Novinky
Pokud někdo opravdu vydrží sedět v autě 1000km v kuse bez toho aby potřeboval jíst,pít,na záchod, tak EV pro nej opravdu není dobrá volba. Jinak myslím pokud nové ix3 opravdu zvládne ujet po 10 min nabijení dalších 250-300km po dálnici,tak nabíjení už ani není potřeba dál zdokonalovat. Odskočíte si na WC a to případné kafe, nebo jídlo už budete jíst za jízdy..
680kw. 👍👍 To bude mít maximální rychlost kolem 350km/h. Masakr.
"tak ještě těch 3000km dojezdu, co mají diesely a pak si to koupím" ... citace půlky národa českého.
Ve výsledku tomu bude chybět tažné na aspoň 5 tun (i když má sportyachta), záruka na 30 let a počkají si, až to zlevní.
Ve výsledku tomu bude chybět tažné na aspoň 5 tun (i když má sportyachta), záruka na 30 let a počkají si, až to zlevní.
A co jako? 😃 Pro normálního Čecha zcela irelevantní informace.
@Arese
Jako hlavně to, že podpora BEV=podpora Číny. To je opravdu průšvih.
Jako hlavně to, že podpora BEV=podpora Číny. To je opravdu průšvih.
@rohYpnol Podpora Číny je dnes opravdu vším možným. Přezouval jsem Hyundai i20 (2020) s originálními liťáky a z vnitřní strany na nich bylo uvedeno „Made in China“.
@TuDu ja mam na mercedesu Micheliny vyrobene v rusku, nicmene cinske auto zustane cinskym autem. Mit cinsky auto pripojeny na internet fakt nechci. Cinan ho muze zastavit, zapalit nebo poslat proti zdi. Nebo jen smirovat, kam jezdi, co si povidas uvnitř, kde parkuje a spoustu dalsich dat o uživatelích. Muze a nemusi, ale jen to ze muze mi vadi i u toho co mam ted
@Zetti
Jistě. A to že Microsoft o tobě ví víc jak tvoje žena ti asi nedochází, co 😉
Jistě. A to že Microsoft o tobě ví víc jak tvoje žena ti asi nedochází, co 😉
@rohYpnol
ale jo, ale to k tomu patri. Musi z neceho zit. Ale v aute to nepotrebuju. K rusko-asijskemu vychodnimu bloku mam respekt a trochu obavu. Aby ta sleva na vsem co komunisticka asie produkuje nebyla danajskym darem.
Proste nechci cinsky auto, nechci auto pripojeny na internet, nechci auto, u ktereho musim povypinat asistenty, snad mi ten nazor cast mistni lehce postizene komunity dovoli. Tebe do ni pocitam taky
ale jo, ale to k tomu patri. Musi z neceho zit. Ale v aute to nepotrebuju. K rusko-asijskemu vychodnimu bloku mam respekt a trochu obavu. Aby ta sleva na vsem co komunisticka asie produkuje nebyla danajskym darem.
Proste nechci cinsky auto, nechci auto pripojeny na internet, nechci auto, u ktereho musim povypinat asistenty, snad mi ten nazor cast mistni lehce postizene komunity dovoli. Tebe do ni pocitam taky
Ještě by to chtělo normální kliky na dveřích a dělení zadního opěradla 40:20:40 a potom čínskou cenu v EU a tohle EV by nemělo chybu.
@Mokrous 👍👍👍
@Horký Hrom Ano. I já, jako hrdý dieseldezolát, musím uznat, že mít doma 925 elektrických kobyl na vzduchovém podvozku a s hloubkovou masáží nejen zad, ale i řiti za necelý milión včetně všech extras už by za zvážení skutečně stálo.
Zde jediné stránky, kde to mají pěkně představené.
www.zeekrlife.com/zh-cn/toReserve?…
Můžeš si i klikat na dveře a model je otevře. I konfigurátor je na mnohem lepší úrovni, než jsou ty evropské. Bohužel.
Zde jediné stránky, kde to mají pěkně představené.
www.zeekrlife.com/zh-cn/toReserve?…
Můžeš si i klikat na dveře a model je otevře. I konfigurátor je na mnohem lepší úrovni, než jsou ty evropské. Bohužel.
