Já jsem malý, ale šikovný! ... tak to je okřídlená věta z pohádky. Jenže tohle je skutečnost, realita a... krása. Kluci z avenue de la Grande Armée dobe vědí, kde zabrnkat na struny emocí. Jó, tohle není bezpohlavní Polovičatý auto, ani dunící zázrak z Boleslavi. Tohle je ryzí radost a až mě někde trhne tenhle chuligán ve žraločí šedé, budu se usmívat jako po jointu. Prostě radosti na rozdávání. Stačí si sednout do klasické osobní verze a dotknout se materiálů, vzít za volant, zabouchnout dveře a najít optimální polohu... Už ten základ je zkrátka dokonalost a žraločí look je přesně to pravý ořechový. Malí Frantíci dneska ukazují ostatním, kudy se ubírá směr malých hot-bojovníků. :yes:

Moc nechapu tyhle zkratky, GTi - Grand tourer injection - dlouha cesta na strikacce - a pritim tyhle auta mi neprijdou jako Grand tourery, to evokuje neco velkyho a pohodlnyho. Pak mi neni jasny, jestli je rozdil mezi GT a GTi je karburator? Kdo sakra tyhle zkratky vymejsli :no:

Jezdí jich tu zatím poskromnu. Dnes jsem ji potkal a opět se neubránil dojmu, že na tom autě je něco špatně. Neumim si představit, že tato špatně a nedůstojně nafouklá 206ka bude jezdit WRC ;-\

Páni redaktori, nešlo by výkon uvádzať okrem kW aj v koňoch?

Je cas pre jedneho dopisovatela zmenit si nick inak by to nebolo vsetko s kostolnym poriadkom 😉 Co tak TFSi to teraz leti >😁

jj, zlatý kluci od BMW, co by bez nich frantíci dělali.😄
Škoda že si tenhle motor nikdy nevypůjčí i nějaká ta Škoda >😁

Jestli ten motor bude připraven plnit EU5, tak to je teda borec...protože když si vzpomenu na nejnižší "výrobní zařízení na emise v Evropě" - kolínskou trojku s tím nejslabším motorem, které jsou něco kolem 108g/km, tak to bude teda maras. A pak že nemá EU5 šanci?!