Diskuse: Ceny Citroënu C6: extravagance za 1,3 milionu

to hej ja by som bral HDI

mi teda prosim te rekni, jaky stejne velky auto premiove znacky za tuhle cenu bys moh tak asi mit?!

No tak namátkou C6 2,7 HDI 1 365 000. M-B E 280CDI 1 319 000. (!) Ne že já bych toužil mít zrovna Mercedes, ale ta cena C6 je vážně silná káva. I když možná bude mít v sérii bohatší výbavu než E-class (nevím, jen tipuju), tak i tak je ta cena...darmo mluvit.

Cena vysoká, auto bude napěchované technikou... takové Apollo z Paříže U toho M-B musíš počítat tak se čtvrt milionem navíc, aby ses tam cítil jako doma. Každopádně cena bude asi posazená výše nad 607. Myslím, že C6kou se chce Citroen vrátit mezi elitu, a to svým charakterem jakožto technický novátor s uchvacujícím kabátem... a tou Koreou nehroz, protože tohle by tam nevymysleli ani s pomocí Čim-long-Ila

Předek beru. Ale zadek s tím bumerangem namísto světel...je to zatočený až směrem dovnitř...to se snad skoro nikomu nemůže líbit. To není jako překlopená světla Caddyho. No a já Koreou nehrozím. Hodně asijských aut designově uznávám. Ale tohle je vážně podivné. Já obdivoval od Citroenu koncept Airlounge. Tak bych chtěl aby vypadaly nové Citroeny.

Pohled z nadhledu odhalí tu čistotu linií. No, ten zadek, zejména světla... čekám na to naživo, také to mám s otázkou.

Ja nemuzu rict ,ze by se mi to nelibilo ,ale asi me nedate za pravdu kdyz reknu ,ze se na to divam tak trochu z praktickeho pohledu .Tak napr.to priserne velike predni sklo a co to s sebou nese .Potom ta vsechna technika a ten vsechen luxus uvnitr=?? 2t materialu pro jednoho cloveka ? Pak si delam tak trochu starosti aby se v te technice vubec nekdo vyznal .Kdyz to vidim jak to dnes funguje (ale treba se na to da 100%spolehnout) .S kladivkem a sroubovakem na to kazdopadne nechod .Asi to vidim z pohledu doby kamene v ktere se asi osobne porad nachazim ,protoze si nejak radeji sam vypomaham kdyz se neco prihodi a nerad jsem otrokem specialistu .Ale co se tyce napadu a desingu ,je obdivuhodne ,ze ta firma ma takovou odvahu .O tom jestli se mi neco libi´a nebo nikoliv se diskutovat stejne neda ,to je to same jako kdych se bavil o tom zda jsou lepsi knedliky a nebo nudle ......

Technicky aj priestorovo je na tom citroen o hodne lepsie. Co to je premiova znacka? Citroen bol vzdy priekopnikom v oblasti dizajnu a pouzitia novych technologii, osobne by som za tu cenu volil jednozdacne Citroen

No prémiová značka... samozřejmě není zde pravidla, které by mě umožnilo nezpochybnitelné škatulkování ale naznačím to jinak: jaký je rozdíl v ceně střední třídy od M-B a stř. třídy od Citroenu? 200 000? Asi tak. Stejnou výhodnost bych čekal i o třídu výše.

No myslim ze C6 by se spise dalo srovnavat velikostne s A8, S a pod.... a jako kriznik dalnic to bude super kara. A design je nadhera neskutecna!

Kdepak má teda Citroen místo pro auto vyšší střední? Bude se jmenovat C 5,5 ? Ne vážně se nechci nijak navážet, ale mám rád klasické sedany a ta záď na boční fotce vypadá jako kdyby byla zaškrcená. Je překombinovaná a velmi rychle vyjde z módy.

NEBO TI,VOLE

Rekni mi co je na tom interieru designove jak z minuleho stoleti? Ale to je tipicka reakce : pokud to neni BMW ci M-B tak uz je to onicem......... achjo

Spravne ... muzu jedine souhlasit. Konecne se citroen vratil ke korenum a dela zase osobita auta.
Kde se to da koupit?

ehm....inak MB E-class ma aj overenu minulost: kazi sa kde sa len da...! za tie prachy by som radsej bral Citrona s HDi....a typkovi s "nickom" Hnus z Francie: s tym Peugeotom: vacsiu p**ovinu som este ani nepocul...

JE DOBŘE, ŽE SE O CITRÓNECH PÍŠE, ZNAMENÁ TO, ŽE VZBUZUJÍ EMOCE !POKUD MÁ NĚKDO RÁD POLNÍ ŠEĎ, VOLÍ (VESMĚS) NĚMECKÁ AUTA - SICE NIKOHO NEURAZÍ, ALE TEP SE ZÁVRATNĚ NEZRYCHLUJE. PEUGEOTY (TŘEBA 407) A CITRÓNKY (TŘEBA C4)TO UŽ JE ALE JINÉ KAFE. VÍM, O ČEM MLUVÍM - MÁM S TÍM PO PŮL ROCE JEŽDĚNÍ JEN KLADNÉ ZKUŠENOSTI V OKOLÍ ! NO...A TEĎ KLIDNĚ DO MNE, KRITICI ! MÁM RADĚJI PRAXI, NEŽ "BLA BLA" NA CHATU !

Jen k tomu zrychlování tepu...mě se tep určitě nezrychlí vzhledem vozu, ale rychlou jízdou, ve které francouzká auta za německou konkurencí více méně pokulhávají Jinak design "francouzů" chválím, jsou to vzhledově velmi zajímavá auta, ale tep mi rozhodně nezrychlují

Zajímaví je, že podobná bůdka u BMW5 a něco podobnýho u nový S-classe nevadí...ale jakmile to není z NDR, tak se to holt pánům nelíbí:o)