čínský auta nesleduju, čínský motorky víc a není mi to moc příjemný vidět tu situaci - třeba firma KOVE - v roce 2017 vstoupila na trh, majitel Zhang Xue měl sen, že si vyrobí dakarský speciál /motorka do terénu s obsahem limitovaným na 450 ccm/ za přijatelné peníze, ta motorka už se prodává kolem 230 tisíc, zatímco originály stojí kolem 800-900 tisíc a nemá sice tak výkonný motor, ale všechny Dakar dojely, pak přišel s osmistovkou a vyrobil motorku o nějakých 40 kilo lehčí, než jsou všechny na trhu, zatímco konkurence se předháněla, kdo vyrobí motorku lehčí o 3 kila, von sundal 40

The Kove 800X Rally is significantly lighter than its main competitors in the adventure motorcycle class. It's reported to weigh around 176kg ready-to-ride. In comparison, the CFMOTO 800MT-X weighs 220kg, and the KTM 790 Adventure is 218kg. This makes the Kove 800X Rally approximately 30-45kg lighter than its rivals.
Here's a more detailed breakdown:
Kove 800X Rally: 176kg (ready-to-ride)
CFMOTO 800MT-X: 220kg
KTM 790 Adventure: 218kg
Yamaha Ténéré 700: 204kg (curb weight)
Kove 800X Pro: 185kg (curb weight)

a k tomu za směšné peníze a všichni, kdo tu motorku testovali, sr.ali maggi v kostkách...😊

@Zetti Tomu věříš??? Co tak si to dát do kupy spíše se špatným prodejem rusáckých křápů přímo v rusácku. Mokrý hadry - rusácko a bezpečnost.

@traveldrive Tak to nečti a zůstaň v nevědomosti. Zvláštní touha zůstat neobeznámen. Pak můžeš čučet v Itálii jak puk, že DR stojí za každým rohem.

Situaciu cinskych znaciek v Europe vystihuje replika zo znameho filmu: "Jdu blejt, velebnosti ...."

Cinsky auta je bezpecnostni casovana naloz. V "zaostalem" rusku maji cinsky nakladaky stop. Ze na tom budou osobaky lepsi , muze verit jen zkorumpovane acz
zpravy.aktualne.cz/…0bfac1f6b220ee8/

A o nejakom inom ako čínskom aute by sa písať nedalo?

To je článku o čínských autech tento týden... Přitom v Číně je jim nějaká Dacia Jogger úplně ukradená a tady v ČR tu píší článek o čínském autě každý den.
Holt nějak se ta reklama na čínská auta udělat musí, ať to kupce motivuje.

@KANKUNEN Máš predsudky a naviac sa ani neobťažuješ rozmýšľať. Čo je ruské, je zlé. Všetko. Človeče, si ešte svojprávny?

Ty čínský mr*ky tady prodává ten stejnej Babiš, co si tak rád hraje patriota ?
(dle jeho slov = vlastenec)

@KANKUNEN Nestojí a ani stáť nebude. Ja som si bratislavský stánok toho podivného podniku pozrieť bol a ver, že takú úbohú predajňu si ešte možno nevidel.

to chceš. čínské auto montované v Itálii a prodávané v agrofertu.

Čínská auta mají zřejmě pozitivní vliv, jako regulátor trhu. Jinak by ta dnešní evropská byla ještě více předražená, než teď. Jak budou jejich majitelé s nimi spokojeni za pár let, se ještě uvidí, ale do té doby možná nějaká ta "západní" značka nemusí už být na trhu. Není všechno zlato, co se třpytí. A třpytivá ušetření koruna se zlatem určitě nic společného nemá.