Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Kia EV2 je tady. Nejmenší elektromobil je velký jako Škoda Fabia

44 komentářů

Avatar - Mikesus
Mikesus
výkon v pohodě, velikost taky, technika na supermini též, jen teď záleží na ceně.
PavelK_
@Mikesus Já bych dodal ještě že interiér v pohodě, exteriér... no, prostě současná Kia. Myslím, že půl milionu není nereálných.
JirkaII
@PavelK_
Jako půl milionu otravných asistentů?
ericn
@JirkaII Ten design exteriéru nelze přejít a pro mě osobně je naprosto nestravitelný, stejně jako ten volant ve vykradeném interiéru. I kdyby to stálo 300tis Kč (spíš dvojnásobek), tenhle hnus bych nekoupil... Asistenti jsou všude a jsou otravný...
psel
@ericn za mě teda podstatně lepší než ty pokusy předtím. Já s tím problém nemám, je vidět že to zraje a zklidňuje se to ten design.
ericn
@psel jako uznávám, že tohle je asi zatím nejlepší počin z řady, ale i tak by mě to nepřesvědčilo.... Prostě se mi to nelíbí.
Avatar - Mikesus
Mikesus
@PavelK_ exterier mne zas tolik netrápí, úplně hnusně to neni, to mi staci. Interier je dejme tomu, v rámci dnesni mody, ok.
Avantime
@Mikesus S cenou to zase zabijú, uvidíš. Sú tam riešenia, ktoré sú zo svojej podstaty drahé, resp. moc neumožňujú znížiť cenu. Ja tipujem takých 28 990 eur.
johny555
Elektromobil, který dává smysl. Do města, na nákupy, k doktorovi, rozvoz dětí, dojíždění do práce. Druhé auto do rodiny nebo jediné pro bezdětné páry, kteří na dovolenou jezdí zásadně letecky/vlakem/busem nebo pouze na 30 km vzdálenou chalupu. Pro použítí tam, kde spalováky trpí (i všichni kolem nich). Možná až půlka spalovacích aut jezdí v režimu max 50km denně, kdy se za celou zimu skoro neprohřejou.
Pokud náhodou něco dotovat či nějak zvýhodňovat, tak pouze tuto kategorii a ne pětimetrová SUV. Pokud by se dostali v základu pod půl mega, tak rozhodně lepší volba než Kamiq. Ale moc tomu nevěřím.
ericn
@johny555 jen zapomněli na to že design prodává a tohle na odbyt nepůjde. Je to děs a tipuju 649tis jako holobyt základ 😉
Avatar - Mikesus
Mikesus
@johny555 s tim zvyhodnenim souhlasím. Taková auta by se měla potlačovat. Malá, neznecistujici, ideální do města a okolí pro nahrazení aut, ktere jsou v naprosté většině využívány v režimu jak píšeš. Je to jen o cene.
traveldrive
@Mikesus Malé neznečisťujúce, ideálne do mesta - preto by sa mali potlačovat. Veď čo je to za blbosť, auto, ktoré dáva zmysel...😁🤣😂
Mr.Murphy
Tyhle auta mi dávají smysl. Směju se Ercinovi výše, který nám tady bude povídat něco ve stylu že by to nekoupil ani za 300.... Ten dětský svět kategorických soudů... My dospělí víme svoje a shovívavě se usmíváme 😄

Jinak skladovky elektrické Grande Pandy jsou v základu na 580 tisících tak myslím že KIA levnější nebude.

