Diskuse: Registrace nových aut v Evropě za únor: Benzin s naftou stále kralují

25. 3. 2024 09:20

DonVito

25. 3. 2024 09:24

Emel

25. 3. 2024 09:27

DonVito

25. 3. 2024 09:38

ptr078

25. 3. 2024 09:41

DonVito

25. 3. 2024 09:55

ptr078

25. 3. 2024 10:17

apoho

25. 3. 2024 11:33

Arese

25. 3. 2024 12:25

Renoo

25. 3. 2024 14:24

Ji/Ri

25. 3. 2024 15:09

DonVito

25. 3. 2024 16:15

Renoo

26. 3. 2024 10:26

Emel

25. 3. 2024 17:44

ptr078

25. 3. 2024 18:11

DonVito

25. 3. 2024 22:36

ptr078

25. 3. 2024 09:27

kruskar

25. 3. 2024 12:33

Renoo

25. 3. 2024 10:15

apoho

25. 3. 2024 10:44

DonVito

25. 3. 2024 11:19

apoho

25. 3. 2024 11:30

DonVito

25. 3. 2024 12:05

apoho

Re: multitroll apoho

25. 3. 2024 12:06

DonVito

25. 3. 2024 12:06

Jamme

Re: multitroll apoho

25. 3. 2024 12:10

DonVito

Re: multitroll apoho

25. 3. 2024 14:17

apoho

Re: multitroll apoho - velka ostuda

25. 3. 2024 14:22

DonVito

Re: multitroll apoho - velka ostuda

25. 3. 2024 17:43

WinDiesel

moc líbí

25. 3. 2024 17:52

Horký Rom

25. 3. 2024 11:03

Tycoon

25. 3. 2024 13:16

šofér

25. 3. 2024 14:44

DonVito

25. 3. 2024 13:18

Barrichello

25. 3. 2024 13:27

Jamme

25. 3. 2024 13:33

Barrichello

25. 3. 2024 16:50

Pepa_007

A ť si to hybatelé elektromobility

25. 3. 2024 09:23

kruskar

25. 3. 2024 09:29

Emel

25. 3. 2024 10:10

speedfred

Re: Re: A ť si to hybatelé elektromobility

25. 3. 2024 10:14

ptr078

Re: Re: A ť si to hybatelé elektromobility

25. 3. 2024 13:17

twistedTSD

25. 3. 2024 10:19

Emel

Re: Re: A ť si to hybatelé elektromobility

25. 3. 2024 10:23

ptr078

25. 3. 2024 10:36

speedfred

25. 3. 2024 09:31

DonVito

25. 3. 2024 09:49

kruskar

25. 3. 2024 11:17

DonVito

25. 3. 2024 13:23

Barrichello

25. 3. 2024 14:52

DonVito

25. 3. 2024 14:54

Emel

25. 3. 2024 15:14

DonVito

25. 3. 2024 14:55

Barrichello

25. 3. 2024 17:46

WinDiesel

25. 3. 2024 17:56

Jamme

25. 3. 2024 13:22

Barrichello

25. 3. 2024 09:59

Ham.

25. 3. 2024 10:15

DonVito

25. 3. 2024 10:39

apoho

25. 3. 2024 10:39

Ham.

25. 3. 2024 11:03

DonVito

25. 3. 2024 11:12

Ham.

25. 3. 2024 12:03

DonVito

25. 3. 2024 13:25

Barrichello

25. 3. 2024 14:29

Ji/Ri

25. 3. 2024 14:34

chcíplý pes

25. 3. 2024 15:12

Hendly

po tom asi málokdo touží

25. 3. 2024 10:25

apoho

25. 3. 2024 10:30

DonVito

25. 3. 2024 10:43

kruskar

25. 3. 2024 11:06

DonVito

25. 3. 2024 11:38

Arese

25. 3. 2024 17:48

WinDiesel

Mesicne

25. 3. 2024 10:43

Freddka

Re: Mesicne

25. 3. 2024 13:33

Barrichello

A ze to nebude fungovat

25. 3. 2024 10:45

3_diamanty

Re: A ze to nebude fungovat

25. 3. 2024 17:48

WinDiesel

moc líbí

25. 3. 2024 10:46

Horký Rom

25. 3. 2024 13:27

Barrichello

25. 3. 2024 13:49

Freddka

25. 3. 2024 17:50

WinDiesel

3,4 %

25. 3. 2024 10:56

Tycoon

25. 3. 2024 14:25

Barry Lyndon

25. 3. 2024 16:07

Tycoon

25. 3. 2024 14:41

Barrichello

25. 3. 2024 17:50

WinDiesel

kral je mrtvy, at zije kral

25. 3. 2024 11:41

topten

25. 3. 2024 11:56

Audi

25. 3. 2024 12:10

topten

25. 3. 2024 11:57

speedfred

25. 3. 2024 12:11

topten

25. 3. 2024 15:03

speedfred

25. 3. 2024 23:33

adamzprahy

25. 3. 2024 12:46

Barry Lyndon

25. 3. 2024 13:04

KANKUNEN

25. 3. 2024 13:28

Jamme

25. 3. 2024 14:22

Barry Lyndon

25. 3. 2024 14:13

twistedTSD

je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

25. 3. 2024 17:51

WinDiesel

25. 3. 2024 12:03

Barry Lyndon

25. 3. 2024 12:14

topten

25. 3. 2024 12:37

Barry Lyndon

25. 3. 2024 13:07

KANKUNEN

25. 3. 2024 13:14

Emel

25. 3. 2024 14:09

Barry Lyndon

25. 3. 2024 14:14

twistedTSD

25. 3. 2024 13:30

Barrichello

25. 3. 2024 14:12

Barry Lyndon

25. 3. 2024 14:16

twistedTSD

25. 3. 2024 14:45

Barrichello

25. 3. 2024 16:48

Barry Lyndon

25. 3. 2024 18:00

WinDiesel

25. 3. 2024 18:24

Barry Lyndon

25. 3. 2024 19:45

Barrichello

Nove Elektro

25. 3. 2024 14:24

H357

Re: Nove Elektro

25. 3. 2024 18:02

WinDiesel

Proč je to o palivu a ne o TOP 10 modelech?

