....ještě doplním malou nádrž, 100 litrů by k zaměření a spotřebě docela bodlo a baterku aby hledala detektivní kancelář. Alespoň že je pod kapotou výrazná plusová svorka.

Je to stejný reklamní článek jako v případě Masteru.
Pokud můžu hodnotit Crafter, tak příjemná jízda, silný motor, slušný interiér, vynikající brzdy, ale vyšší spotřeba (LT jezdilo o dva litry úsporněji) a trochu nezvykle proměny zvuku motoru v reakci na sešlápnuti plynu, člověk má kolikrát strach, jestli to není porucha. A mám trošku obavy o životnost el. zámku volantu - v rozvážkovém provozu to dostává pořádnou nakládačku. Co mi vyloženě vadí, je ovládání stěračů z bratrského Sprinteru, tedy levou páčkou. Jinak za třičvrtě (60.000km) roku jedna závada - vadný ventil EGR.

to si piš! 😉

no teda..tak a vyvojari VW jsou bez prace, protoze prave udelali nejlepsi auto z nejlepsich a uz nemusi nad nicim premyslet..same superlativy..nepusobi to zrovna objektivne, ale co, treba je to pravda.. 😐