Sám mám to elektrické NIRO a po roce jsem naprosto spokojen úplně se vším, co to auto nabízí a jak funguje.
ericn
@Mr.Murphy No asi na design Kii máme rozdílný názor, ne? Já píšu sám za sebe, že bych za to své vydělané peníze nedal. Aktuální design Kia je prostě hnusný, tudíž pro mě nekoupitelný. Co na tom nechápeš?
traveldrive
@ericn Nechápe, lebo sa o to ani nesnaží. Je to hnusné ako cesta do roboty, vpredu hmyzie oči, vzadu som tie svetlá na najekponovanejších miestach zadných blatníkov tiež nepochopil. Prázdny interiér typu "dva displeje a volant" tiež dvakrát neosloví. Z diaľky zameniteľné s Citroenom C3 a spol. Z8kladnú cenovku odhadujem tak na 23 tisíc, mizerná baterka, bez teplotného managementu a s osekanou výbavou. A za 25-28 tisíc za lepší model to zmysel stratí úplne.
ericn
@traveldrive On až ten BYD dodělá tu fabriku v Maďarsku a začne tam vyrábět malá EV s Evropským designem za 300tis Kč+, tak všechny tyhle pokusy zavedených automobilek půjdou do kopru... Bohužel, budou si za to moci sami 😉
psel
@ericn to by maďaři museli pracovat 996 a za čínské platy. A to nebudou.
ericn
@psel No uvidíme. Slyšel jsem to od jejich tuzemského dodavatele, taky čínská firma 😉
Avantime
@ericn No to by som si pozrel. Keď nevedia ani teraz predávať Dolphin Surf dovážaný z Číny lacno?
ericn
@Avantime No když to budou vyrábět v EU, tak nebude clo. Ale prodávám, jak jsem nakoupil, moc tomu taky nevěřím. Jak píše psel bude to asi nejvíc o nákladech na pracovní sílu...
psel
@ericn není to náhodou ta plečka co ji dováží ze své fabriky v Thajsku? Aby ta cla právě nemuseli platit?
Mr.Murphy
@ericn směju se tvým kategorickým soudům.... kdybys hledal malé auto a tohle stálo 300 tisíc, tak si to samozřejmě koupíš, protože kdyby ses v tom svezl, tak bys pochopil jak jsou EV příjemné a že to KIA umí....

Ale chápu že dokud sedíme u klávesnic, můžeme se trošku víc odvázat 😉
ericn
@Mr.Murphy Podívej, jsou auta, se kterýma se rád svezu, otestuji a pak jsou auta se kterými ne. Prostě mě odpuzují na první dobrou a já do nich nesednu a je jedno kolik stojí.

Viz nová Sportage, švagrová si ji loni koupila a i když jsem měl několik možností s tím autem jet, ještě jsem do něj nesedl a nesednu. Předtím měla Carens i Ceed SW, které jsem projel mockrát, stejně tak kamarádovu Sportage předchozí generace. Když jsem hledal malé auto, cca 7 let zpět byla ve hře i Kia Rio s 1.25l 62kW za cca 280tis kč a nebyla špatná. Mě se jejich tehdejší design líbil. Nakonec to dopadlo jinak...