25. 3. 2024 19:01

ericn

moc líbí

25. 3. 2024 19:06

Horký Rom

25. 3. 2024 19:08

EinsZwei Polizei

apoho

25. 3. 2024 09:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

multitroll má mrtvici

zdejší teplý multitroll má asi z těch čísel mrtvičku.
Jinak už tady stepuje 3 minuty po zveřejnění článku o EV :-!

Rozbalit vlákno

DonVito

25. 3. 2024 09:20

Přidat uživatele na hatelist

21 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

Myslim, ze cisla i vkanek hovori jasne.
12% EV.

U tebe by bylo fajn, abys sis zjistil ceny nabijeni a nesiril zde bludy. Ceny verejneho nabijeni skutecne zacinaji na 5.90Kc za kWh. A muzes tu lhat do aleluja...
Provoz EV je vyrazne levnejsi.
Kdo chce jezdit draho, at si koupi diesel.

Emel

25. 3. 2024 09:24

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

Článek hovoří jasně - růst EV je menší než růst celého trhu, takže EV ztrácejí tržní podíl.
Ale je to jen jeden měsíc a jednotky procent, takže...

DonVito

25. 3. 2024 09:27

Přidat uživatele na hatelist

19 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

Presne tak.
Na to, ze skoncily dotace Nemecku, tak dobry.

To jak jakakoli negativni zprava o EV ma vliv na dedukci odpurcu je neuveritelne.

ptr078

25. 3. 2024 09:38

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Re: multitroll má mrtvici

Tak skor je neuveritelne, ako tu kluckujes a placas co sa ti prave hodi do kramu, uz sa nedas citat. Obvinujes vsetkych z hejterstva, ale si tu vzdy prvy pred nimi 🤣

DonVito

25. 3. 2024 09:41

Přidat uživatele na hatelist

18 Reagovat

Re: Re: multitroll má mrtvici

Ne, byl jsem druhy. ;-)
Za trollem, co siri lzi o cenach nabijeni.

Jak klickuju? Ze respektuju cisla, ktera aktualne uplne neodpovidaji dlouhodobemu trendu?
Tomu se rika klickovani? :D
WTF

Co kdybys napsal neco k veci misto toho okopavani kotniku?

ptr078

25. 3. 2024 09:55

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Re: Re: multitroll má mrtvici

Kotniky tu okopavas v kuse ty a teraz ti to zrazu vadi. Nezaskodi trochu sebareflexie. A k veci - tazko sa vyjadruje k dlhodobo pokrivenemu trhu, vzdy je tu nejake ale. Je fajn, ze niektori sa prebudia zo sna a zistia, ze mokre sny a realita su rozdielne veci

apoho

25. 3. 2024 10:17

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Re: Re: multitroll má mrtvici

:yes:
Multitrollovi ovšem nic nevysvětlíš, to je jak by jsi chtěl muslimovi vysvětlit, že Alláh neexistuje :-)

Arese

25. 3. 2024 11:33

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Re: Re: multitroll má mrtvici

:-[] :-[] :-[] :yes:

Renoo

25. 3. 2024 12:25

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

EV nehraje do karet abnormální pokles ceny ojetiny. Pro fleet je to nesmysl. Firmy kupují EV spíše jako PR, protože pak se tváří "zeleně". To si ekonom lehce spočítá. Takže co snad ušetří na provozu, to se mu stejně vymstí na následném prodeji.
Dalším problémem je cena. Oblíbené SUV jsou v elektrice drahé a jediná levná je TMY. Jenže hlučné auto s nepohodlným podvozkem není právě terno a svérázný interiér stejně tak. Aktuální verze Enyaqu je sice skvělá, ale taky je dost drahá.

Ji/Ri

25. 3. 2024 14:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

Firmy - fleet, to kupuji, že musí. Jinak mají potíže u bank a td.

DonVito

25. 3. 2024 15:09

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

Co Volvo EX30, Hyundai Kona?

Oblibene SUV...

Renoo

25. 3. 2024 16:15

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

EX30 je malé a rozhodně není levné, když se trochu vybaví. To už bych raději koupil dobytčák TMY. Navíc je to Číňan. Kona s nabíjením 100 kW může jít leda do háje. To je výsměch zákazníkovi za ty prachy.

