Video: Ford Focus Kombi a VW Golf Variant v souboji kufrů. Kdo je praktičtější?
35
/
88
Prohlédnout znovu
Video: Ford Focus Kombi a VW Golf Variant v souboji kufrů. Kdo je praktičtější?
Video se připravuje ...
Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line (114 kW) vs Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Samuel Mareček
Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line (114 kW) vs Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Samuel Mareček
Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line (114 kW) vs Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Samuel Mareček
Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line (114 kW) vs Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Samuel Mareček
Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line (114 kW) vs Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Samuel Mareček
Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line (114 kW) vs Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Samuel Mareček
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
TEST Škoda Enyaq Coupé 85x Laurin & Klement – Třešnička na dortu
Video: Jak vyměnit stěrače u nového mercedesu? Dostat se k servisní poloze není tak snadné
Ford Focus to má definitivně spočítané, ačkoliv elektromobily tolik netáhnou
Škoda za skoro dva miliony, veliké Mini a Lucie Borhyová. Sledujte Svět motorů TV!
Takto vypadá nejtěsnější finiš v historii NASCAR. Rozhodla 0,001 sekundy
Nové pojistné podvody: Šejdíři falšují poškození aut ve photoshopu