@Max Headroom
mam natahany desetitisice km s x5 s vlekama hodne "na hrane" nosnosti, auto ma 170tkm a zije...

Vubec se mi zvenku nelibi ale jinak to vypada ze jako balicek to funguje. Interier naopak velmi krasny.

Kdo chce mamataxi do mesta a jednou za cas prejet Evropu, tady ma kandidata 😄

100x radeji takto nez vibrujici, smrdici diesel....

Mitsubishi Outlander PHEV jeden z mala Plug-in Hybridu použitelný na tahaní přivěsu.

@Ham.
Takých áut fakt moc není. Ono vôbec klasických áut s 3,5t na ťaznom moc není.

@kesumb
Dost dobrý!

@Jirka B.
Mne sa to celkom paci, chce to spravnu farbu, no Aziu nezaprie to je fakt.

@Ham.
Ta zdechla atmosfera prezije bez poruchy vsetky tie dieslove karbonom zalepene prémie, ale ano ty to predas do 5r a opravovat budu "premiovi chudáci" 😄

@Mr.Murphy Mam uplne stejne! Zad je jeste stravitelna, ale ten predek je fakt hrozny.

@Ham.
Pred časom som premýšľal nad X5 ale hybrid mal len 2,7t a dizel 3,5t ten som ale nechcel.
Kúpil som full size pick up a to je snáď to najlepšie na ťahanie a teraz pri Defenderi som si to len potvrdil. SUV sú k ničomu pokial ťaháš často..

@speedfred ono aj predtým bolo 3,5t na háku výsadou vozidiel ako touareg,x5,q7, prípadne zopár pickupov. To sa nezmenilo

Dává mits.slevy na nová auta? Nissan zlevnil xtrail hodne, aby prodal.

@tomsi81
Mas prehlad o hybridoch aspon trochu ? Tie japonske s elektrickym pohonom 4x4 maju vzdy 3x EL a 1x ICE...

@Lubo
Aj mna to zaujalo, kazdopadne to by bola sialena spotreba, snad len 140-150 po dialnici, to by mohlo takto vyst.

Takže to má 4 motory. 3x elektro a 1x spalovací. Neříkám že to nebude fungovat, ale je to nesmysl. Proto taky je tak přehnaná cena.

Miesto respektive tam malo byť a zároveň?

Při jízdě auto spotřebovalo 6,3 litrů na 100 km benzinu, respektive 19,3 kWh na 100 elektřiny.

@speedfred GLS, GLE, Touareg, Q7, Q8 a další bez ohledu jestli jsou PHEV nebo nejsou. 1600kg na takto velké SUV je sice lepší než drátem do oka, ale žádná extraliga. Holt slabý základ tohoto PHEV v podobě zdechlé atmosféry se někde musí projevit, bez ohledu na bombastický papírový výkon přes 300 koní.

Kral sa vratil naspat na tron 👍

Nazivo hodne reprezentativne a svalnate auto ... ked si predstavim este toho stihleho predchodcu ( ktory bol skor taka nenapadna siva myska ) tak to uz hadam ani nejde porovnavat... ten novy uz vyzera ovela atraktivnejsie aj podstatne luxusnejsie.... bohvie ale ci to nemoze byt aj na skodu... ta cenovka noveho phev outlandera ( aj voci phev predchodcovi ) je dnes uz fakt v inom vesmire a uz to nebude pre mnohych zdaleka tak dostupne auto ako kedysi... je to nieco za nieco... ale hlavne ze to auto funguje ... k tomu 8 rocna zaruka... mitsu 😉🫱

@Max Headroom skúste trochu zapojiť hlavu avj vy, plugin hybridov nemajú v portfóliu nekonečno a ani veľa. Vyskúšané mám tiguan a passat b8, toho mám okrem iného aj doma. Do 1600kg sú v pohode, nie je to prevratná hodnota ale pre väčšinu dostatočná

@kyklop
Výborně, pokračujeme jako u doktora. O jakým konkrétním modelu je řeč? Další otázka bude následovat. Kdo ví, třeba se za týden, dva konečně dopracujeme k jádru věci.

@Max Headroom vlastná skúsenosť

@Max Headroom 1600kg není žádná velká hitparáda, na vozík do lesa dobrý, ale skutečně dobré PHEV umí 3500 kg, tedy skoro o dvě tuny víc.

@kyklop
Vlastní zkušenost nebo info z místní hospody?

Takovou otylou mrchu?!

Kazdej holt mame jinou predstavu.

@Max Headroom kľudne zoberte plugin o VW, ten sa ťahania tiež nebojí 😉