Emel

26. 3. 2024 10:26

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

Začíná na 869t. To je na auto s 200kW super cena... někteří se za podobné peníze nezdráhají prodávat Zoe (zdravíme Renault). A v tom základu je třeba tepelné čerpadlo... asi jediná trošku odrbávka je jednozónová klima, ale jinak je to vybavené dobře. +8600 za vyhřívané sedačky + volant a za mě dobrý.
Jen ti nesmí vadit, že to je čína...

ptr078

25. 3. 2024 17:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: multitroll má mrtvici

Ex30 oblubene? Nepreskakujes nieco? Este sa ani nezacalo poriadne vyrabat, uz koli softverovym chybam bola pozastavena vyroba. Takze zase predbiehas a placas hluposti

DonVito

25. 3. 2024 18:11

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Re: multitroll má mrtvici

https://www.autorevue.cz/…i-zavod-v-belgii
Volvo nestíhá vyřizovat objednávky na elektrické EX30. Výrobu posílí závod v Belgii
:-!

ptr078

25. 3. 2024 22:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Re: multitroll má mrtvici

To je pekne, ze nestihaju ked sa predalo nieco cez 5000ks za prve dva mesiace 😂

kruskar

25. 3. 2024 09:27

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

Ale ty ceny jsou také výrazně přes dvacku a vždycky nejsi v situaci, že by jsi si mohl vybírat. To, jestli je BEV výrazně levnější nebo dražší se ukáže ve chvíli výměny akumulátoru. Pokud vydrží výrazně déle než oněch záručních 8 let, pak by to mohlo vyjít, ale pro delší život BEV musí akumulátory ještě dramaticky zlevnit, aby stálo za to je měnit.

Renoo

25. 3. 2024 12:33

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

Ceny už jsou lepší. Sice je to dočasný jev, protože Ev jezdí málo, ale až jich bude jezdit hodně, tak to i tomu Lidu poleze do peněz.
Časté oblíbené argumenty některých zdejších "odborníků" jsou víceméně slova podobných odborníků na YT. Že se Ev nekazí apod. Jenže kazí. Mají taky podvozek a mají dost sofistikovaný a masivní podvozek, takže opravy po letech jsou nákladné.

apoho

25. 3. 2024 10:15

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

ty, který jsi tady prohlásil o sobě, že jseš movitý a chodíš nabíjet do Lidlu? :no:

A když jsem si přečetl článek o nabíjení u Lidlu a Kauflandu, tak mne přešla chuť cokoliv řešit a blbec jako ty zůstane blbcem. Martýriem si procházet můžeš sám ale nedělej tomu propagaci
https://zpravy.aktualne.cz/…980ac1f6b220ee8/

DonVito

25. 3. 2024 10:44

Přidat uživatele na hatelist

15 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

Bylo by fajn, tu nepostovat dva roky stary clanky.

Realita je dnes uplne jinde!
U Lidlu se dnes nabiji pres aplikaci Lidl.
Nebo klidne cipem PRE, pokud vim. :-O
Mozna by dokonce fungovala i tva pitoma karticka. :D

Trolle. Vyjadruj se k necemu, cemu rozumis. ;-)

apoho

25. 3. 2024 11:19

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

jseš ubožák, který nemá argumenty pro své trolení a omíláš své hlouposti.

DonVito

25. 3. 2024 11:30

Přidat uživatele na hatelist

17 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

Dnesni realita je nasledujici:
https://www.socr.cz/…u-jak-to-funguje

"Nabíjení elektromobilu nově s aplikací Lidl Plus
Do svého chytrého telefonu s Androidem nebo iOS si nově můžete stáhnout nejnovější verzi aplikace Lidl Plus, ve které najdete záložku eMobilita. V té se skrývá vše, co potřebuje elektromobilista k tomu, aby vyhledal dostupné nabíjecí stanice od této společnosti, zapnul/vypnul nabíjení přes libovolný konektor a samozřejmě také za nabíjení zaplatil."
:-! :yes:
Lidl cena je 5.90Kc za AC kWh.

A ano, mel jsem pravdu. U Lidlu muzes nabijet i se svoji (evidentne nejspis smyslenou...) BMW kartickou. Jen jsi o tom nemel doposud nejmensi tuseni, jinak bys tu nepostnul dva roky stary clanek... :D :D
https://bmw-public-charging.com/…eb/cs/bmw-cz/map
Staci zadat Lidl Lodzska Praha.
Napriklad. Mas to tam za 7,50Kc AC.
:-! :-! :-!

Nemas zac tro(t)lle.

PS Nekdo jezdi na benzin a trolli o nabijeni. Ja jezdim na elektrinu a vysvetluji resp. v tomto pripade opravuji chybna tvrzeni.

apoho

25. 3. 2024 12:05

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

Tak za
1. U žádné veřejné nabíjecí stanice nenabijim, mám PHEV a nejsem závislý na elektřině
2. Nabijim jenom a pouze doma na vlastním wallboxu, nejsem padly platit za něco co mám doma zadarmo, když mi platíš OZE a prodávám dráze do sítě :-[] :-[] :no:

3.

DonVito

25. 3. 2024 12:06

Přidat uživatele na hatelist

15 Reagovat

Re: multitroll apoho

Kdyz neco neznas a nepouzivas, tak o tom nepis pitomosti. ;-)
Ju?

Slusny clovek by se omluvil....

Troll ne.
Troll ma vzdycky pravdu.
I kdyz mu uvedes odkaz na cenu 5,90Kc, tak napise, ze lzes.

Doba postfakticka.
:no: :no: :no:

Jamme

25. 3. 2024 12:06

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

DonVito

25. 3. 2024 12:10

Přidat uživatele na hatelist

14 Reagovat

Re: multitroll apoho

apoho - ostuda zdejsi diskuze.

apoho

25. 3. 2024 14:17

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: multitroll apoho

jasné, na tebe se musí stejnou medicínou jakou ty jsi tady zavedl :-[] :-[] :-[]

Najednou je to ostuda, co?

