Ekonomika
Chlapi FYZICI, kdy teda budeme jezdit z kopce a brzdit s prázdným a naloženým autem? Na to Rohypnola nepotřebujeme. Jen metr a stopky.
@KANKUNEN
Hmotnost ve vzorci volneho padu neni.
Hmotnost ve vzorci volneho padu neni.
@Hendly My auta z mostu neházíme, jedeme po nakloněné rovině. Dnes si vezmi vozík a jeď s ním z kopce, no a pak si ten vozík nalož. Napiš pak co se stalo.
@KANKUNEN
Co spadne dřív? kilo peří nebo kilo železa...?
Co spadne dřív? kilo peří nebo kilo železa...?
@rohYpnol
To ale vyvracis své tvrzení ze včerejší debaty.
To ale vyvracis své tvrzení ze včerejší debaty.
@Hendly
Ty kráso, to myslíš vážně??? Opět hujeříček, demagog a lhář?
Když zůstanu tady u toho přirovnání, tak včerejší debata byla o tom, jestli spadne dřív 10 tun železa nebo kilo železa !!! Opět jsi jasně potvrdil, jak nechápeš ani základní jednoduché věci 😁 😁 😁
Ty kráso, to myslíš vážně??? Opět hujeříček, demagog a lhář?
Když zůstanu tady u toho přirovnání, tak včerejší debata byla o tom, jestli spadne dřív 10 tun železa nebo kilo železa !!! Opět jsi jasně potvrdil, jak nechápeš ani základní jednoduché věci 😁 😁 😁
@rohYpnol ve vakuu spadnou obě stejne. V plynu, jako je vzduch, pri stejném tvaru taky oboje stejne. Na hmotnosti nezáleží.
Doporučuji se dovzdělat, kdyz chces tvrdit, ze neco nejak je. Tohle na VŠŽ jen tak nezjistíš
www.instagram.com/…eel/DOP5Q_9AXue/?…
Praktická ukázka pádu mince a peří. Obě padají stejne rychle. Kdyz bys chodil na jakoukoliv technickou školu, ve fyzice by ti to ukazovali. Dokonce i na střední nebo základní škole se to ve fyzice učí. Jen asi ti co jdou na humanitní studia, to nechápou.
Doporučuji se dovzdělat, kdyz chces tvrdit, ze neco nejak je. Tohle na VŠŽ jen tak nezjistíš
www.instagram.com/…eel/DOP5Q_9AXue/?…
Praktická ukázka pádu mince a peří. Obě padají stejne rychle. Kdyz bys chodil na jakoukoliv technickou školu, ve fyzice by ti to ukazovali. Dokonce i na střední nebo základní škole se to ve fyzice učí. Jen asi ti co jdou na humanitní studia, to nechápou.
@Hendly tady je ukazka, ze záleží na aerodynamice a ne hmotnosti.
www.youtube.com/watch?…
Jsem zevdav, co ti hlupaci na to budou říkat.
www.youtube.com/watch?…
Jsem zevdav, co ti hlupaci na to budou říkat.
@Mikesus Taky špatný příklad, kde máš tu nakloněnou rovinu. Kulička polystyrenu se bude dolů kutálet pomaleji než stejně velká železná. Umíte lyžovat, proč jede chlap dolů rychleji než děcko, děcko má menší odpor vzduchu i tření lyží.
@KANKUNEN to je ale úplně něco jiného, to se bavíš o přeměně potenciální energie na kinetickou.
To nemá nic společného s
"Co spadne dřív? kilo peří nebo kilo železa...?"
Dal jsem 2 ukázky, že oboje stejně.
To nemá nic společného s
"Co spadne dřív? kilo peří nebo kilo železa...?"
Dal jsem 2 ukázky, že oboje stejně.
@KANKUNEN nicméně abych ti odpověděl, výsledek je stejný, pokud mají stejnou aerodynamiku. Tohle už jasně definoval Galileo a jeho princip relativity/rovnosti. Zrychlení je definováno vzorcem a=g*sinα
Alfa je úhel nakloněné roviny, a je zrychlení a g je gravitační zrychlení. Hmotnost do vzorce nijak nezasahuje. Tedy těžší a lehkčí koule pojedou stejně rychle. Co ovlivnňuje výsledek, jsou další odpory, jako aerodynamika ( ve vacuu vyřešeno ) a někdo by řekl tření.
