No vidíš. Já mám nový auta, nasednu a jedu. Nic netahá, nic nepipa, co jsem předtím nenastavil.

Asistent udržování v pruhu a rozpoznávání značek (resp. na to navázanej "inteligentní" speed limiter) je v nových autech povinně. Ale to Škodě nebrání to marketingově "prodat". 😄

Btw já když čtu, jaké všechny asistenty v tom kterým autě jsou už v základu, tak spíš špačkuju, protože musím před každou jízdou vypínat čím dál tím víc věcí. U některejch aut ty věci docela fungujou, ale zrovna u mě v Golfu R je front assist, lane assist i start stop pořád úplně na ***. Když to nevypnu, tak na mě auto furt tak různě pípá, tahá za volant, chcípá v nejhorší možný chvíle, no prostě katastróf. Takže každý startování čím dál tím víc připomíná předletovej checklist v našem Dynamicu.

vám dají asistenta udržování v jízdním pruhu a hlídání dopravních značek. Ale Češi rádi nakupují tam, kde jim kálí na hlavu, takže cajk.

Už to tak vypadá. Nemám teda zrovna velkej testovací vzorek, ale třeba u šéfa v Mercedesu E-klasse odcházející generace po faceliftu to všechno funguje bez problémů.

Např. ve zmíněným Golfu má front assist pravidelně problém s odbočujícíma nebo cestu křížícíma autama, Mercedes si naproti tomu zřejmě dokáže spočítat trajektorie obou aut a vyhodnotit, jestli to vyjde, a pípá fakt až když je náběh na průser…

No nicméně, že je Golf 8 softwarová katastrofa, to všichni víme. Ale někdy to kde tak daleko, že ty nebezpečný situace úplně vyvolává… jde s přehledem o moje nejmíň šťastně vybraný služební auto.

ne mercedes je zrovna prusvih, brzdi kdyz se cpes do maly mezery a lineassist vypnout naporad taky nejde. Prekolizni brzda je navic precitlivela

To je vsude stejny, tedy spatny a k nicemu. Mazda cx60.

To je opravdu šílené a divím se, že na to mají lidi nervy. Mám stará auta, nasednu a jedu.

Taky tam je třízóna... a taky je to auto levnější než bylo. Keyless je detail, tím bych se vůbec netrápil.

Takže jsme u jádra věci. Jsou automobilky a "automobilky".

Ale ne v naftě, automatu a kombíku... a ta Selection výbava je spíš Style než Ambition.

Tak odstup od superbu je sice minimální, ale je to tím, že superb zdražili. Ještě asi před měsícem byl v ceníku za 880k v základu- 😉

ano ja taky a totez i u modelu 2024