DonVito

25. 3. 2024 14:22

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: multitroll apoho - velka ostuda

Uz vis kolik stoji kWh u Lidlu???
Trolle!

Bav se vecne a nepostuj dva roky stare clanky! To je VELKA ostuda. Kdyz informace z nich davno neplati.

Proc pises o verejnem nabijeni, kdyz s nim mas dle vlastnich slov nulove zkusenosti???

WinDiesel

25. 3. 2024 17:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: multitroll apoho - velka ostuda

Wolle !!!

Horký Rom

25. 3. 2024 17:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

moc líbí

Když scházejí argumenty chlapcům bez kouIí, přichází na řadu zesměšňování, nálepkování a nadávaní :yes:

Tycoon

25. 3. 2024 11:03

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

Čísla EV jsou jasná, narozdíl od spalovacích aut, kde z těch dat dělají guláš falešné hybridy (mild-hybridy).
Ale lišit se může interpretace, jestli je těch 12 % úspěch, či nikoliv. A je mi jasné, že na tom bychom se neshodli.

šofér

25. 3. 2024 13:16

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

5,90 Kč/ kWh je cena včetně distribuce? A s DPH nebo bez?

DonVito

25. 3. 2024 14:44

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

U Lidlu 5,90Kc za AC kWh je vcetne vseho.
Proste tolik, kolik zaplatis jako soukromnik.

Barrichello

25. 3. 2024 13:18

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

Na jakých nabíječkách, s jakým výkonema kde. Někde nic jiného než PRE není a to opravdu nemá na rychlonabíječkách 5,90 :-)

Jamme

25. 3. 2024 13:27

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Barrichello

25. 3. 2024 13:33

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

mam voči hammuno, stačí koukat :-)

Pepa_007

25. 3. 2024 16:50

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: multitroll má mrtvici

https://zpravy.aktualne.cz/…af20cc47ab5f122/

Logicky to táhne Norsko. Kde spalovák stojí 1.5 násobku BEV.

Daně a dotace.

kruskar

25. 3. 2024 09:23

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

A ť si to hybatelé elektromobility

malovali jakkoliv, podíl BEV do jedné desetiny trhu je asi dlouhodobě normální. Koupí si ho ti, kdo na něj mají, kdo mají vlastní bydlení v rodinném domě, ideálně s fotovoltaikou. Ti ostatní si to nekoupí, protože na to nemají, nemají vhodné podmínky pro nabíjení a BEV jim nevyhovuje z užitných důvodů.
Silně pochybuji, že by se na prodeje BEV dál tlačilo zvýšením podpory prodejů, na to už je Evropa vyžraná a zadlužená až do dna.

Rozbalit vlákno

Emel

25. 3. 2024 09:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Cukr a bič - EV musí a budou zlevňovat, spalováky pod tlakem přísnějších norem budou zdražovat. Jako dneska už je problém najít auto s odpovídající užitnou hodnotou za cenu Tesly 3 a Y v D segmentu, čeká to nejspíš i nejpopulárnější segmenty B a C.

speedfred

25. 3. 2024 10:10

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

TM3 sa mi celkom páči, technicky je asi top v elekromobilite , cena vďaka dotácii viac než zaujímavá. Cez čo sa ale neprenesiem tak je ovládanie auta, to fakt nedam.

ptr078

25. 3. 2024 10:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Tak po fl je to este horsie, inac najlepsie ev co som mal pozicane, skoda, ze nerobia kombi. A nech donvito nepise, ze je tu y, lebo to je kopa srotu

twistedTSD

25. 3. 2024 13:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Ale oceňuji to odhodlání Tesly už tak hroznou ergonomii s každou modernizací ještě zhoršit. :D Jen s tím divnovolantem tuším museli částečně zařadit zpátečku.

Emel

25. 3. 2024 10:19

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Jo, interiér je velká slabina. Zase ale i bez dotace jsi na ceně Passatu s 1.5TSI... a Y má tu value/money ještě lepší, jen holt vypadá jako brambora.

ptr078

25. 3. 2024 10:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Tak y horsie jazdi a hlavne je to lowcost so vsim vsudy, spracovanie kvalita ovela horsia ako tm3, to vsetko praska, puka, drci aj na rovnej dialnici, tam by sa hodil 2.0tdi na zamaskovanie nedokonalosti 😂

speedfred

25. 3. 2024 10:36

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Áno, základná cena už není zlá ale keď je možnosť….🥳
Y tak ten je fakt hnusný, až obcas premýšľam ako to môže byť najpredávanejšie auto.

DonVito

25. 3. 2024 09:31

Přidat uživatele na hatelist

15 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

V podstate souhlas, krome toho, co je normalni.
BEV budou s klesajici cenou samozrejme pribyvat.

Jen bych te rad informoval, ze zivotnost me baterie je papirove pres 400.000km.
S vymenou nepocitam.
Ale mozna se pletu.
Lide casto chybne zamenuji pojmy zaruka a zivotnost...

K vlastnictvi BEV nepotrebujes dum.
Ale garazove stani s nabijeckou nebo moznost nabijeni v praci je velka vyhoda.

kruskar

25. 3. 2024 09:49

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Jak píšu, to ukáže čas. Té životnosti akumulátoru bych rád věřil, ale celý život pracuji v oboru elektro, a se vším, co kdy mělo v sobě baterku nebo akumulátor, byla časem provozní pakárna.
Garážové stání s wallboxem samozřejmě stačí, ale na sídlišti toho docílíš jenom těžko.

DonVito

25. 3. 2024 11:17

Přidat uživatele na hatelist

13 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Tak ne vsichni bydli na sidlisti.

