Scania V8 pro světový šampionát FIM MotoGP

2. 4. 2015 • 07:32

Kamiony Scania V8 přepravují vybavení potřebné k zajištění FIM MotoGP díky dohodě podepsané s promotérem seriálu, společností Dorna Sports S.L.

Scania hraje klíčovou roli v zajištění mistrovství světa FIM MotoGP, protože byla jmenována oficiálním dodavatelem nákladních vozidel pro tento prestižní šampionát.

Na základě dohody s Dorna Sports S.L., držitelem komerčních práv na MotoGP, poskytuje Scania celkem čtrnáct vozidel osazených motory V8. Ta zajišťují nezbytný servis při transportu zázemí z okruhu na okruh a významným způsobem se tak podílejí na organizaci jednotlivých závodů.

Letošní sezóna MotoGP čítá osmnáct závodů, pořádaných od 29. března do 8. listopadu v celkem třinácti zemích na čtyřech kontinentech. Švédský výrobce užitkových vozidel má díky tomu možnost celosvětově demonstrovat svou schopnost vyhovět náročným požadavkům této prestižní závodní série.

Test: Scania Streamline R 490 a R 580 Euro 6 - Šesti-, či osmiválec?

Scania má v současnosti ve své nabídce trojici motorů V8 o objemu 16,4 litru a vycházejících z pohonné jednotky představené v roce 2010. V zájmu splnění normy Euro 6 je v těchto osmiválcích využíván vodou chlazený systém EGR s technologií SCR a turbodmychadlem s proměnnou geometrií.

Všechny tři vidlicové osmiválce disponují výbornými hodnotami maximálního výkonu i točivého momentu. V případě verze s výkonem 382 kW (520 k) je k dispozici 2700 N.m od 1000 do 1300 min^-1. Verze 426 kW (580 k) má 2950 N.m od 1000 do 1350 min^-1 a vrcholné provedení 537 kW (730 k) nabízí 3500 N.m v rozmezí od 1000 do 1400 min^-1.

Motory Scania V8 lze objednat jen se špičkovou kabinou Scania série R, ale lze k nim zvolit různé převodovky, zadní nápravy s jednoduchými nebo s nábojovými redukcemi či tandemové nápravy.