Protože je a bude hromada nabíječek, která to zvládne, twl. A btw, víte s jakou účinností to pak nabijí? Jestli pak totiž nebude účinnější parní stroj!
@jersey.se Rychlé nabíjení má obecně účinnost docela vysokou.
To, že nabíječka hučí a jde z ní dost tepla je sice fakt, jenže při pomalém nabíjení se toho tepla ztratí podobně, jen je to rozložené do delší doby.
Kolik je to konkrétně u tohoto auta nevím, ale zatím vždy se ukázalo, že jsou to liché obavy...
To, že nabíječka hučí a jde z ní dost tepla je sice fakt, jenže při pomalém nabíjení se toho tepla ztratí podobně, jen je to rozložené do delší doby.
Kolik je to konkrétně u tohoto auta nevím, ale zatím vždy se ukázalo, že jsou to liché obavy...
Dokud to nebudou 2MW a dojezd aspon 1.000km po nemecky dalnici 300km/h rychlosti, tak je to vo nicem.
A pro uplnost dalsi osvedcena dogmata abych usetril "ekspertum" namahu
DC infrastruktůra je nedostecna a nabijecky s takovym vykonem u nas nejsou
nabijeni je drahy
lidi v panelaku nemaji kde nabijet
baterky hori
EV jsou neekologicky
Autonomni rizeni nebude nikdy
😃👍
A musí stát pod 500 000
👍
Jo na to jsem zapomnel.
Samozrejme, ze za pul mice je to drahy.
A Fabie v kombajnu te vodveze do Chorvatska lip.
nojo jenze fabii nedelaj protoze neposlouchaj co ridici fakt chtej a tim nicej eu prumysl!
no ten diesel skutečně natankuješ rychleji. Odhadem tak 3x - 4x.
I benzín.
řeč byla o rychlosti tankování. Ne o lelkování mezi regály
No jo, pak si ale musíme říct odkud kam měříme. Jestli to nebude třeba i se zajížďkou k nabíječce / stojanu
a jak dlouho to trvalo ?
Nemusíš chodiť ku kase , môžeš platiť rovno pri stojane.
Ja nevim, ze furt nekdo lidi oblbuje, jezdim na benzin i na elektriku, dal nez jedno nabijeni bych na elektriku nejel.
S Octavkou, jelikoz mame v praci CCSky, jsem musel vzdy na kasu. 21 stoleti je pekny ale na tu kasu jsem musel vzdy. Navíc ja jezdil spis na Shell 😊
Taky je zasadni rozdil, jestli na bezne jezdeni ma clovek doma/v praci wallbox nebo musi pokazde resit verejnou nabijecku.
Fronta u kasy?!? Neznám...
P.S. Tankoval jsem v Maďarsku. Samoobslužný stojan, platba asi za 5s. Co tam máš dál?
Netrefil. Budeš muset přidat.
Poslední ionty u Splitu je fakt problém. 🤣🤣🤣
Zeekr je mega dobrý a píšu to tady opakovaně a dlouho. Podpora BEV=podpora Číny. Tohle je fakt problém 🤣🤣🤣
To je jako když se psalo, že nikdy nebudou parkoviště plné rychlých nabíječek a pak člověk vyrazí za hranice a tam každých pár desítek km potká odpočívadla i s desítkami těchto nabíječek, často o rychlosti 300-500kW.
Já se raději držím toho starého přísloví "nikdy neříkej nikdy". Už mnohokrát jsem v životě potkal naivního pitomce, kterému neřekli, že něco nejde a on šel a udělal to😉
Možná by stálo za to se zamyslet nad tím, kolik lidí bude potřebovat nabíjet takto rychle a bude ochotno si připlatit.
Reálně totiž už auta nabíjející rychlostmi přes 200kW většinou nabíjí tak rychle, že si rodina ani nestihne dojít na záchod a trochu se provětrat, před dalšími 3-4h jízdy.
Za mě je tohle pro ty stejné zákazníky jako výměnné baterky. To využijí primárně obchodní cestující, kteří jezdí sami, pospíchají a dlouhé štreky musejí jezdit i několikrát týdně. Pro rodinu naprosto zbytná věc, která jen navýší náklady na cestování a žádný komfort navíc nepřinese🤷♂️