A spousta na sidlisti bydlicich pracuje ve fabrice s firemnim parkovistem...

Barrichello

25. 3. 2024 13:23

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

kde žadné nabíječky nejsou :-)

DonVito

25. 3. 2024 14:52

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Prekvapive.
Kdyz zadny zamestnanec nema EV. :D

Co by tam ty nabijecky asi tak dnes delaly?

Emel

25. 3. 2024 14:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Což je trošku začarovaný kruh...

DonVito

25. 3. 2024 15:14

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Je to tak.
Proto jsou vhodne dotace.
Bez nich se z toho tezko dostanes.
Bohuzel.

Rozumna podpora infrastruktury mi prijde v poradku.

Barrichello

25. 3. 2024 14:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

čekaly až si někdo Ev koupí jako čekaj u zapadlé trafačky PRE na konci sídlišti, jestli se tam denně nabije 1 auto nebo 3 :-)

WinDiesel

25. 3. 2024 17:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Tam kde pracuji já, jsou 4 řady obrovských skladových hal a nabíječka žádná.

Jamme

25. 3. 2024 17:56

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Barrichello

25. 3. 2024 13:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

možnost anbíjet v práci nemá drtivá většina lidí, protože by leda museli vytáhnout produlužku z kanceláře a načerno krást zaměstnavateli proud :-)
Takže kdo nemá barák musí dobíjet někde u nákupáku na komernčních nabíječkách nebo někde u trafačky PRE, pokud je tam náhodou volno :-)

Ham.

25. 3. 2024 09:59

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

K tvé definici kdo kupuje BEV bych ještě dodal ...většinou jako druhé nebo třetí auto do rodiny... Znám velmi málo majitelů nových BEV, kteří by jej měli jako jediné nebo hlavní auto, prakticky vždy je to příměstské přibližovadlo bez ohledu jestli je to Taycan nebo 500e.

DonVito

25. 3. 2024 10:15

Přidat uživatele na hatelist

17 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

No to nebudu rozporovat.

Spis proc tomu tak je?
Kvuli mytum a predsudkum o elektromobilte?

https://www.skoda-auto.cz/…baterie-nabijeni
Předsudky a fakta – Baterie a nabíjení

Realita pouzivani EV se diametralne odlisuje od predstav vetsiny zdejsich diskuteru.
A sice od ceny a doby nabijeni po zivotnost baterky.

Proto sem chodim a delam osvetu.

apoho

25. 3. 2024 10:39

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

pokusím se rozumně a bez emocí ti vysvětlit to, co ti už tady 1000 x napsali i jiní.
Kdyby nebyl ten nepřirozený tlak od politiků, tak všichni budou happy.
Zničili dobře fungující autoprůmysl v Evropě ve jménu elektrizace a teď už se šíří požár až ke střeše, tak se začíná přehodnocovat.

Stačí, když přiznaš, že jsi naskočil na vlnu elektrifikace ale nemá to hlavu ani patu

Ham.

25. 3. 2024 10:39

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Prdlajs předsudky, je to kvůli praktičnosti. Když každý týden ve čtvrtek brzy ráno vyrážím z Prahy do Mnichova a pozdě večer se vracím, tak opravdu nejsem zvědavý na opruz s nabíjením a ano nejsem nadšenec, který si rád dává "pauzičky" na kávu ať už u českých nebo německých nabíječek a ráno kvůli tomu vstával o hodinu dříve a večer se vracel místo před půlnocí hluboko po půlnoci, takže jako svoje hlavní auto si EV ještě dlouho nekoupím. Naopak na cukačky kolem pražského komína je EV pro mou rodinu značka ideál, v noci se nabije a přes den slouží, takže v budoucnu tuto roli bude určitě v naší rodině stále hrát i za 2-3 roky po výměně současné TM3 za něco kvalitnějšího.

DonVito

25. 3. 2024 11:03

Přidat uživatele na hatelist

15 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Nikdo ti EV nenuti.

Na tvem miste bych jel tak fosilem.
V cem je problem?

Za deset let bude vsechno jinak.

Ham.

25. 3. 2024 11:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Nikde netvrdím, že mi někdo EV nutí, nevím na co reaguješ.

DonVito

25. 3. 2024 12:03

Přidat uživatele na hatelist

13 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Tak nevim, proc by sis mel delat pauzicky, kdyz nechces.

Nikdo nerozporuje, ze dnes dojedes z Prahy do Mnichova a zpet fosilne rychleji.
;-)

Barrichello

25. 3. 2024 13:25

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Je krásné dělat osvětu na živnostnost baterky, když nejsou žádné reálně zkušenosti z provozu, nejstarší Ev je Tesla S z roku 2012, kde cca 25% těch aut z roku 2012 má již vyměnné baterky a dalších cca 17% dojezdilo (nehody, krádeže, požáry, nevyplatila se již oprava) :-) :-) :-)

Ji/Ri

25. 3. 2024 14:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Ty jsi mýt a předsudek. To si fakt myslíš, že lidi jsou úplně blbí?

chcíplý pes

25. 3. 2024 14:34

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Chybí ještě Paja do dvojice a iudex do svaté trojice na pořádný útok.

