Ariya se letos prodala u nás jen jedna (1ks) a QQ 190 čistě benzinových kusů. Takže fajn rozhodnutí, jak zmizet z automobilového trhu a povědomí 😒] :yes:

já vidím zásadní problém v tom pouze "jediném a správném" možném směru, kterým je podle některých elektřina. Nic proti EV, každá technologie má svoje místo a věřím že i EV si najde svoje místo na trhu, ale fakt to není univerzální a jediné správné řešení na všechno. Tady se razí dogmaticky jedna jediná technologie spasí lidstvo a přitom ignorujeme jiné možnosti, které se nabízejí přímo pod nosem a problém emisí řeší stejným způsobem a mnohem levnějí, navíc se nemusí ohánět dlouhým vývojem a slibama o lepší budoucnosti, když ta může nastat prakticky hned. Proč má někdo určovat co je správné? Nechme věci ať se přirozeně vyvinou, dejme prostor inženýrům a vzdělaným lidem ať hledají VŠECHNY cesty, které povedou ke stejnému cíli a neomezujme se na jednu jedinou technologii :yes:

ta posedlost elektrickým pohonem je neuvěřitelná, jakoby odmítali vidět co se děje kolem posledních pár let na automotive trhu a jaké finanční ztráty to způsobilo např. Fordu nebo Polestaru nebo nezájem, se kterým zápasí VW a Mercedes. Ostatně stejnou sebevraždu se rozhodl spáchat Jaguar a Nissan má zřejmě stejné přání. Takže good luck :yes:

V tom sa zhodneme. Od začiatku tvrdím, že elektrina nemôže nahradiť spaľováky. Môže byť alternatívou, proste ďalšia možnosť k dobru. Auto na elektriku na denné použitie do práce, na nákupy, hoci aj ako rodinné, pokiaľ nezvykneš jazdiť autom aj na dovolenky, prečo nie? Ak robíš veľa km, príde vhod benzín, pri vození nákladov nafta. K nim prípadne LPG. Čo bude a čo nie, záleží na cenách a výhodnosti toho alebo onoho pohonu. Len netreba tak tlačiť na pílu, všetko má svoj čas.

Tak pořád je co zlepšovat i na ICE technologii. To rozhodnutí je globální. Btw lidi zatím jejich technologii e-Power moc neocenili, takže jim evidentně moc nepomůže. Prodeje táhnou 1.3TCe motory, tak není co řešit. Nissan aktuálně nemá čím zaujmout, proto jen paběrkuje …

Nissan GT-R, Nissan Skyline R34...
A chtějí se vrátit do minulosti, tedy zastaralý pohon elektřina.

😄 😄 😄 😄 😄 Kdo chce kam, pomožmě mu tam

Netrepe! Prvý elektromobil bol skonštruovaný v r. 1835, oveľa skôr ako spaľovací. Takže má pravdu, je to zastaralý pohon a nahradil ho dokonalejší ( spaľovací).

jo tak proto Nissan už spalováky nevyvíjí, on jim to vyvine Renault s Geely 😒]

https😐/www.autocar.co.uk/car-news/business-corporate/new-renault-geely-engine-firm-horse-build-five-million-units-year

Renault už dříve založil novou společnost Horse Powertrain s čínským Geely, ve které obě strany drží 50 procentní podíl a která se pro změnu soustředí na vývoj a výrobu spalovacích motorů. Tyto jednotky přitom nebudou jen mild-hybridní, hybridní či plug-in hybridní, ale také benzinové a dieselové. Spalovat pak budou nejen typické pohonné hmoty, ale třeba i etanol nebo vodík.

