Bezpečnost
ryccardo
2
No to netvrdí Čína, ale to ví každý, takže nikdo normální si křáp s volantem ala Knight Rider nekoupí. Něco tak nebezpečnýho bych ve svým autě teda nesnesl.
To teprve až čínská vláda musí zarazit tyhle zbytečné Elonovy nesmysly, které se mnozí snaží napodobit? Taková snaha o bezpečnější auta a pak klidně homologací projde hranatý volant, zapuštěné kliky, dotykové displeje a plošky....
jestli maj skoro polovinu zraneni od volantu, tak to je tim, ze se nepoutaj.
.
kolikrat vidis auto uplne na srot a jen lehci zraneni, jindy auto vpohode na vyklepani s rozbitym celnim sklem a pro posadku prijedou funebrakaci
.
kolikrat vidis auto uplne na srot a jen lehci zraneni, jindy auto vpohode na vyklepani s rozbitym celnim sklem a pro posadku prijedou funebrakaci
@topten Nebude to skor tym, ako su riesene deformacne zony, ktore maju za ulohu pobrat co najviac energie. Takze pozerat sa na to, ktore auto je ako rozbite moze byt zavadzajuce a prave pri viac rozbitom aute ta energia "minula" pasazierov a deformacne zony splnili svoju ulohu. Tak ako bude niekto nadavat, ze pri pade sa mu rozbila prilba a nic je to srot co nic nevydrzi a chvali prilbu s ktorou uz buchol 5krat a stale drzi 😂
@ptr078
dnes i ten nejvetsi dvacetiletej srot co na silnici jezdi, jako treba dvojkovy oktavky, deformacni zony maj a jsou to porad relativne bezpecny auta
doba starejch zigulu, kde dulezitejsi nez zivot posadky bylo, aby s tim moh dalsi soudruh po nehode zase dal jezdit a proto ty auta byly tuhy a bez deformacnich zon, je davno pryc
dnes i ten nejvetsi dvacetiletej srot co na silnici jezdi, jako treba dvojkovy oktavky, deformacni zony maj a jsou to porad relativne bezpecny auta
doba starejch zigulu, kde dulezitejsi nez zivot posadky bylo, aby s tim moh dalsi soudruh po nehode zase dal jezdit a proto ty auta byly tuhy a bez deformacnich zon, je davno pryc