GP Malajsie F1 2015: Velké vítězství pro Vettela a Ferrari

Pokud někdo čekal, že kvalifikaci budou dominovat Mercedesy, byl určitě překvapen. Hamilton sice vybojoval už svou 40. pole position, ale Sebastian Vettel rozdělil stříbrné šípy, skončil totiž druhý a postavil se do první řady. Třetí část se protáhla, nad okruhem Sepang se ženili čerti, blesk stíhal blesk a nechyběl tropický liják. Skvělou formu ukázal i Red Bull (čtvrté a páté místo) a Max Verstappen (šestý na Toro Rosso). Trochu za očekáváním zůstaly Williamsy. McLareny už s uzdraveným Alonsem nepostoupily z první části ani tentokrát, oba vozy Manor Marussia vyjely do tréninků, ale v kvalifikaci se ukázal jen Merhi, Stevense do ní nepustila porucha palivového systému. Nakonec kvůli ní ani nestartoval v závodě.

Maldonada a Räikkönena postihly hned v prvním kole defekty po kolizích se soupeři, Ericsson, který se srazil s Finem, musel také do boxů. Ve čtvrtém kole ale skončil mimo trať a vyjel safety car. Vettel se dostal z druhého místa do vedení, protože Hamilton přezouval. Německý čtyřnásobný šampion si v čele vypracoval až devítivteřinový náskok, ale Lewis se za něj brzy prokousal přes Sainze, Grosjeana a Hülkenberga, kteří v depu pro čerstvé gumy nebyli. Sainz se po jezdeckých chybách propadl, Rosberg naopak postupoval dopředu. Vettel odbočil pro nové pneumatiky až v 18. kole a vyjel za oběma stříbrnými vozy, ale rychle je stahoval. Rosberga dostal bez problémů a byl o dvě vteřiny rychlejší než Hamilton.

V 25. kole jej překonal, ale Brit jel znovu pro čerstvé obutí. Bojovalo se i v poli a hlavní roli zde hráli piloti stáje Force India, Hülkenberg narazil do Kvjata, Perez do Grosjeana. Räikkönen využil zastávek soupeřů a v polovině závodu se dostal dokonce na třetí místo, přitom na začátku po zmíněných problémech pole uzavíral... Rosberg jej ale záhy předjel. Jeden z nejhezčích soubojů svedli Max Verstappen a Valtteri Bottas o šesté místo. V 38. kole se Vettel objevil v depu, po přezutí přepustil vedení obhájci titulu, ale před Nicem se udržel. Lewis ale k mechanikům zajel záhy a musel tam i Rosberg...

Deset okruhů před koncem ztrácely mercedesy na vedoucí rudý vůz 11, respektive 21 vteřin.

Juniorka Red Bullu dopadla lépe než tovární stáj, Verstappen se Sainzem spolu delší dobu bojovali. Max se nakonec stal nejmladším bodujícím jezdcem v historii F1. Šest kol před koncem vystoupil ze svého lotusu Pastor Maldonado. Ve finiši si ještě zazávodili piloti jinak dnes nenápadného Williamsu, Bottas překonal Massu. Stříbrné šípy tentokrát nebyly schopny odpovědět na formu maranellského vzpínajícího se koníka....

McLareny se dokonce chvíli dostaly na body, ale Alonso po 21 kolech odstoupil. Ve 42. kole zpomalil i Button, katastrofa stáje z Wokingu byla dokonána. Hondu čeká ještě hodně práce, aby vylepšila spolehlivost své pohonné jednotky. A to má údajně o 100 koní méně než konkurence. Cíl viděl i Roberto Merhi.

Foto: Jiří Křenek

Sezona F1 2015 startuje! První závod se jede v neděli 15. března