Novinky
JirkaII
3
Vyjmenované drahé značky svědčí o tom, že nejen auta na baterky, ale i hybridy nejsou aktuálně řešením pro široké masy, které se potřebují dostat do práce, na nákup, k lékaři atp. A těch je přesila. Salute Green deal.
Dominik Syrový
0
@JirkaII ty široké masy musí makat, když chtějí jezdit hybridy a nebo chodit pěšky to je velmi zdravé. Většina naší populace je obezní a líná.
Horký Hrom
0
@Dominik Syrový 👍👍👍
No, a je to jedno, zda bohatí, či chudí. Ve světě zneužitelnosti do sítě připojených vozů asi nikdo nechce mít v autě časovanou bombu z nedemokratické části Asie. No počkat, kdo vlastní některé z nedávno evropských značek? Někdo nás řídí do pěkných (co by se asi rýmovalo).
Skoda ma hybrid?
To je logické, když ICE přestávají nabízet a místo nich jsou mhev, hev a phev. ICE abys pohledal. Snad už jen kia ceed a stellantis. Škodárna jen s manuální převodovku. Od příštího roku Euro7 a pro ICE konečná.
@Frfla To je jako přemýšlet v zelinářství, kolik se tam prodá zeleniny. 🤣
@Frfla Škoda má modely bez mhev s manuální převodovkou, ale i s dsg.
Hybridy zásadně nebrat! 🤮
@Arese V tom prípade toho na výber veľa nemáš.
Nárůst prodeje hybridů je dán hlavně tím, že hybridizace zamořuje čím dál více modelů, nabízených v EU, zatímco nehybridodebilizovaných modelů rok od roku v nabídce ubývá. Dobrovolně by se jej koupilo jen minimum zákazníků!