Audi A3 a z něj odvozené varianty čekají v příští generaci velké změny. Jednou z nich je přechod na plně elektrickou platformu s pohonem zadních kol. Auto bude větší a vrcholné RS3 rychlejší.
To je opět nadpis jak nudle z nosu absolutně nekorespondující s obsahem článku. Poslední dobou to jde čím dál více z kopce.
A teď k tomu co připravují. Zazdí RS3. PR omáčka kolem, ale jediné, co se stane bude, že to bude rychlejší z nuly na sto na semaforu a o půl tuny těžší.
Charakter a zvuk pětiválce bude nadobro v tahu. Bude to ubzučený "nic" zrychlující na semaforu.