Diskuse: Mototest Vespa GTS 125 Super Sport: Všechny krásy Itálie

Vespa byla vždy drahá - protože stylovka a legenda.
Motoricky je bližší "maxiskutrum" od konkurence (ti mívají kolem 11kw, což je maximum pro B kategorii, běžné střední 125 mají kolem 7-9kw) a tomu odpovídá i cena.

Nevýhodu vidím v následujících:

- Velikost kol, konkurence běžně jezdí u středních na 14", některé maxi 125 mají i 15", což je zejména v Praze dost důležité, víme, jak kvalitní silnice máme :D
- Nejede to nijak zázračně za ty prachy, co mám takhle pár "dragrace" ze semaforů za sebou :D
- Vejdou se prý 2 helmy, ale kokosky, integrálku nedáš, do maxiskútru jo
- Homo efekt... ne nic proti, ale mne to nepříjde jako skútr pro chlapa, pokud nejsi hipster :D

Ty helmy se vejdou, ale musíš si koupit Vespácký. ;-)

Ale to sou kokosky ne ? :D Pošli link jakou myslíš ? :D

Jo kokos bez hledí. Jezdí se slunečníma brejlema jako správnej Ital. Brácha má dvě, protože sveze občas družku nebo děti. Myslím že má jednu VESPA WORLD DAYS 2018 HELMET http://store.vespa.com/…elmet-green.html . Druhá je asi tahle, je to všechno podobný http://store.vespa.com/…rgento-rame.html

Jo, takže vylepšená kokska bez plexi, ty kokos :D

Ve slevě za 5 500 kaček :yes:
Edit: Teď jsem s bráchou mluvil a nově má tuhle: http://store.vespa.com/…rica-helmet.html . Pořád kokos, ale s průhledným plexem a krátkým tmavým plexem.

Takovou má moje drahá polovička, myslim typově, né přímo tuto.. :) Integrálka je ale best :D

Ke všem výtkám souhlas, plus bych doplnil, ochranu proti větru. Po městě se to tolik neprojeví, ale i tak jsou místa s rychlostí 70 a víc tam už bude foukat.

Cena nie je nízka, ale na rozdiel od Mopedixu si ju obháji.

mopedix je nesmysl. Nemá cenu to spolu ani porovnávat. A souhlas, že cenu si obhájí. Už jen to, že se dobře prodává.

Mám pocit, že z Vespy sa stáva tak tošičku kult. Taký piánko, ale Vespa je proste úplne iný svet ako všetko ostatné v rámci skútrov.

Tohle je ale GTS verze, klasická Vespa nemá 11kw ale 9,2kw :)

PCX je skvělé, jezdím na něm 7 let, ale myslím, že jakýkoliv japonec bude výborná volba, tady té Vespě je konkurentem spíš Yamaha Xmax či Honda Forza.

já jediný skůtr co sem kdy měl byl 2002 Derbi Atlantis Wave, tehdá sem ho koupil jako funglovku (motor byl Piaggio s otevřeným variátorem a pryč dusítko výfuku) a to byl na svou dobu luxusní skůtr a lítalo to skoro 90, což je na padesátku mazec.

Vespy byly drahé už v té době. Je a byla to hlavně imageovka do města hlavně pro holky.

To u nás frčely fichtly :D

no já k tomu měl ještě Simson S51 :-)

Já bych to konkurenty nenazýval. Ono je to tak, že buď si kupuješ Vespu nebo její kopii (což není konkurence - kdo bere styl vážně tak je to nákup typu čím víc pruhů tím víc adidas) nebo městskou motorku (skůtr) podle technických parametrů a ceny :)

Vespa je kategorie sama pro sebe a je to asi jediná značka motorky, která dělá modely v rámci módních kolekcí od Diora apod :D To u Hondy ti můžou nabídnout leda slevu na sekačku :D

No... a to je asi celý problém :D Já radši sekačku, nebo Afriku :D

chápu :D

To ano, narážel jsem na tento GTS model. I tak se Vespa jízdně zvedla. Není to tak dávno, co byla spíše na oimage, ale teď už se na tom i dobře jezdí.
Japonec je jistota. Případně Aprilia