A co takhle do toho vnést i trochu novinařiny?

Třeba komentář, od které generace a které motory začaly doplácet na úspory a "modernizaci", a začaly se kazit?

20 let jsem jezdil na 5er BMW. E39, E61, F10, G30 mam pekne vzpominky. Nahodou jsem otestoval Teslu a vernost k BMW skoncila

5er se v průběhu let dostala do pozice etalonu vyšší střední, gen. G30 je ale bohužel tečkou za tímto vývojem. G30 je nejlepší pětka ever, perfektní design,ergonomicky téměř dokonalé, jízdně auto s přesně namíchaným mixem agility a komfortu a naprosto špičkovými pohony.
Nástupcem je auto rezignující na základní designovou linku pětky, zvenku je to hamatná "moderna", uvnitř kolotočářská lištosvítící "moderna" měnící dokonalou ergonomii v otravný patlací standard dneška. Nabídka pohonů bídná, sázka na "i" zjevná, jestli to bude prodejní úspěch, bůh suď, já tuhle generaci vynechám.