Novinky
0
😄
Přejít do diskuze
Možna řeknu že oproti Elise vypada Europa S méně hezky ale stale se mi libi jde o vec nazoru a upřimne Nissan 350z se mi nelibi stejne jak se mi nelibi ani jedno TTecko jde o vec nazoru. A jinak co se tyce podvozku ano je to stale Elise ale jeji proporce jsou jine. Přectete si clanek o Lotus APX a pochopite o co tu jde proste ten podvozek jde pouzit na nekolik rozdilnych aut a jedine co by me stvalo je interier ktery je prevzat z elise ale to je tak vsechno... Jinak veřim že na okresce to roznese tradicne vsechny ty auta co jste tu zminovali...(teda na vhodne silnici nemyslim dalnici) a přiznej me si skutecne vypada tak desne jak řikate? a co jeho konkurenti přiklad kliky na 350z.........
Jasné, zapustené svetlomety by boli aj celkom O.K., ale prečo ešte cez ne plácnuť to neforemné krycie sklo ? Že by len kvoli aerodynamike ? Takto to vyzerá, jak nejaký korejský e😜eriment :no:
K tým svetlám.. Tipol by som si, že je to kvôli dizajnovému odkazu. Prvý Lotus Europa z roku 1966 ( [odkaz]%20photos/Ber… ) mal "zapustené" svetlomety. Keby to Lotus chcel pustit do sveta dnes, tak by z toho Európsku úniu asi j*blo. Je to len môj odhad, ale naozaj to pôsobí dosť nešťastne... 😒
Súhlasím s tým výberom, ale taká Imprezza, alebo EVO sú z trošku inej kategorie - náhon na všetky 4, a hmotnost bude tiež niekde inde. Sice sa to tu nespomína, ale predpokladam, že Lotus bude snad zase klasická zadokolka.
No už ten Caymann je oproti tomuto designová perla. Aj u Porsche pochopili, že v jednoduchosti tvarov je krása a napr. znovu sa vracajú k jednoduchým gulatým svotlometom. Čo na tom Lotuse chceli dosiahnut týmto trápnym vyumelkovaným tvarom svetiel ? ;-\
To neni ani ten Prasat mezi pornohereckama, to je Multipla krizena s Pokojstrem, Fabii a Thalii, nesel bych do ni ani petimetrovou koprivou >😁
Co mas proti Dolly??? Takove jemne divci rysy, celkove krehotinka, proste etericka-eroticka bytost >😒] Proste takovej Passat mezi porno hereckama >😒] :-!
Mas sice pravdu, ale u Lotusu se to da vydrzet. Co klon to perla😉 I ja se pridam k volani ESPRIT! ESPRIT!! 😄
Protoze nam zalezi na tom, jestli se nam auto libi a protoze o technice nepochybujeme. Ja treba slysel, ze Dolly Buster je fantasticka v posteli, ale je proste hnusna a prestoze o jejich zkusenostech nepochybuju, do postele bych s ni nesel ani omylem (ja vim, je to trochu drsny priklad - Europa S je urcite hezci, nez Dolly - ale dostatecne nazorny).
Tohle není nic pro empétrojkový kovboje.... s kroužkem od klíčů v levým ušním boltci. Tohle auto žádá hlavu, vědomí drsné klasy a poměrně velkej volnej balík peněz. A tak to má bejt. Fronty na točenej kabanos obsazujou jiní. Lotus... to je... dokonalý sólo na tenora... co se line zpod dveří nekde v půlnočním SOHO... ty vejdeš dovnítř a sejmou tě tři hoši na podiu... dokonale a do kolen. Jo... Lotus, to není tabáček... Lotus... to je omlácený ságo... a v hrdle tóny tvejch dávnejch snů... BRAVO LOTUS :yes:
A když jsem u toho požitku z jízdy, tak bych asi šáhnul po Caterham CSR260 Superlight...to je auto pro zažitky z jízdy...0-100 za 3.1s...ale stejně bych si to nekoupil...spíše ty nahoře jmenovaný...to jsou taky rakety pro selniční provoz a dají se používat i normálně... 😄
Mě spíše oslovuje Nissan 350Z, WRX STI, EVO IX. atd...za chvili tu bude new Skyline GT-R R35...ale tak Ultima by nevadila...ale to je spíše zavodní nářadí...
A co by sis vybral ? Mě napadá tak leda Caymann. A nebo Ulitima GTR, za 1,4mil. se 500HP motorem a vlastní stavbou... To by bylo žrádlo !!!
To je jasný, že hlavní stránka Lotusu je požitek z jízdy díky malé váze a dostatečném výkonu, ale kdo by si kupoval auto za 1 400Kč když se mu nebude líbit??? To radši šáhne jinde...a že je ted na výber... 😉
Od kdy je Lotus o designu. Neznám nikoho, kdo by si kupoval nic od Lotusu, proto jak to vypadá, ale vždy pro to, jak jezdí. A to jsem si jistej, že bude jezdit dokonale !!!
Taky by me zajimalo, jak dlouho jeste vydrzi lotusackym fanouskum to nadseni ze stale stejneho auta. Co me ale celkem dostalo jsou ta vykrojena svetla, myslim, ze u Lotusu maji na vic, nez na kopirovani Acury, nota bene pred faceliftem. 8-s Kazdopadne se Lotus tak nejak potaci, vsechny jejich auta "a la Elise" maji takovy zvlastne "roztekly" design, jako kdyby auto stalo dlouho u topeni a pokroutilo se... Esprit je sice predevsim technicky a podvozkove prezity, ale kdyz jsem ho nedavno videl zive, porad je to nejhezci Lotus, ktery kdy vyjel a patri k tem nejvice nadcasovym sportakum. V garazi by mi rozhodne nezavazel 😄
Tak zřejmě z toho jména a legendy chtějí malajci vytřískat maximum. Až budou prodeje uvadat, pak možná bude něco nového, teda jako od základu. 😉