Tak když se valí koule, je vzoreček a=g*sinα/(1+I/mR^2) a u homogenní koule je I=2/5*m*R^2, tedy vzoreček zrychlení pro homogenní kouli je
a=5/7*g*sinα, tedy opět bez hmotnosti. Jakmile srovnáváš srovnatelná ( tj stejná ) tělesa, jen s rozdílnou hmotností, zrychlují z kopce stejně. V jaké třídě jsi skončil s fyzikou?
R je samozřejmě poloměr, to asi ví každý a I je moment setrvačnosti. Ten se právě liší pro nehomogenní tělesa a pokud dáš 2 různé, pak je výsledek opět různý. Musíš porovnávat stejná tělesa. Když vezměš větší a těžší, pojede to větší dál a rychleji. když vezmeš stejně velká a stejně rozloženou hmotností, tedy stejným I, na hmotnosti nezáleží
Alfa je úhel nakloněné roviny, a je zrychlení a g je gravitační zrychlení. Hmotnost do vzorce nijak nezasahuje. Tedy těžší a lehkčí koule pojedou stejně rychle. Co ovlivnňuje výsledek, jsou další odpory, jako aerodynamika ( ve vacuu vyřešeno ) a někdo by řekl tření.
Tak když se valí koule, je vzoreček a=g*sinα/(1+I/mR^2) a u homogenní koule je I=2/5*m*R^2, tedy vzoreček zrychlení pro homogenní kouli je
a=5/7*g*sinα, tedy opět bez hmotnosti. Jakmile srovnáváš srovnatelná ( tj stejná ) tělesa, jen s rozdílnou hmotností, zrychlují z kopce stejně. V jaké třídě jsi skončil s fyzikou?
R je samozřejmě poloměr, to asi ví každý a I je moment setrvačnosti. Ten se právě liší pro nehomogenní tělesa a pokud dáš 2 různé, pak je výsledek opět různý. Musíš porovnávat stejná tělesa. Když vezměš větší a těžší, pojede to větší dál a rychleji. když vezmeš stejně velká a stejně rozloženou hmotností, tedy stejným I, na hmotnosti nezáleží
kolik z tech suv je schopnejch projet vic nez polnacku v lete podobne jako klasickej sedan nebo kombik?
v bezpecnosti srovnatelna klasika vs suv vitezi klasika prinejmensim proto, ze ma lepsi jizdni vlastnosti
ale spousta lidi si necha nakukat kdejakej nesmysl
videli jsme to i pri volbach
a v obem nakonec zaplatej vic
v bezpecnosti srovnatelna klasika vs suv vitezi klasika prinejmensim proto, ze ma lepsi jizdni vlastnosti
ale spousta lidi si necha nakukat kdejakej nesmysl
videli jsme to i pri volbach
a v obem nakonec zaplatej vic
@topten
I to kolikrát stačí. Obliba SUV je do značné míry daná nekvalitou cest. Pokud budu mít hezké cesty apovede mi až k chatě, klidně budu mít sedan. Pokud i u bytu musím parkovat přes rozbité obruby, tak budu rád i za to neschopné impotentní 2wd SUV, co je právě o ty 4 cm výš.
P.S. Kvalitu cest tady 4 roky mohla zlepšovat skvělá nutelova vláda. Bohužel za 4 roky jen přišla na to, jak podvádět v rozpočtování, jak vyprázdnit armádní sklady a odvézt to na Ukrajinu a že nutela v ČR je dražší a méně kvalitní než v Německu.
Stanjura loni rozpočtoval nekorektně, příští rok může být rozpočet nesestavitelný
www.echo24.cz/…eficit-hampl-nrr
Takže se opět a zase potvrdily slova rohYpnola 😁
I to kolikrát stačí. Obliba SUV je do značné míry daná nekvalitou cest. Pokud budu mít hezké cesty apovede mi až k chatě, klidně budu mít sedan. Pokud i u bytu musím parkovat přes rozbité obruby, tak budu rád i za to neschopné impotentní 2wd SUV, co je právě o ty 4 cm výš.
P.S. Kvalitu cest tady 4 roky mohla zlepšovat skvělá nutelova vláda. Bohužel za 4 roky jen přišla na to, jak podvádět v rozpočtování, jak vyprázdnit armádní sklady a odvézt to na Ukrajinu a že nutela v ČR je dražší a méně kvalitní než v Německu.
Stanjura loni rozpočtoval nekorektně, příští rok může být rozpočet nesestavitelný
www.echo24.cz/…eficit-hampl-nrr
Takže se opět a zase potvrdily slova rohYpnola 😁
@rohYpnol
Stanjura se netrefil v rozpočtu o 9 miliard.
