Diskuse: Hyundai Ioniq 5 N prošel zimními testy, zadriftoval si i s WRC speciálem

Mas potrebu nas o tom neustale presvedcovat?

Nuti te nekdo jezdit tim?

Mne prijde, ze to bude schopne a zabavne auto. :yes:

Tohle platí na 98% tvých příspěvků ale ... ;-)

Spotřeba/dojezd samozřejmě chybí, ale v tomto případě to lze omluvit a i pochopit. Hodnoty nejsou uvedeny třeba proto, že zatím nejsou přesně známé nebo konečné a možná záměrně zatím nejsou zveřejňovány - jedná se pravděpodobně o předprodukční kusy, které mohou projít definitivními konečnými úpravami parametrů, když je premiéra až v červenci.

No asi mysli porovnani s obycejnym samosvorem, ne s torsenem. :-)

Existuje jen jedno optimalni reseni.
A sice zadny diferencial... resp. 4 motory. ;-)
https://www.rimac-automobili.com/…orque-vectoring/
Rimac :yes:

Ale i dva motory s timhle "pomalym" diferakem budou brutalni...
Sbohem evo i wrx.

PS Co je smutne, ze odpurcum EV zcela chybi smysl pro humor. Viz aprilovy "zert" sefredaktora sveta motoru. Jeho aprilovy "zert" je ale spis ustepacny nez vtipny. :no: :no: :no:
https://zpravy.aktualne.cz/…ae20cc47ab5f122/

Ani "obyčejný" samosvor žádné zpoždění nemá.
Jediné snad s viskózní spojkou

Ok, tak obycejna uzaverka diferencialu.
Nevim, co presne myslis samosvorem, kdyz ne torsen ani obycejnou uzaverku...

Ale to je jedno, chces videt nazorne, jaky pohon ma v trakci navrch?
Diky rychlosti regulace a diky tomu, ze ovladas kazdou napravu zvlast.
https://youtu.be/urCwrq6xaxc
Samozrejme ze ten elektricky. :yes: