22. 7. 2022 14:11

speedfred

Re: Už i Enyaq je hodně sdílen s IDs.

22. 7. 2022 18:24

twistedTSD

Re: Už i Enyaq je hodně sdílen s IDs.

22. 7. 2022 13:35

rohYpnol

Zlatý ventilek

22. 7. 2022 13:30

rohYpnol

Re: Zlatý ventilek

22. 7. 2022 16:42

wakantanka

Re: Zlatý ventilek

23. 7. 2022 12:47

DonVito

PowerHouse

22. 7. 2022 09:14

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Už i Enyaq je hodně sdílen s IDs.

Tak ta unifikace bude probíhat za rámec VW.
Proto i Xiaomi bude schopné dodávat auta s High End pohonem, baterkami, SW, entertainmentem, autopilotem, ... .
Na to jedna automobilka nestačí.
VW taky spolupracuje s kým se dá - viz ty baterky CATL, LG, Samsung, QuantumScape, ... .
A stejné to bude i u dalšího SW a HW, pohonu.

Rozbalit vlákno

Tycoon

22. 7. 2022 12:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Už i Enyaq je hodně sdílen s IDs.

Co je divného na tom, že VW kupuje baterky od různých výrobců? Vstřikovací systémy na diesely taky nakupoval od Bosche, Delphi i Siemensu.
Xiaomi může být schopné dodávat, co chce, ale auta nejsou telefony. Je potřeba evropská homologace. Je potřeba prodejní a servisní síť. Je potřeba mít sílu značky.

pradeda777

22. 7. 2022 13:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Už i Enyaq je hodně sdílen s IDs.

Čínu nebrat! Je potřeba podporovat domácí výrobce nebo jednou skončíme jak s ruským plynem.... :no:

speedfred

22. 7. 2022 14:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Už i Enyaq je hodně sdílen s IDs.

Nebuď naivný v dobe globalizácie.

twistedTSD

22. 7. 2022 18:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Už i Enyaq je hodně sdílen s IDs.

Čínské auto opravdu ne.

rohYpnol

22. 7. 2022 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Už i Enyaq je hodně sdílen s IDs.

To platilo doteď. Vzhledem k tomu že Twsla udělala z auta neauto a VW místo toho aby dál vyráběli auta se snaží stát Teslou, tak tohle všechno jde do kytek.

rohYpnol

22. 7. 2022 13:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zlatý ventilek

Tohle prohlášení je na zlatý ventilek. Doteď jsem si opravdu nevšiml, že by VAG nesdilelo techniku a lišiilo se něčím jiným než designem. :-!

Třeba Born vs. ID.3 nebo Enyaq vs. ID.4 neno Enyaq Coupe vs. ID.5 atd. že...

Rozbalit vlákno