Hendly

25. 3. 2024 15:12

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: A ť si to hybatelé elektromobility

Ty procenta v clanku jsou ale za celou evropu kde jsou staty jako ČR kde jsou EV nekde kolem 3%.
To znamena, ze nektere trhy musi byt nad tebou udavanou desetinnou.

apoho

25. 3. 2024 10:25

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

po tom asi málokdo touží

https://www.autorevue.cz/…e-ceske-aktivity

ale komu se to líbí, tak to bude obhajovat i když to žádný racionální smysl nedává

Rozbalit vlákno

DonVito

25. 3. 2024 10:30

Přidat uživatele na hatelist

13 Reagovat

Re: po tom asi málokdo touží

https://www.auto.cz/…obil-e-c3-150338

nová generace Citroënu C3, kterou automobilka čerstvě odhalila. Elektromobil dojede až 320 km na jedno nabití 44kWh baterie a cena ve Francii začne v přepočtu na 574 tisících korun
:yes:

kruskar

25. 3. 2024 10:43

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: po tom asi málokdo touží

Když ti do toho přidají trojúhelník, tak je to za šest kil. Myslíš, že to je cena, která strhne davy? Já myslím, že ne.

DonVito

25. 3. 2024 11:06

Přidat uživatele na hatelist

14 Reagovat

Re: po tom asi málokdo touží

Je to cena novinky. ;-)

Kolik to strhne lidi uvidime.
Kazdopadne lepsi nez Zoe za 900k...

Arese

25. 3. 2024 11:38

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: po tom asi málokdo touží

A co na tomto předraženém elektrokrumplu tak úžasného? :-[] Když si třeba můžu jít a koupit si velmi dobrý, vcelku pohledný a hlavně neomezeně a univerzálně použitelný Hyundai i10 1.2 za cca 300 000 Kč? :-)

WinDiesel

25. 3. 2024 17:48

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: po tom asi málokdo touží

Já tě vážně obdivuji. Jak moc a jak dlouho každý den tady ty svoje lži a polopravdy obhajuješ. To bych zadarmo nedělal a nedivil bych se, kdybys to dělal za prachy. A pokud to děláš zadarmo, jsi korunovanej vůl.

Freddka

25. 3. 2024 10:43

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Mesicne

slwdo at dlouhodoby trend po kesicich a delat z toho kazdy mesic nejake zavery je k nicemu.

Dulezity je dlouhodoby trend. EV rostou a 2024 se jejich podil zase zvysi oproti 2023. A nektere roky to poroste vic, nektere mene, natoz pak sledovat mesice… pas nekde prijedou 3 lode z ciny najednou a mesicni cisla jsou uplne jinak.

Rozbalit vlákno

Barrichello

25. 3. 2024 13:33

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Mesicne

lodě z číny vozí především spalůváky MG a DongFeng:-) :-) :-) :-)
Smůla co

3_diamanty

25. 3. 2024 10:45

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

A ze to nebude fungovat

Nemecky trh februar 2024

Colt 666ks
Clio 625ks

Ved kto by nechcel krajsie clio... mitsu :yes:

Diabolsky coltik uz vytasil rukavy :yes:

MG, Mitsu ... bude to dobry rok :yes:

Rozbalit vlákno

WinDiesel

25. 3. 2024 17:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A ze to nebude fungovat

Zklidni hormon dude :-)

Horký Rom

25. 3. 2024 10:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

moc líbí

Hendly si včera napsal toto:

Otázka je proč tomu tak je a co z toho má redakce auto.cz

- počet lidí (jmen) co píšou pod články se dramaticky zmenšuje a to na úkor kvality.
- pod každým člákem o EV nastoupí skupina nicků které rozjedou vždy stejné tvrzení bez snahy diskuse a argumentace a zahltí vlákna výkřiky a agresivitou.
- jakýkoli jiný názor je překryt hromadou příspěvků bez snahy diskuse - viz například zabijám jakýkoliv diskuse Barrichello.

Proč tomu tak je a proč se údajní milovníci aut baví v naprosté většině pod články o EV kde nediskutují o technice, ale o tom kdo je větší si každý musí zodpovědět sám. Můj názor: Trollové na internetu je celkem levná zbraň...

Sdílím přesně ten názor :yes:

Rozbalit vlákno

Barrichello

25. 3. 2024 13:27

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: moc líbí

Napsal největší troll který kdy byl na auto cz - hammuna pod svými 45 321 fake nicky :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)

Freddka

25. 3. 2024 13:49

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: moc líbí

Nemuzem hamunu odblokovat aby jel pod svym nickem? By asi ve finale bylo lepsi nez tohle :-!

WinDiesel

25. 3. 2024 17:50

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: moc líbí

My nemůžeme redakce by to nějak vymyslet mohla. Třeba filtraci nicků podle klíčových slov a frází (které multitrolové jako Hamuna alias Čížek zakladatel používá.) :-) :-[] :-[]

Tycoon

25. 3. 2024 10:56

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

3,4 %

Nejpřekvapivější číslo je na konci tabulky. 3,4 % pro skupinu Ostatní (LPG, CNG, vodík, ethanol). Skupina, kterou skoro všichni výrobci ignorují. Politická podpora skoro nulová. Dokonce i Fiat v tichosti ukončil výrobu svých LPG a CNG aut. Pokud zanedbáme vodíkovou Toyotu Mirai, zbyde jen Dacia a některé malé Renaulty s LPG, nic jiného neznám. Přesto se za posledních 5 let podíl těchto alternativ skoro zdvojnásobil z 1,9 na 3,4 %.

