Novinky
už je dávno rozhodnuto jen v DS si toho ještě nevšimli....
Škoda.
Design mají ale skutečně výjimečný, kdekoliv jede nějaké DS, září mezi tou záplavou nudné šedi.
Design mají ale skutečně výjimečný, kdekoliv jede nějaké DS, září mezi tou záplavou nudné šedi.
DS mají celkem hezký design, jinak na nich nic prémiového není. Možná teda cenovka.
Úplně standardní mainstreamová technika, všechno příčná zástavba, tří až čtyřválce.
Zřejmě je to značka, která má útočit hlavně na ženy, proto ten nezájem dělat cokoli s technikou. Jenže holt krutě podcenili inteligenci žen.
Úplně standardní mainstreamová technika, všechno příčná zástavba, tří až čtyřválce.
Zřejmě je to značka, která má útočit hlavně na ženy, proto ten nezájem dělat cokoli s technikou. Jenže holt krutě podcenili inteligenci žen.
Podle mne je samostatné ds blbost. Jako prémiová linie Citroenu mi to davalo větší smysl. Proste to nejlepsi od Citroenu. Takhle je to nic. Ani ten design není autenticky. Když se kouknu na 4 tak prostě vidím něco jako Lexus. Moc šarmu, elegance a francouzskosti tam není.
Suhlasim, DSko je nanic a ma brutalny pokles hodnoty /videl som par inzeratov/. Nikto nechce navonany Citroen.
Na margo Lancie - ano ma, ale generacia, ktora si to pamata, si kupuje uz ine vozy a pre novu generacia kupcov je vacsi pojem Tesla ako Lancia, bohuzial. Takze tam tvorit modely z nostalgie...neviem, neviem.
Alfa je pomaly ale isto decimovana a prechadza na SUV. Za tie peniaze clovek radsej kupi BMW ked mu ide o sportovy image.
Stellantis je uz neprehladna zmeska a urcite pride k skrtom. Kedysi moj oblubeny Opel sa v tom celkom stratil tiez /to mi potvrdili aj autoriyovani predajcovia, ktori na tie PSA auta nemaju dobreho slova/. A celkovo, PSA v Europe je vsetko len nie premia.