Francouzsko-čínské agregáty tedy zamíří i pod kapoty Nissanu a Mitsubishi, či Volva a Protonu. Renault s Geely k věci dodávají, že firma by měla i v roce 2040 vyrábět spalovací motory pro víc než polovinu aut z jejich portfolií, takže si evidentně nechávají zadní vrátka a s tou 100% oddaností elektrické budoucnosti to nebude až tak horké 😉

😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄

...že se tato automobilka z Evropy stahuje! 😄

si vybrat z té záplavy neustále se zlevňujících elektromobilů, které jsou už tak levné, že po odečtení dotace každému kupci ještě doplácí. Všude samá megawattová nabíječka. A člověk se spalovákem si připadá mezi těmi EV okolo jako exot. Takže za mě Nissan naprosto správné a logické uvažování. Jo a č***di se v Rajchu už taky dobře integrovali.

Tak toto ma vážne udivuje. Nikdy by som nepovedal, že automobilový priemysel môže byť taký nepružný a laxný voči realite na trhu. Na druhú stranu do elektromobility už zrejme investoval príliš veľa prostriedkov, než aby to nechal bokom. A práve toto nie je odvetvie, kde by sa dali robiť rýchle zmeny, investície sú nemalé a dlhodobé. Ktovie, možno za desaťročie bude mať zase navrch pred automobilkami, ktoré dnes investujú aj do spaľovákov, a bude s elektropohonmi o kus vpredu. Popravde neverím tomu, že sa všetko otočí a vrátime sa späť k spaľovákom. Nástup EV bude pokračovať, len možno o trochu pomalšie.

Zásadní problém je ten, že o těchto věcech rozhodují politici a ne trh. 😒]

no jo pravda bolí, ale vidina záchrany planety a usmívající se Gréty je silnější 😁

Souhlas :yes:

Nissan vidí fašizáciu EU a USA a preto sa takto rozhodol. Nerozhoduje trh a ľudia ale politici ktorí na ľudí neberú ohľad.

Trepe. Ak niečo vzniklo prv, ďaleko v histórii, tak to neznamená, že je to zastaralé. Spaľovací rozhodne nebol dokonalejší, len zdroj paliva bol vtedy neporovnateľne dostupnejší. Najprv si, mládenci, utrieďte pojmy a dojmy.

:yes: :yes: 😁 😁 😁

třeba ... 😁 how dare you ?

Myslíš takhle?

https😐/www.reddit.com/…this_gtr_design/

Souhlas, vidím to úplně stejně ... celkem tohle rozhodnutí chápu, Nissan má teď oboje, jak benzinový motory, tak e-Power jako rozumný "přechodový můstek" k elektrifikaci, která nás stejně jednou čeká ...

Netrep hlúposti.

Takže pyramidy také nejsou zastaralé očividne, stejně i tak jeskyně.
Prosím, prodejte svůj dům a přestěhujte se do jeskyně, doufám, že si to uzijete, když to není zastaralé bydlení. 😄 😄 😄
A auto nemějte vůbec, jezdete na koni nebo nejlépe pěšky.

Aby si sa ešte nemýlil...

Trh nie je vždy najlepším riešením. Aj rozhodnutia politikov majú svoje miesto, ale mali by to byť rozhodnutia pre všetkých, nie pre úzku zainteresovaú skupinu. Rozhodnutia z rozumu, nie pre peniaze.

Jen budou tak dokonala auta prodavat na vsech ostatnich trzich kde to nebude zakazano.

EU neni cely svet a fakt ze nechteji investovat do neceho co je po desitkach let vyvoje dotazene k dokonalosti se nedivim.

Rozhodnutí není globální. Jediný zelený ostrůvek, kde zachraňujeme planetu je EU. Všichni okolo to berou pragmaticky nebo na to úplně kašlou.

Však vy se hoši brzo probudite.

Tak hlavně že automobilky ohled berou a vždycky brali. Lol. 😁 😁 😁

Tak hlavně že to Volkwagen svejma podvodama nikomu nepodělal. Lol. 😁 😁 😁

Ha ha ha 😁

Zdroj paliva nebol dostupnejsi. Elektrina bola koncom 19. storočia pomerne rozšírená, kdezto benzín sa predával v lekárňach. Takže ty si dostuduj.