Rozbalit vlákno

Barry Lyndon

25. 3. 2024 14:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 3,4 %

Politická podpora LPG a CNG je imho obrovská - viz. nastavení zdanění: https://www.cappo.cz/…alsich-zemich-eu

Tycoon

25. 3. 2024 16:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 3,4 %

OK, nulová není, nižší daně podporou bezesporu jsou.
Viděl jsem před mnoha lety návrh Evropské komise na nové zdanění paliv a LPG a CNG měly být zdaněny skoro stejně jako benzín a nafta. Národní státy prosadily, že se to zatím nebude aplikovat.

Barrichello

25. 3. 2024 14:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 3,4 %

Protože to lidem dává pořád smysl a ze všech pohonů neomezujících člověka na mobilitě ne to nejdostupnější a nejvíc ekologická doprava.
LPG je navíc odpadní produkt vznikající při zpracování ropy, nevyužívat ho, tak se to bez užitku vyhodí....

WinDiesel

25. 3. 2024 17:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 3,4 %

Běž do zadku s tou politickou podporou.

topten

25. 3. 2024 11:41

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

kral je mrtvy, at zije kral

chrocht je mrtvej, ne ze kraluje
smesnejch 13%
kraloval podvodem pred 10-20 lety
ted kraluje benzin
a za par roku EV

Rozbalit vlákno

Audi

25. 3. 2024 11:56

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: kral je mrtvy, at zije kral

https://www.mtbiker.sk/…b41e5020jpg.html

topten

25. 3. 2024 12:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kral je mrtvy, at zije kral

ctyri krouzky pro teplousky

speedfred

25. 3. 2024 11:57

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: kral je mrtvy, at zije kral

Tých dízlov bude reálne viacej, pretože tabuľka je kapánek pokrivená. Sám by som rád vedel koľko d-éčiek je medzi hybridami.

topten

25. 3. 2024 12:11

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kral je mrtvy, at zije kral

to je okrajova zalezitost

speedfred

25. 3. 2024 15:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kral je mrtvy, at zije kral

Benzín/hybrid je fajn ale dizel/hybrid tak tomu moc nerozumiem.

adamzprahy

25. 3. 2024 23:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kral je mrtvy, at zije kral

No např. Mercedesí MHEV na nových modelech už efektivitou a el. výpomocí hraničí s nedávnými full hybridy. Otázkou kam se počítá takové 220d apod co má +17 kw elektricky?

Barry Lyndon

25. 3. 2024 12:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kral je mrtvy, at zije kral

Tak PHEV diesel bych neviděl jako nějaký dramatický zlo...

KANKUNEN

25. 3. 2024 13:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kral je mrtvy, at zije kral

To bych do tebe neřekl, mi se líbí benzín HEV, ale diesel PHEV.

Jamme

25. 3. 2024 13:28

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Barry Lyndon

25. 3. 2024 14:22

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: kral je mrtvy, at zije kral

Tak pokud to má jako EV dojezd 100 km, takže jezdí na naftu primárně jen po dálnicích... tak je to určitě to lepší ze současných možností... :-)

twistedTSD

25. 3. 2024 14:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: kral je mrtvy, at zije kral

Za pár roků bude na hodně dlouho kralovat hybrid.

WinDiesel

25. 3. 2024 17:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kral je mrtvy, at zije kral

Blbečku, každý 2,0 TDI je MHEV, takže zapláčeš ale budeš si muset přidat v dieselu 10% :-)

Barry Lyndon

25. 3. 2024 12:03

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

a upravovat tyto daně každoročně o inflaci za předminulý rok.

Naopak emisní povolenky, které se dnes chovají spíše jako kryptoměny (tedy jsou skupovány kdekým za účelem spekulace na růst ceny) jsou naprostá kravina, protože jsou naprosto nepředvídatelné, peníze za ně utracené utíkají z ekonomiky a neúčastní se jich všichni...

Rozbalit vlákno

topten

25. 3. 2024 12:14

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

presne tak
nafta je proti benzinu zvyhodnena o 5 korun na litru

Barry Lyndon

25. 3. 2024 12:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

Ano, sjednocení na stejnou úroveň ve všech státech umožní odstranit i daňový dumping u nafty, kde si státy doposud vzájemně více konkurují... :yes:

KANKUNEN

25. 3. 2024 13:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

Nechte už toho, PHM je zatíženo daní dost, kdybyste dorovnali spotřební daň i u elektriky, tak se zas pohoršilo. Není třeba dělat nic, až bude baterka, nikdo chtít spalovák nebude.

Emel

25. 3. 2024 13:14

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

Ale tak "sjednotit" neznamená nutně "více zdanit"...

Barry Lyndon

25. 3. 2024 14:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

Jak už se tu řešilo minule, tak daň u nafty je už 20 let stejná, oproti sazbě před 10 lety, pak dokonce nižší. Reálně tedy díky inflaci extrémně klesla...

twistedTSD

25. 3. 2024 14:14

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

V EU zaručeně ano.

Barrichello

25. 3. 2024 13:30

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

neobolševický trolle, zdaněním nafty zdraží veškeré zboží které se přepravuje po silnici. Takže ano, dej si naftu za 120 kč litr a pošli si balíček PPL, Aš - Frýdek msítek 450-7000 Kč dle váhy a rozměru - užij si to, užije si to i ekonomika a firmy, kde začně masivní krach a propouštění

Pro nás ideál - čím hůře, tím lépe. Náš cíl - 3 miliony lidí na náměstích ve všech městech ČR na demonstracích a totální blikáda komunikací, náš cíl houska v lidu za 70 kč a chlebík na černém trhu za 600-3500 Kč

Pak defintivně skončí zelený bolševici :-) :-) :-) :-) :-) Lidi vás vymažou z historie.