Tj EV2, i kdyby byla za 300tis Kč, tak si jí prostě nekoupím a ani si do ní nesednu. Prostě ne.
psel
@ericn Ne a ne a ne.
By mě zajímalo do čeho si za 300 sedneš. Možná do nějaké bábovičky na písečku ne?
ericn
@psel tak to je trochu moje věc, nemyslíš?
Avantime
@ericn Takže psel sa zjavne trafil.
Ale veď neber si to tak. 😊
ericn
@Avantime jako v čem? Za 300k nové auto nekoupíš, ale lehce jeté už v pohodě a raději bych dal ty peníze za ojetého Golfa G7 než za tuhle jebku od Kie, i kdyby tak málo stála. Reálně bude za 650tis kč+ v základu...
psel
@ericn no promiň ale co koupíš za golf za 300k? 2015 a 150kkm najeto plus?
Avantime
@ericn Lehce jetý Golf G7 za 300k?
A tie bábovičky z písečku dobre chutia?
psel
@Avantime a ne ne ne. Nic jediného neumí, něco plácne a zapomene se předtím podívat na sauto aby viděl co se dá za 300 koupit.
Avantime
@Mr.Murphy Tak K2 je technicky aj výbavou o dosť inde ako elektrická Panda, Kia bude tak za 700-tisíc korún. Veď 580-tis. Kč je len Inster, budúca možná EV1.
Jon Bon Novy
Myslim, ze toto konecne bude vobec prvy mensi elektromobil, nad ktorym sa oplati normalnemu cloveku pouvazovat.
Pockame si na odpoved VW/Skoda.
Vyzeralo to, ze prvy bude nadherny Renault 5, ale neustriehli cenu.
Stelantis a cinu samozrejme neratam, to nechame pre jednoduchsich vodicov ...
Avatar - Pepa_007
Pepa_007
Interiér je hnusně sterilní. Jinak to jde. Ještě to nezabít cenou a bude to fajn kára do města. Ale oni to cenou zabijou.
Pavel S.
Příspěvek podléhá schvalování.
Kasprik
Kde je ten, co má vždy pravdu.
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
Propomina mi to C3 krizenu s T-Crossom... ale v tychto mestskych vodach asi ani nejde vymysliet inu crossoverovu sablonu na danom podoryse... kazdopadne tu mi ten dizajn funguje lepsie ako povedzme na tej nedavno tu testovanej EV4ke.... hlavne bude zalezat na cene... lebo za 25 litrov ma clovek uz dustera v 4kolke ... ale v cene okolo 22 litrov by to hadam mohlo par ev fandov aj u nas oslovit... ja sa priznam bez mucenia ze tento novy dizajn kie mi vobec nesedi... este stonic po fl ok... aj sorento... ale tieto fungel nove ev kusky idu vizualne uz mimo mna aj keby boli na benzin ... nevadi... neriesim ich
Avantime
Veľmi by ma zaujímalo nejaké interné vyhodnotenie záujmu o modely Kia pri súčasnom dizajne a tom spred 6 rokov. Teraz ako mám služobne EV4, tak z každej strany počúvam len negatívne hodnotenia. V zásade súhlasím, ten ohnutý predok a zvislé svetlá, na to si neviem zvyknúť. Pri K4 je to lepšie aj pri tejto EV2, ale stále by som použil výraz divné. Pritom ja som bol vždy zástancom nevšedného dizajnu, ale keď sa pozriem na fotky toho chystaného ID.Crossu, tak za mňa vyslovene sympatické auto.
mimomisu
@Avantime Mně se ten nový designový jazyk třeba líbí docela dost a až tady u tohodle prcka mi to nějak úplně nesedí. Vlastně jsem docela rád, že to Škoda s Epiqem načtrla z venku trochu jinak i při zachování Modern Solid prvků
Johnn
@Avantime Tak Kia asi může být spokojená s rekordními prodeji.
A co ně má vliv?
Tycoon
@Avantime

Design je subjektivní. Za mě je to hrůza.

Ale i když budeme objektivní, tak většina výrobců se snaží příď i záď opticky rozšířit a snížit co nejvíce horizontálními světlomety. Kia jde proti proudu s vertikálními.
kozakm
Co jsem mel moznost sedet uvnitr elektickych aut Kia, tak to bylo prijemne. Tady se mi i libi jednodussi interier proti vetsim sourozencum, byt teda ty ovladace klimy za volantem nevim nevim. Ani exterier mi tady nevadi, i kdyz kdovijaka krasa, za kterou bych se ohled, to neni. Ale nakonec bych si to nekoupil kvuli notorickym problemum s 12V baterkou a hlavne s ICCU, ktere H/K nechce nebo neumi vyresit uz roky
Johnn
@kozakm které BEV nemá žádné problémy? Prosím o doporučení. Když se podívám na reddit, nebo vyšetřování NHTSA, fóra která se zabývají auty v UK, Německu, Francii, a samozřejmě tvrzení, že BEV servis skoro nepotřebují... no tak nevím, kde si polepšit.
Nebo je to o jednotlivých kusech?
psel
@Johnn nevim, ale iccu se řeší fakt dost. Je samozřejmě otázka, ze vždycky ti, co jsou s auty v pohodě slyšet nejsou. A samozřejmě jde taky o to aby to servis zvládal dávat dohromady, občas to vypadá, že jsou tam větší amatéři než samotní uživatelé. Pokud samozřejmě majitel autoservisu nemá vyškoleného specialistu tak je to problém. A ten někdo stojí dost peněz a když máš jen 6% prodejů v BEV tak se to snad ani nemůže vyplatit.
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
Tak jaká bude základní cena?

No, tipuji tak 650t. ... v nějaké nepoužitelné základní socce s polobaterkou... 😄 Reálný základ hezjého auta 800t. No to bude krása... ale to je ta cenová parita, žee ... 😁

Ne, tohle auto opět nedává naprosto žádný smysl.