Wiesmann GT MF4-S: Limitovaná edice kupé se silnějším osmiválcem

Značka Wiesmann si získala reputaci výrobou sportovních aut s ortodoxním konstruktérským přístupem a technikou BMW. Prostřední řada GT MF4 používá osmiválce 4,8 l, zatímco menší Roadster MF3 má 3,2l šestiválec z předchozího BMW M3 a větší GT MF5 desetiválec z BMW M5. Motor se u všech modelů nachází uprostřed za přední nápravou a dvojice sedadel je umístěna až těsně před zadními koly.

Standardní provedení GT MF4 má výkon „jen“ 270 kW, což je stejná hodnota, na jakou je tento motor naladěný v současných modelech BMW. Edice se znakem S v názvu dostane 39 kW navíc, takže maximální výkon vzroste na 309 kW. Na výběr bude šestistupňová manuální převodovka a nově také dvouspojková převodovka. Jízdní výkony zatím zveřejněny nebyly, ale už standardní provedení zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,6 s a vyvine maximální rychlost 290 km/h.

Celkem vznikne jen 20 kusů GT MF4-S. Každý z nich bude mít na středové konzoli tabulku s pořadovým číslem a podpisem bratrů Wiesmannových, majitelů automobilky. Další specialitou tohoto provedení bude odlišný vzor prošití čalounění sedadel a speciální grafika přístrojů.

Edice GT MF4-S je vytvořena u příležitosti 20. výročí automobilky. Vzhledem k tomu, že firma Wiesmann byla založena v roce 1985 a první auto vyrobila o osm let později, není ale jasné, k jaké události se toto výročí vztahuje. Vedle GT MF4-S je v plánu ještě podobná dvacetikusová edice GT MF5 a třicetikusová edice roadsteru MF3.