@Arese Nechtěl jsem se v Seicentu moc pitvat, ono na něj za tři roky určitě dojde podrobněji. Už jen proto, že je to poslední skutečná lidovka od Fiatu. Cinquecento jsem psal a Malucha taky. Samozřejmě na to budu myslet, tohle jsou obecně známá fakta. Ale díky za připomínku.

@Aleš Dragoun Děkuji za odpověď, budeme se na velký článek o Seicentu těšit! 😊

Krásný článek! Za mně také velký dík! To musely být parádně svobodné motoristické časy... 😊

Hezke cteni.
Byla jina doba.
Svet byl jinej.

Díky autorovi za dokončení jako vždy skvělého člunku.
P.S. Jenom dodám maličkou poznámku, která v článku podle mě chybí - novodobé třídveřové Seicento s pohonem předních kol vzniklo jako velká modernizace svého hranatějšího a neméně úspěšného předchůdce Cinquecenta (1991-199😄, přičemž toto auto vzniklo jako moderní nástupce slavného Malucha 126p s motorem vzadu.