… hřebíček do rakve Seatu. Teď když rozšířili nabídku o slabší motorizace, tak už je asi fakt zbytečnost držet „originál” Leon. Uvidíme co přinese budoucnost, ale nejdéle do dvou let očekávám ukončení divize Seat a převedení všech aktiv pod Cupru.

Tak keď konečne samostatná značka Cupra s príchodom samostatného modelu Formentor (a najmä motora 2,5TFSI, ktorý Seat nikdy nemal) začne dávať trochu zmysel, zase to zabijú Leonom s bežnými motorizáciami.
Ak doteraz mohli aspoň argumentovať v štýle: "nevadí, že máme presne rovnaké auto ako Seat, ale my máme inú motorovú paletu, tam, kde Seat končí, my len začíname", teraz i táto argumentácia stráca opodstatnenie. Proste máme tu jeden Leon 1,5TSI pod značkou Seat a druhý Leon 1,5TSI pod značkou Cupra. Kto si kúpi to isté (ale že úplne rovnaké) auto, ale za väčšie prachy pod značkou Cupra?!! 8-s

Je to teda jen Leon se znakem Cupra nebo to má aspoň třeba podvozek a brzdy verze Cupra? Pochybuji že by to tak bylo, ale než to odsoudím, tak se pro jistotu zeptám 😁

Pokud je to jen optipaket na Leona, tak je to fakt směšné. Na druhou stranu, asi to pozlátko prodejně funguje, nechce se mi věřit že by to dělali jen tak…

Cupra to pomaly ale iste dopracovala do stavu, kedy je ako značka úplne zbytočná.

... se chystá pro Seat uplně jiné, full eletrizující, modernoštýl, zaměření. Anebo seat pojede jedny trhy a eu cupru... co my víme.