Vynikajici vysledek a hlavne uplne jiny nez prezentovalo ANO.
Ano, rozpocet ktery naslibovalo ANO nelze sestavit v ramci zakona.
Stanjura se netrefil v rozpočtu o 9 miliard.
Vynikajici vysledek a hlavne uplne jiny nez prezentovalo ANO.
Ano, rozpocet ktery naslibovalo ANO nelze sestavit v ramci zakona.
@rohYpnol az na to, ze většina z tech suv ma stejnou světlou výšku jako klasika. Jen nemaji treba takové previsy. Suv se světlou výškou 16cm, což neni nic oproti kalsice, je spousta. Navíc to fwd jen znamena, ze stejne maji zůstat na asfaltu.
@Mikesus zapomíná se na jednu vlastnost a to je zdvih tlumičů. Takže i oplastované SUV s mizernýma nájezdovýma úhlama lépe zvládne hluboký výmol, retardér nebo třeba nájezd na obrubník. Čímž se v téhle diskuzi nechci stavět na ani jednu stranu barikády, ale hate vůči SUV mi přijde přehnaný, protože ani ta MPV nejsou rozhodně etalonem jízdních vlastností.
@adamzprahy
Souhlasím ze mpv nejsou etalonem, ale kupci mpv kupujou kvuli prostoru, kupci suv často jen kvuli image a pocitu. Naprosto chápu lepší nastupování pro starší lidi, naprosto chápu potřebu 4x4 a zvýšený podvozek. Ale co ta většina suv jako fwd? Jen protože to je suv?
Souhlasím ze mpv nejsou etalonem, ale kupci mpv kupujou kvuli prostoru, kupci suv často jen kvuli image a pocitu. Naprosto chápu lepší nastupování pro starší lidi, naprosto chápu potřebu 4x4 a zvýšený podvozek. Ale co ta většina suv jako fwd? Jen protože to je suv?
@Mikesus
Moje mamka měla Fabii, ale chtěla SUV kvůli "lepšímu nastupování a výhledu". Snažil jsem se jí to vymluvit, ale nedala si říct.
Podařilo se mi ji aspoň přemluvit, že na ty její 5 km jízdy nepotřebuje diesel 4x4 a koupil jsem ji 1.2 TSI. A tipnul bych, že to je příběh většiny menších SUV.
Moje mamka měla Fabii, ale chtěla SUV kvůli "lepšímu nastupování a výhledu". Snažil jsem se jí to vymluvit, ale nedala si říct.
Podařilo se mi ji aspoň přemluvit, že na ty její 5 km jízdy nepotřebuje diesel 4x4 a koupil jsem ji 1.2 TSI. A tipnul bych, že to je příběh většiny menších SUV.
@Mikesus na stejném půdorysu jsou SUV prostornější než hb/kombi jednoduše výškou kabiny a sklonem čelního skla. Tim je vyšší posed nejen o lepším výhledu, ale i prostoru že nohy nemáš před sebou ale spíš pod sebou. MPV samozřejmě využijou prostor ještě lépe. Ale nedá se říct že tam ta přidaná hodnota neni. Navíc SUV bývají širší, což zase pomůže praktičnosti a prostoru.
@topten holt jsme udoli dutyh hlav. Misto schopnosti a zodpovědnosti si zvolit neschopnost a nezodpovědnost a to navic v podani zrudnosti a ostudnosti největšiho politickeho dna jaka zde nikdy nebylo.
A to Spolek Plodici Debily vola po referendu s tim co za opice u nas žiji a poukazuje a srovnava se skandinavii.
A to Spolek Plodici Debily vola po referendu s tim co za opice u nas žiji a poukazuje a srovnava se skandinavii.
Je docela zajímavé podívat se na MPV.Tam je pravověrné MPV snad je Touran. s Joggerem bych taky asi nemel problém tak pojmenovat, stejně tak multivan ok. Ještě bych přimhouřil oči nad MB V. Ostatní jsou jen civilní dodávkové vozy. Ano variabilitou a prostorností jim asi není moc co vytknout, ale ta jízda je na tom znát. Klasické MPV vycházející z osobního auta zkrátka byla blíže osobákům.
A neřekl bych, že auťák, který má dvě tuny a spotřebu 7l nafty, žere.
Jinak pokud jde o běžná auta, tak fakt není moc praktický mít světlou výšku 12 cm při rozvoru 3 metry... (ten přechodový úhel nezvládne ani úplně běžné situace...)