kuwa e😜erti, to si nemůžete ani po sobě přečíst co napíšete? :no:

Měření pěkné a poučné, jen je škoda, že pan Vaculík na závěr znehodnotí výsledek generalizovaným prohlášením - bylo by totiž nutné zdůraznit (padlo to v reportáži při diskusi nad jednotlivými výsledky), že výsledky jsou platné pro jeden konkrétní motor, který je opatřen turbodmychadlem a má nějaký kompresní poměr - pro jiný motor budou odlišné a tak jedinou jistotu mají majitelé aut s motorem TSI o zdvihovém objemu 1,4 dm3 a konkrétním provedení/modelu. Ti co mají atmosféru holt musí počkat na jiné výsledky... 😊

Vzpomínám si, že před časem byl na stránkách Benziny produktový list na Vervu 100 od ÖMV. Mám silné podezření, že v ČR prodávané 100 oktanové benzíny vyrábí jenom ÖMV, který je dodává všem ostatním, a ti ho prodávají pod svými obchodními názvy. Vzhledem k nízkému prodeji 100 oktanových benzínů je to celkem pravděpodobné.

Rekne tam, ze je dulezite, co je ta bioslozka zac?
Jestli repkova sracka nebo radeji ETBE?

Za mě výsledky odpovídají mojí zkušenosti u atmosféry i turba. Rozdíl mezi 100 a "ručně" doaditivovanou 95 není znatelný. Mnohem zajímavější je efekt benzinu bez bioložky. Tam jsem zaznamenal pokles spotřeby o 5-10%. Proto mě mrzí, že nebyl do testu zahrnut. Jiný benzín už neberu