Audi v Ženevě 2007

Luxusní kupé Audi A5 a jeho sportovní derivát Audi S5 svou velikostí vyplňují mezeru mezi Audi A4 a Audi A6. Na vozech Audi A8 a Audi R8 automobilka předvedla další spolupráci se společností Bang & Olufsen.

Audi A5

Ženeva se stala místem prvního představení dlouho očekávaného prémiového kupé Audi A5. Čtyřmístné kupé se s délkou 4625 mm řadí mezi modely Audi A4 a Audi A6. Kupé A5 jako první z modelů značky Audi využívá novou platformu a jeho motor není uložen před přední nápravou, ale až za ní. Toto uložení má přispět sportovnějším jízdním vlastnostem vozu, který může mít pohon předních nebo všech čtyř kol.

Klienti si budou moci vybírat jeden ze čtyř nabízených motorů. Pro zájemce o benzínové motory je připraven čtyřválec 1.8 TFSI (v nabídce až na podzim) o výkonu 125 kW (170 k) a šestiválec 3.2 FSI s výkonem 195 kW (265 k). Pro příznivce naftových pohonných jednotek jsou v nabídce dva šestiválcové motory TDI. První má objem 2,7 litru a výkon 140 kW (190 k), druhý o objemu 3,0 litry podává výkon 176 kW (240 k).

Audi uvádí, že s motorem 3.2 FSI model A5 dosahuje maximální rychlosti 250 km/h a z 0 na 100 zrychlí za 6,1 s. S motory TDI dosahuje 232 km/h a zrychlení 7,6 s v provedení s objemem 2,7 litru, v případě motoru 3.0 TDI dosahuje 250 km/h a zrychlení 5,9 s. O přenos výkonu na kola se v základu stará šestistupňová manuální převodovka. Pro modely s motory 3.2 FSI a 2.7 TDI je na přání k dispozici osmistupňová automatická převodovka multitronic.

Interiér vozu poskytuje dostatek pohodlí čtyřem cestujícím. Dílenské zpracování a materiály použité v prostoru pro cestující a nejen tam jsou již tradičně na vysoké úrovní. Velikostí zavazadlového prostoru 455 litrů Audi A5 dokazuje, že bude vhodným společníkem také při cestování.

Audi S5

Zároveň s modelem Audi A5 se v Ženevě představila i jeho sportovní varianta Audi S5. Tento automobil se od umírněné verze liší drobnými stylistickými úpravami karoserie, která je dlouhá 4635 mm. Hlavní rozdíl je samozřejmě ukryt pod kapotou, kde je uložena pohonná jednotka 4.2 V8 FSI. Tento motor podává výkon 260 kW (354k), který se přes šestistupňovou manuální převodovku přenáší na kola obou náprav. Stály pohon všech čtyř kol quattro rozděluje hnací moment v poměru čtyřicet procent na přední a šedesát procent na zadní nápravu.

Audi S5 se od modelu Audi A5 odlišuje také v interiéru, kde jsou použita sportovní sedadla, sportovní volant, přístroje se šedými číselníky a prahy dveří ozdobené hliníkovými panely. Model S5 se pohybuje na osmnáctipalcových litých kolech se speciálním designem a pneumatikami 245/40 R 18.

Audi A8 Bang & Olufsen

Automobilka Audi stále více prohlubuje spolupráci s dánskou společností Bang & Olufsen, která je specialistou na hifi a elektroniku. Vlajková loď Audi A8 tato společnost vybavila audio systémem, představujícím ve třídě luxusních vozů novou kvalitu poslechu zvuku. Speciálně pro Audi A8 vyvinutý systém se jmenuje Advanced Sound Systém a zohledňuje konkrétní akustické vlastnosti interiéru, jakými je jeho tvar, objem a použité materiály. Sestava, zaručující dokonalý zážitek z poslechu,má čtrnáct reproduktorů a celkový výkon zesilovačů přes 1000 wattů.

Audi R8 Bang & Olufsen

Dánští hifi kouzelníci se po luxusní limuzíně Audi A8 pustili i do nového supersportu Audi R8. V dvoumístném interiéru našli místo pro dvanáct reproduktoru. Výkon zesilovače 465 wattů bude pro posluchače určitě více než dostatečný.