Česko zůstalo někde v půli cesty. Po okreskách se jezdí vpravo, na dálnicích vlevo

@Ja Prvni 123
Ja tiez jazdim obcas v Anglicku, a pre mna je najvacsi problem obsluhovat radiacu paku lavou rukou (pokial z pozicovne dostanem manual). Jednak mam lavu ruku "nesikovnu" (som pravak) a druha vec, neda sa zaroven dat smerovku aj preradit.

@Ja Prvni 123 Pro Němce je ta značka příliš neurčitá. Oni tam musí mít číslo...😄

Mám v Austrálii po levé straně něco odježděno. Dávat na křižovatce přednost zprava dává smysl, protože pokud hrozí nehoda, má řidič celou šířku vozovky k tomu, aby se nehodě vyhnul. U nás by to znamenalo dávat přednost zleva. Souhlasím ale, že by to byla "velká bitva" něco takového v Evropě navrhnout a uskutečnit...

@Ja Prvni 123
Ale pravidlo pravej ruky tam snáď platí, nie? V ľavostrannej premávke má aspoň logiku.

@sachs800 Je to tak.

😄

@_Teddy_ Rikali Anglicani, ze to maji stejne.

Proto ma tolik aut na ostrove automatickou prevodovku.

😄

@Othello Mimochodem na okreskách je jízda v pravo zcela dobrovolná, pokud se nejedná o cyklistu nebo chodce s ručním vozíkem širším šedesáti centimetrů. 😄

@traveldrive

Píší o tom přece v článku, že v Austrálii ano, ale v Británii ne.

@Othello

Ako kto...

Jezdim v Anglii casto a rad... a vite co?

Vubec to neni slozite.
Jeste jsem nezazil, aby byl problem se dohodnout.

Je to mnohem bezpecnejsi, protoze nikdo nespoleha na to, ze ma prednost z prava.
😄

Je fakt, ze na slozitejsich kruhovych objezdech, kde uz by to bylo slozite "uhlidat" jsou semafory.
Ano, takze vas klidne zastavi semafor uprostred kruhace.

Je to asi stejne, jako kdyz nemecti kolegove proste nebyli schopni pobrat znacku "slow down".
Pry co to je?! O kolik toznamena, ze musi zpomalit?

To je taky na ridici. Proste zpomal tak, abys jel bezpecne. To je pro kazdeho ridice a kazde auto jina rychlost.