Barry Lyndon

25. 3. 2024 14:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

Metoda slaměného panáka by ti šla dobře :D :yes:

Nicméně argument, proč má být daň z nafty v roce 2024 směšných 9,95 Kč/litr beztak nemáš... :no: ;-)

Tady je to i v přepočtech na GJ: https://www.cappo.cz/…alsich-zemich-eu

twistedTSD

25. 3. 2024 14:16

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

To je pořád minimálně o 2 Kč víc, než by bylo vhodné.

Barrichello

25. 3. 2024 14:45

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

Protože díky naftě se přepravuje veškeré zboží a nemalá část osob ve vlacích poháněných naftou (všechny motoráky řady 810 + reginova + dieslové busy a minibusy). A vyrábí veškeré zemědělské komunity, nebot všechny traktory, sklízecí mlátičky, nákladáky a další technika jsou na naftu.

A zdražení nafty spolu s jedněmi z nejdražších energií na světě totálně zlikviduje zdejší zbídačenou, plně na exportu závislou ekonomiku + zemědělství

Jednoduchý počty :-) výrobky nebudou konkurenceschopné na světovém trhu díky ceně, lidi budou doma kupovat čím dál méně = krach, nezaměstatnost a zvýšení soc dávek :-)

Chceš se zabit diesl v osobácích? zdan prodej nových osobáků ve stylu Fabia 1,0 R3 - 399 000 Kč, Fabia 1,4 TDI 535 000 Kč
když to vezmu ad absurdum - RR cullinan 10 500 000 Kč benál, kdyby existovalo nafta verze 14 200 000 Kč
Ahoj, těšilo nás. Naftu nikdo nekoupí.

Vyřešeno :-)

to samé jde udělat s ojetinami
registrace nové ojetiny z ciziny
Euro 0: 10 000 kč benál, 35 000 nafta
Euro 1: 9 000 benál, 33 000 nafta
Euro 2: 8 000 venál, 31 000 nafta
Euro 3: 6 000 benál, 29 000 nafta
Euro 4 - 5 000 benál, 27 000 nafta
Euro 5 - 3 000 benál, 24 000 nafta
Euro 6 - 500 kč benál, 18 000 nafta

vyřešeno :-)

Barry Lyndon

25. 3. 2024 16:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

To nějak neodpovídá na otázku, proč když mohla být v roce 2004 daň 9,95 Kč a ekonomika se z toho nehroutila, tak proč by to v roce 2024 nemohlo být 19,90 Kč? Inflace od té doby byla cca 100 %, takže by to byla reálně cca stejná částka... ;-)

WinDiesel

25. 3. 2024 18:00

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

Proč pořád soudruhu voláš po vyšším zdanění? Neměl bys tedy logicky spíš volat po nižším zdanění benálu?
Na benzín ale jezdí POUZE OSOBNÍ AUTA, takže by pumpaři a STÁT vydělali hrozně málo.
Připomínám ti zdražovací progresivistický soudruhu, že naftu bezpodmínečně potřebují:
elektrické generátory (pohánějící nově otevřený servis Porsche v Holandsku, kde se kvůli zpackané elektrifikaci jaksi nepovoluje připojovat nové firmy a obytné domy do sítě)
stavební stroje
zemědělské stroje
nákladní vozidla
vysokozdvižné vozíky
důlní stroje a důlní lokomotivy
železniční soupravy tam kde není elektrika a takových tratí je velice mnoho
osobní vozidla a hlavně dodávky
atd atd atd
asi by ses měl probudit v reálném světě, kde jsi bez dieselů úplně v pudeli

Barry Lyndon

25. 3. 2024 18:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

Tak samozřejmě budu radši volat po nižším zdanění práce než benzinu, nebo po nižším zadlužování státu místo nízké daně z nafty na dluh...

Barrichello

25. 3. 2024 19:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: je potřeba sjednotit zdanění PHM v rámci EU

v roce 2004 spousta věcí nestála 30x tolik co dneska :-) počítej to v globálu ne zvlášt hruštičky, zvlášt ajblíčka a zvlášt borůvky.....

H357

25. 3. 2024 14:24

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Nove Elektro

V praci mame 4 nove elekro auta od Ari Motors a po arealu na jezdeni dobry :yes:

Rozbalit vlákno

WinDiesel

25. 3. 2024 18:02

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nove Elektro

Kolik mají dojezd? 10 km bude stačit. Ale toto je typicky správné využití elektrovehiklů. Popojet a nabíjet, popojet a nabíjet.

ericn

25. 3. 2024 19:01

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Proč je to o palivu a ne o TOP 10 modelech?

Ten článek neříká vlastně nic :no:

Tak asi takhle:

10 nejprodávanějších aut v Evropě za leden až únor 2024 podle Dataforce
(pořadí - model - počet prodaných vozů)

1. Dacia Sandero - 45 312
2. VW Golf - 37 577
3. Peugeot 208 - 34 052
4. Toyota Yaris Cross - 32 390
5. Citroën C3 - 32 236
6. Škoda Octavia - 32 167
7. Tesla Model Y - 31 699
8. Renault Clio - 28 370
9. VW T-Roc - 28 208
10. Peugeot 2008 - 27 962

Rozbalit vlákno

Horký Rom

25. 3. 2024 19:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

moc líbí

Díky, redakční muItiArese :yes:
Tady je ten tvůj spolehlivý zdroj: https://www.autoforum.cz/…skoruje-i-skoda/

EinsZwei Polizei

25. 3. 2024 19:08